ролик сам даст знать когда его менять, начнет гудеть особенно на холодную, а как выход снять ролик и подобрать подшипник в него за 50 грн, там больше нечему гудеть

резинки снова есть, кому нужны, пишите...

По снежной каше в городи вряд ли пригодятся, но вот выехать с непролазной кучугуры либо
въехать на горку - точно помогут.
Мои ездят каждую зиму со мной в багажнике - новые нераспечатанные
Как-то даже в горах одевать не приходилось.. не снежно и все такое.
Но уже был раз с незаездной горкой в прош. году - жалел что выложил "по киеву"..

сомневаюсь я чего-то в целесообразности цепей на асфальте, покрытом снежной кашей ...
а на движение влияет то, что нифига уроды не убирают с дороги уже третий день ... а при такой температуре каша никуда не денется...

Модель MAZDA 3
Дата выпуска 24/11/2006
Код внешнего цвета A4A дверный
Код внутреннего цвета BR6
Модельный год 2006

Детальная информация:
W/DSC
W/O SUNROOF
SEDAN
4-DOOR
W/O TURBO
GASOLINE
2000
MANUAL TRANSMISSION
6-SPEED
NOR. DIFF
ECE

кнопка есть

На шиномантаже спрашивал, смогут ли восстановить? Возможно-таки восстановят?
Если менять по либо перед пару, либо зад

А точно с ним ничего нельзя сделать? я видел на шиномонтажке на Перова как очень погнутый металлический диск (очень глубокая "яма") при помощи нагрева, кувалды и пары крепких выражений привели в норму, потом прокатали (не знаю как это с точки зрения безопастности, но визуально очень даже ничего), одели резину и человек поехал. Но если менять - согласен с empty - нужно менять два.

Итак, начнем краткий ликбез.
То, что называют противотуманками - на самом деле является фарами дополнительного света.
Конкретно в мазде у них три задачи:
1. Подсвечивать область, перекрываемую бампером (3-5 метров) впереди машины.
2. Подсвечивать обочину
3. Делать машину более заметной и "красивой"

После установки ксенона обочина и деревья по бокам будут подсвечиваться ощутимо лучше, в то время как ближний свет дает четкую светотеневую границу и шаг влево-вправо от пучка - уже намного хуже видно.
НО! В сильный густой туман (при видимости 5-10 метров) эффект негативный, потому что рассеянный световой поток как бы подсвечивает туман и перед глазами становится густая пелена. Также при серьезном снегопаде - яркие отблески от снежинок делают глаза менее чувствительными к слабому свету. Как следствие - хуже видно темные или низкоконтрастные объекты.

И ты думаешь, что туманки тебе помогли бы? нет

Главный момент - противотуманки нужны в тумане, чтобы видели ТЕБЯ, а тебе они не помогут в тумане лучше видеть.

Второй момент - где ты ездишь? Тебе реально приходится ездить в густом тумане?

это не простой поролон, а некая субстанция по тактильным свойствам похожа на тонкопористый прорезиненный поролон , приобретает менеджер моего сто, источники не сдает

каким образом?
свет снаружи машины, ты внутри. или ты не внутри?

У меня были проблемы с укравто. 2 раза начало "тухлыми яйцами" тянуть... После этого перестал там заправляться... (до этого 2 года - только там заправлялся)

удар куда пришелся в район лобового или в район петель двери?
другим способом и не устранить деформацию корпусной детали

Вчера ехал с друзякой на VW мультивен 3,2 в Черкасы и обратно... пока ехали по киеву (ехали быстро) на обычном 95 бензе ну прет хорошо и все такое никаких дискомфортных ощущений! На бориспольской заправили ви-пауэр, и что вы думаете, разници 0! динамика такая же, расход такой же... так что ИМХО самовнушение, что машина круче полетела, или снизился расход... меньше стал давать под хвост или меньше сегодня попадал в пробки, вот тебе и меньше расход... вот и все!!!