8505 ее - mazda 6 gg (матовая персиковая с синим перламутром , но ночью больше похоже на белый мат)
Правда без клубной наклейки пока)

Кстати неделю назад фа-фа 6 ньюшке серой( типа мокрый асфальт) с клубной наклейкой на набережной чуть ближе к центру от реч порта. Хочу извиниться перед человеком за затупы на дороге - жена училась водить..)

Ситуация такая есть 3 колеса Toyo Proxes t1r в размере 205/50 r17. В идеале конечно найти еще одно колесо.. Мало ли может у кого то заявлялось. Но готов рассмотреть вариант пару другой резины в той же размеренности.

Я походу в параллельной вселенной живу.. Вроде город один - вроде езжу там же - Правда, Центр , Гагарина, Победа - ни разу за две недели никого не встретил..)

До 160 гг проигрывает как ни странно моему Форду 1,8 116 сил..(
Насчет мота согласен - в прошлом сезоне тоже стрельнуло когда ньюшку продал.. Но учитывая что никогда не сидел на моте и даже на мопеде надо было с чего то начинать.. Плюс были определенные страхи из детства - спасибо брату-станеру тогдашней девушки который в мои 14 лет со мной в виде нажопника начал отжигать.. Эмоций хватило..) в итоге взял сибиху 400 что бы научиться.. Сезон отъездил.. Мало.. Счас если все выгорит - в этом сезоне на джиксер литровый k9 прыгну( как обычно все через Ж.. Со стрита 400 на литр спорт.. Страшно блин..) Но машины это все равно другое..)

Upd: Ушел мой джиксер..( ну ниче - целее буду..) Смотрю хорнеты..)

История на самом деле запутана.. Постараюсь немного прояснить - будет много букв..)


Нью и гг были в одно время.. Гг была намного раньше( мы первые хозяева с салона) - но в семье у матери( куплена отцом в подарок маме - кстати это и стало причиной чего я и взял себе матрешку тоже с салона..потом кризис - обстоятельства и пришлось продать мою тройку и взамен мне досталась фронтера как временное решение.. Но нет ничего более постоянного чем временное.. В итоге спустя достаточно долгое время полового акта с моим мозгом и кошельком на ремонт Фрони - надо мной сжалились и оторвав от сердца дедушка отдал мне свой любимый фокус который он безумно холил и лелеел( что забавно я и мой дедушка брали одновременно машины в салоне я - мазду ,он - Форда ... соответственно за приблизительно одинаковые деньги и я тогда громче всех его убеждал что он покупает не ту машину) .. В итоге сев за Форд я понял что неправильную машину купил как раз я а не он.. ( никому не в обиду) и настолько привязался к нему что счас могу точно сказать эту машину я не продам никогда ни при каких обстоятельствах.. Так вот.. Ездил я на Форде и все отлично , мама параллельно пересела на сх, но гг была не продана и простояла почти 3 года без движения.. Мне же в виду рода деятельности необходимо было ездит на чем то более солидном чем фокус 10 летней - а привязанность к машине многим просто не понятна.. И я стал искать себе вторую машину для повседневна - а фокус оставляя для души.. Смотрел и лексуса ис и камрюхи и что угодно - везде были какие то но.. И тут позвонил мне друг из Киева спросить как дела и сказал что продает свою ньюшку взятую пол года назад в кредит и берет вместо нее е- класс тоже в кредит.. Цена меня устроила , да и машина была понятной.. В итоге забрал ее.. И тут внезапно у отца проснулось чувство справедливости - типа я твою мазду продал на тебе эту, все равно стоит.. В итоге я оказался с тремя машинами - чесно это жутко не удобно.. Этим летом чет мне ударило в голову и стало мало дури и тут как раз мне предложили тоже знакомый гольфа Р.. Я так прикинул - Форд для души, гг для встреч( по деньгам не получалось оставить нью) и повседнев а гольф для отжига.. Но покупатель на мою ньюшку меня кинул и гольф ушел - а с продажей ньюшку уже смирился.. Да и три машины - зачем.. В итоге сейчас фокус остался любимой машиной, мазда мой повседнев ( хотя уже скора жена получает права и скорей всего отдам ее ей..) и я по прежнему в поисках чего то для валилова..) вообшем как то так..)

По поводу ощущений - как то напишу отдельную тему с сравнением - пришлось поездить почти на всех маздах.. Скажу только что большинство болячек передались от гг плюс появилось достаточно своих собственных. И нью меня не сильно впечатлял - хотя после 140 достаточно бодро для 2.5.. Во всем остальном я ее так и не понял..(

K.i.d - это типо очепятка или все же не про меня? Просто на форуме есть еще парень под именем Kid..

Тоже за... Буду...

Тут все зависит от машины, цвета, эффектов да и вообше пожеланий.. Можно просто перекрыть авто в другой цвет а можно реально 10 мм резиновой брони сделать.. Можно покрасить в простой заводской цвет - а можно хамелион, перламутр, металик , хром...( там подложка, меж слойка , финишное ламинированее - расход материала совсем другой). Но могу сказать одно - выходит немного дешевле чем качественный винил - к примеру arlon( китайские пленки в расчет не беру)... Более конкретно: ценник на всю машину в среднем начинается от 650-700$... Только если раньше это было 5-5,5 тыс сейчас уже под 7 тыс.. Спасибо нашей экономике за это...(( Для тех кто хочет сэкономить и считает что авто можно покрыть двумя банками купленного с рук из любого пульвера - отговаривать не буду - все равно такие потом переделовать приезжают...)

Тяжелый вопрос... Салоны которые я делал уже ездят больше 1,5 года, значки на моей предыдущей мазде проездили у меня чуть больше пол года - потом я так и продал не снимая - как сейчас не знаю. Нынешняя мазда( которая полностью покрыта) ездит с января.. На Форде оптике и дифузору уже больше года.. Красил байк Honda Cbr1000 - пережил год без проблем хотя условия эксплутации там немного другие.. Ободрали при продаже - пожелание нового хозяина.. Это что касается личного опыта..
В Рашке уже более двух лет есть машины в дипе.. По америкосов вообше молчу.. Конечного срока если честно не знаю.. Гараздо быстрее цвет надоедает.. А учитывая возможность локального ремонта - наверно очень очень долго.. Кончено это при соблюдении технологии нанесения.. Там очень много нюансов - не так все просто как в роликах на ютубе..

Но не стоит воспринимать plasti dip как паноцею.. Ударенная дверь покрытая дипом ее не отрихтует... да, им можно спрятать даже достаточно глубокие царапины, но от этого они не исчезнут на самом кузове.. И да он реально зашишает Лкп машины от сколов и прочего - царапаясь сам( что кстати очень легко убераеться) , но от КАМАЗа в лоб он точно не спасет.. Таже история и с дисками - любителям бордюрной болезни - он будет обдираться и царапаться - но при этом сохранная кромку диска.. Это все проверено опытом.. А восстановить покрытие гараздо легче чем шпаклевать, песокструить и красить заново диск или даже полировать всю машину..

С гайками на моем опыте проблем нет.. Тормозили много раз и лишь один раз спросил за цвет - и то просто хотел узнать что это пленка или что.. В тех паспорте машина у меня как была серая так и есть.. Я изначально хотел менять цвет в тех паспорте (узнавал: цена вопроса 520 грн - это если с посредническими услугами что бы в очередях не стоять) но как то руки не дошли - а счас уже наврено и не собираюсь.. Но это в Днепре и Запорожье. Хотя не думаю что принципиально отличается что то..

Занимаюсь нанесением(не продажа) Plasti dip в городе Днепропетровске. Красили и диски и элементы салонов и всю машину. Все отлично держиться при нормальных условиях эксплутаци. Мойку, Даймер, мочалку , керхер и прочее - все в порядке. Если у кого то есть вопросы - с удовольствием подскажу..

Фотки моей Машки в дипе и пару фоток процесса( что бы без всякого фотошопа)
За зиму-весну уже пару раз уже спасал от ворот соседского гаража и мастеров парковки 80+ Lvl..

]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>

P.s. Есть один минус - поменяв цвет машины один раз, он очень быстро надоедает и хочеться изменить опять..
В ближайшее время мазда опять изменит свой цвет..)

Я за...! Буду в любом случае...

Не увидел тебя...) оставил машину и пошел в пешую прогулку по центру... еще парканулся как му*ак на пол тратуара.. Каюсь..)
Кстати наконец то сегодня помыл машку, а то перДламутр вообше не перДламутрил под грязью ...)
Если что я каждый вечер часов в 21-22 на площаде Ленина( тьфу ты : Героев Майдана) заезжайте ,буду рад видеть - напою чаем..)

Спасибо) на мой взгляд до сих пор так и есть.. В Харькове умеют правильно строить машины..)
В примеров более чем достаточно.. Днепр в этом смысле достаточно отстал.. Мне даже известны и понятны причины.. Увы..Хотя есть исключения..)
Вообше Имхо рейтинг по областям Украины( не по одной какой то дисциплине а по тюнингу и всем направлениям в целом)
1 место Харьков ( много примеров как из мусора собирали едушие машины...( помню на прошлом сезоне меня впечатлил civic на b16 и k04 - в классе ему равных не было) да и next level( жаль что его профукали) и res были одними из первых по стайлингу..
2 место Полтава/Одесса( но в Одессе немного другая философия и направление)
3 место Киев ( там тупо гонка кто больше денег ввалит)
4 место Запорожье/ Кривой Рог
И только потом Днепр.... Увы..
Еще повторюсь это исключительно мое мнение и кажется более или менее объективным..


Несмотря на то что был владельцем 36ки очень и очень давно(лет 7-8 назад) помню как сейчас -сыпалась очень сильно , даже на то время.. Хотя спустя два года после Бмв была фронтера и несмотря даже на более бородатый год выпуска (95 против 96) - фронтера была гораздо надежней и менее ламучей.. Хотя наврено не правильно их сравнивать все таки классы разные..) Про динамику тогда сказать ничего не мог так как это была первая моя машина - но счас понимаю что совсем печаль.. Все таки 4 цилиндра это не для Бмв.. Действительно ощушалось как урезанная версия чего то лучше.. Рабочей лошадкой ее тоже не назовешь.. Единственно к чему небыло вопросов это качество железа ( к сожелению в отличии от мазды).. Вердикт - наверно я все таки солидарен с бытующим мнением..

Всем огромное спасибо. В пятницу (или когда будет следующая маздовка) полюбому подъеду - познакомимся лично..)

Всем привет.. Принимайте так сказать "новичка"..)) Хотя Несмотря на то что зарегистрирован уже очень и очень давно и поменял уже не первую мазду всегда находился в "подполье" - на встрече не ездил, машину не выкладывал,на форуме толком не сидел.. Но вот с подачи одного социальноответственого клубня( Спасибо Саша) решил постараться влиться в плотную семью маздоводов , если примите конечно...)

Итак немного о себе:
Зовут меня Никита. Мне 25 лет.. Закончил Дну экономический. Живу в городе Днепропетровске.Состою в гражданском браке. Детей нет.

... На этом информация для официальных лиц и прочей формальной лабуды закончилась...
Теперь другая сторона медали..!!

Многие меня знают как Кита... Реально помешан на машинах до корней волос.. На всем что связано с авто... Будь то стайлинг, тюнинг, история или ремонт.. С 16 лет пытаюсь реализовать свою страсть в на всем что имеет двс и 4 колеса(хотя в последнее время попадаются даже 2 колесный транспорт).. Какое то время болел драгом ( долгое время - пережил наврено 3-4 поколения организаторов)- потом просто стало скучно.. Было время и для ралли..)

Теперь немного все таки о машинах и о Маздах в частности ведь это автомобильный форум , а точнее форум марки мазда - почему то эта марка меня сопровождает почти всю мою сознательную автомобильную жизнь..
Список машин ( машины на неделю или "папа или друг дал по рулить сюда точно не войдут)

Bmw 318i 1996 г.в.
Mazda 3 2,0 sport mt
Opel Frontera sport
Mazda 6 gh 2.5 sport 6mt
Ford focus mk1 1.8 zetec
Mazda 6 gg 2.0 sport 6mt

Ну cx7 даже не знаю стоит ли добавлять в этот список - так как машина не была непосредственно моей но отъездил я на ней не один десяток тысяч км..

Последними двумя владею по сей день...

Как нибудь напишу поподробней о этих авто.. Постараюсь описать каждую - эмоции от вождени, болячки за время эксплуатации , впечатление о машине и краткую историю - прошу сразу камнями не закидывать, все что будет написано исключительно Имхо..

Вообщем как то так.. Всем кто осилил спасибо.. Принимайте в ряды.. Постараюсь вести активную клубную жизнь ездить на встречи и прочее..)

Всем спасибо.. Ровных дорог вам..)

Всем спасибо. Машинка продана, и уехала к новой хозяйке в солнечный Херсон. Тему можно закрывать.

Up. Авто опять в продаже, так как интересующий меня авто уже продан. Цена: 21 000$.

И немного оффтопа. Еще позавчера я был уверен что на следующей недели буду счастливым обладателем Golf R, но благодаря "непорядочному" покупателю, который упросил меня подождать 1 день (на деле вышло 3 дня) и затем сообщил что у него не хватает денег(поверил на слово, задаток не брал), гольф был успешно продан в другие руки. Все эти события меня усомнили в выборе следующего автомобиля. По этому хотелось бы услышать ваше мнение.
Итак в Ма6ке все хорошо , но данный автомобиль для меня слегка великоват. Хочется что то более юркое, и "по-злее".. Ну не дорос я пока до таких автомобилей.. =((
И так выбирал в принципе из следующих авто:

- VW Golf R (GTI - не хочу)

- VW Passat CC (внешне конечно бомба, но по смыслу не далек от Мазды)

- VW Scirocco (Безумно нравиться, но в хорошей комплектации тяжело найти, да и ценник кусаеться)

- BMW 325-330 Coupe (Хороший авто , но стоимость обслуживания и сама стоимость авто немного превышает бюджет, если брать хорошую комплектацию)

- Toyota LC Prado (даже не знаю почему я его рассматривал, но в какой то момент состояние дорог довели до отчаянья)

- Lancer Evo X \ WRX(STI) (Долго думал, но наверно всё таки эти авто должны быть вторыми(выходного дня) автомобилями, уж очень тяжело на них перемешаться по городу ежедневно, да и живые - редкость )

- Новая Octavia a7 RS (еще долго ждать ее появления + Ценик, а после того как ее увидел А5 new - уже не взлетает)

- Mercedes C-class (вообще не до конца понимаю и не могу объективно оценить этот автомобиль)

- Lexus IS 350 (визуально очень нравиться - но по мне через чур пафосно, да и опять стоимость обслуживания)

- Можно последовать примеру mr.Grouna и взять nissan 350z (внешне супер, да и машина сама по себе интересная + задний привод, но исторически у меня сложилось предвзятое отношение к марке Nissan, да и зимой тяжеловато будет..)

- и на конец то Mazda 3 mps (Новую ждать еще очень-очень долго, последний кузов не нравиться визуально (Имхо), авто старше 2008 года не хочу...)

По скорости не замерял если честно.. А так город 10.5-10.7 л (достаточно активно), ночью 80км\ч на круизе - 6.8 - 7.2, Трасса: Киев- Днепр на 36 литрах доезжал..

За 6.5 не знаю если честно.. Моменталка такие цифры показывает - но реальности мне кажется они не отвечают...

Уже вроде как есть покупатель.. Попросил подождать до завтра.. Так бы уже отдал сегодня перекупам.. =((( Такая спешка из-за того что уже выбрана достойная замена...

2.5 на автомате?? Sport ? ... Перекупы дают 20.3-20.5.. не хочу просто им продавать...((



Спасибо.. Надеюсь попадет в хорошие руки...

Срочно... До 1 июля - цена 20 500 $ (без комплекта зимней резины), после этого авто уходит перекупам (увы, как бы мне этого не хотелось, жалко ведь...) Это связано с тем что уже найдено новое авто, по этому и такая горячка..((

P.s. Ценник исключительно для маздаклаба, хочу что бы машина осталась в клубе.. Вне клуба по прежнему 21600..!

UP. По просьбам трудящихся добавлены больше фото и описание комплектации..
Цена 21 600 $

UP Новая Цена 21 600 $

Будем надеяться на лучшее...)

Спасибо большое.. Но номер - фотожаба.. Не такой он красивый.. Первые две цифры другие.. Дали на общих основаниях))

Тоже жаль за такие деньги выставлять.. Покупал то почти за 35(( Эх всего за три года больше 13 тыс потери...((

Сегодня добавлю обязательно..



На момент покупки не было 2.5 Автоматов, да и мне механика больше по душе...( По-мойму sport на автомате не бывает..