) спасибо, как вариант очень и неплохо) спс
пока езжу - вроди бы все ок, на досуге доставлю)
как всегда если сделал что-то раз, то сразу по окончанию понимаешь как это же можно было сделать лучше

Сегодня поменял родной сигнал (французский ) на Hella 399-801. Гудит просто замечательно. Реще и громче процентов на 50-60 (определяли три человека без пива)
Прекрасно встали на штатный кронштейн без доработок..только на землю свои кабельки прикрутил, в родном клаксоне ноль по кронштейну идет, здесь же он изолирован и сзади обнаружил две клеммы соответственно плюс и корпус. Штатные плюсы наделись как влитые.
Шли клаксоны в комплекте с реле, практически аналогичному тому, которое на фары только без сопротивления инсайд. И тут вопрос в мозгу возник, так как реле ихнее я не ставил подскажите кто сталкивался (в литературе не нашел) - подозреваю что родной сигнал вмыкается через реле, тобишь на руле нажал, реле замкнуло контакты и питание пошло на клаксоны. Но я поставил помощнее то. Как поведёт себя штатная проводка и реле?
116 децибел и вроди бы 30 ампер. Про ток не уверен.
Стоит ли доустановить реле и заменить проводку?

спс большое...прочитал, вспомнил что затерся кожух на коробке передач, снял и завтра отдам на пошивку по аналогу