Хоть и с опоздание, но Героям Слава

Давно хотел выложить, но как-то все времени не хватало. Решил как-то перетянуть руль и потолок. Стал вопрос где? Вспомнил конторку где делал свой предыдущий Лансер. 3 дня и вот. Настоящая алькантра это очень красиво и приятно. И ребята сработали хорошо. Остался доволен.
]]>http://my-car.in.ua/work/dizayn-salona/per...hu-i-ALCANTARA/]]>

Из главка, что на Владимирской.


Не ленись и прочитай форум между 24 и 36 страницами

Сегодня был в ГЛАВКе, общался со следователем Сергеем. Уже есть предварительные результаты экспертизы по скорости. Скорость 110-120км.час.
А набрать такую скорость одномоментно, при том когда кто-то садится на хвост нереально с обьмом в 1.5. Так что скорость мазда начала набирать (мое личное предположение) при спуске с московского.





Продавец автоцывилок рассказал почти тоже самое, слово в слово. Завтра он будет давать показания следователю.




Если речь идет о черном митсубиши лансере без переднего бампера, то бухгалтеру нужно хорошо протирать очки. Не мог лансер догнать автомобиль мазда, затормозить , заехать на бровку и остановится. Это что, он 300 наваливал?

P.S. Завтра ко мне на станцию приедет эксперт, который будет брать образьцы краски с разных частей автомобиля и сравнивать их с теми что на мазде. А еще красилась ли недавно машина и т.д. Уверен что после экспертизы, все вопросы с причастностью моего автомобиля к этому ужасному ДТП отпадут.

Я не судья и не дознаватель. Все что от меня требовалось и потребуется я сделаю и Алексей тоже. Пусть синие разбираются.
Но уже 10000% известно (даже с Вашими ребятами: Игорь и Дима, разговаривал) что моя машина даже теоретически не могла оказаться рядом с маздой.
Давайте не бдем нагнетать обстановку бросаясь пустыми словами.
Конечно многим больно терять друга, кому-то мужа, сына и отца, но давайте оставаться людьми!

Друзья, час назад виделся с человеком который сидел за рулем моего лансера. С его слов (да и по видео видно) он перед заездом на мост над Десенкой перестроился в правый ряд. И уже все время двигался в этом ряду по тянучке образовавшейся в результате аварии. Между заправкой ВОГ И ВЫЕЗДОМ из АШАНА он припарковался (заехав на бровку половиной машины) и подошел к человеку продающему там автоцивилки (машина с которой осуществляется торговля страховыми полисами Mazda красного цвета с элементами кузова зеленого цвета) для разговора. Со слов продавца, он разговаривал по мобильному с женой стоя у дороги и видел всю картину происходящего. Мазда двигалась на высокой скорости и меняла рядность. В какой-то момент зад мазды занесло и ее понесло в отбойник. После касания с отбойником машину начало переворачивать. Дальше рассказывать не нужно.
Сегодня не удалось поговорить со следователем, у него закончился рабочий день. Завтра вся эта информация с номерами телефонов свидетелей попадет следователю
Кому интересно, номер дела 33521 Гаи Днепровского района тел 574 18 13

Я ментам еще раньше позвонил чем здесь сообщение на форуме оставил. У них есть все мои координаты, куча свидетелей и т.д. Машину хочу везти им завтра, если потребуют.

Похожую историю, на историю FART_7777777 мне рассказывал и Леша.
Телефон мой включен. Так что жду звонка что бы договорится об осмотре машины.



Я как сам его найду, то обязательно приглашу на встречу с Вами милицией и т.д. Мне, а уверен что и ему нечего скрывать.
Не думаю что он устроил гонки на моей машине. Так-как он ехал с 3д розвала после моей дтп 3 недели назад. Когда днем я выезжал на ул. Пуховскую, после первого запуска машины за 3 недели простоя, то он мне 3 раза повторил "ненаваливай! Морда еще не сварена и держится только на болтах".

Добрый вечер. О аварии узнал еще в субботу. Но только 15 минут назад узнал что моя машина подозреваеться в причастности к этой аварии.
Вообщим история длинная почему без бампера и что она в тот момент делала на московском. За рулем был не я, был мастер сто. Он мне вечером звонил и что-то рассказывал за аварию, не то он видел как это все произошло, не то ему продавец страховок (с обочины рассказывал). Короче ничего Вам сказать не могу. Машину я свою видел сегодня. Правда не видел переднего левого крыла. Машина стоит на станции. Не думаю что Леша мог что-то подобное вытворить. Но все же. Готов сегодня встретится с ребятами из клуба и провести осмотр авто. Мой мобильный 067 151 22 89 Саша

P.S. Очень жаль Александра. Пухом ему земля

Продам Lancer IX; механика 1,6; 2007-года. Родной пробег 119000.
Машина не кредитная. Страховка ОСАГО еще 10 месяцев.

Установлено дополнительно:
- летние диски Enkei EDR9 Black R17 + купленные весной новые Continental Sport Contact 3 205.45.17
- зима родные 15-е железки + Goodyear Ultra Grip 5 195.55.15
- сигнализация шериф (старенький правда)
- летние коврики + зимние (резина)
- оригинальный обвес в стиле EVO 9 (передний, задние бампер, пороги, спойлер, заварена крышка багажника, гребень на крыше, защита перед него бампера, короткая антена)
- установлена би-ксеноновая, линзовая опитика (корректор работает) + реснички
- машина полностью зашумлена (кроме торпеды)
- установлена передняя паспорка стаканов (от Lancer IX 2.0)
- новый АКБ (5 месяцев)
- добавка мощности: фильтр нулевого сопротивления, выбиты катализаторы, полупрямоточная банка Borla, чип-тюнинг
- в салоне: руль, ручка КПП, кулиса, ручник, подлокотник перетянуты в кожу; потолок, стойки, части торпеды, туннели, перетянуты итальянской Alcantara; весь серый пластик окрашен в черный; подсветка ног во всем салоне.
- установлена качественная аудио-система, готовая % на 95 к соревнованиям и сбору наград.
- за последних пол года сделана полная капиталка ходовой (не менялись лишь передние амортизаторы), все ставилось только оригинальное. При встрече расскажу и покажу все что менялось.
- замена сцепления в сборе 2 месяца назад на оригинал.
- по регламенту менялись все расходники
- ремни, топливный фильтр менялись. Ремень на 80, фильтр на 110000 (все оригинал)
- установлены веерные форсунки (от Volvo)
- сделана летом капиталка тормозной системе с заменой всех резинок, колодок, жидкостей. Установлены спортивные тормозные диски Zimmermann

Машину берег и делал для себя. В авариях не была. Некоторые элементы красил (сами понимаете что такое черный цвет, а имея собственную станцию чего бы не красить).
Я конечно понимаю что цена может и высока, но это цена за оправдана. Все оригинальное, качественное и сделано своими руками в единственном экземпляре.

Фото и остальные подробности можна смотреть здесь: ]]>http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer/lancer_ix/seni/]]>

Цена 16000 у.е.

P.S. Цена может быть снижена за счет снятия дополнительного оборудования

Что-то я не понял на щет гринов и таллеров))))))) А какой цвет нужен? Наверное в машине у тебя уже есть что-то в алькантаре и ты хочешь такой же цвет? А вообще набери меня, поговорим, думаю помогу
067 (151)_(22) _(89) или 063 (686)_(17)_(84)

Смотрите, на потолок нужно от 1.6 до 1.9 метров погонных алькантары (завистит от машины). Настоящая алькантра стоит (последний раз брал) у прямы дистрибьюторов (не у перекупов) 690грн метр. Есть куча подделок от 100грн до 350грн (за 350 даже похожа на настоящую), есть Динамика га-но редкое и стоит 55у.е метр. Тоесть по материалу получается мин. 1110грн. Плюс нужен клей, он стот (банка) 50грн, ее хватит на потолок. Потом работа по снятию/установке и поклейке. И еще нюанс, в мазде 3-ке, например, потолок не вынимается из машины, его нужно клеить в средине, сидя вверх головой и т.д. Поэтуму эта работа вдвойне сложнее и дороже. К чему я веду, в первом посте почитал что перетянут за 250грн. Сомневаюсь......

А какой размер у них (высота и ширина)?

А у тебя есть ее номер телефона? Или как с ней можна связатся?

Да, и лучше сразу делать это с запасом

Я думаю люди которые едут тебе на встречу так не думают