Чем стронгер не устраивает? На несколько машин ставил, звук особо не изменился, дешево и сердито. У себя вообще в место катализатора трубу варил, звук стал по веселее.

В крышке радиатора стоят два клапана, при нагреве жидкость расширяется и через первый клапан, при определенном давлении стравливается а расширительный бачок, при остывании в системе образуется вакуум и через второй клапан жидкость из расширительного бачка возвращается в систему. На крышке расширительного бачка есть щуп с метками "F" и "Н", жидкость должна быть посередине между ними.

На двигателе В3/В6, подскажите куда подсоединяется толстый тосольный патрубок выходящий сзади на впускном коллекторе в районе первого впускного окна, как раз над ним находится датчик ТОЖ.

Продам датчик температуры охлаждающей жидкости с Mazda 323 BG 1989-1994 г.в., устанавливается он под топливной рамкой во впускном коллекторе и дает показания ЭБУ о температуре охлаждающей жидкости.
Легкое б/у, простоял на моей машине 2 дня
Цена 100 грн, покупался за 180.

Та же самая фигня 100 грн. 80-90 км, тоже попробую на холодную лямду проверить, по свечам видно что смесь богатая, у меня есть вторая б/у лямда я ее пробовал подкинывать, но разницы ни какой, но не факт что она живая.

+1, к сказанному, у меня температура по щитку правильная, чуть больше половины, я менял термостат на с порогом открытия 82 градуса, хочу поставить чуть выше.

Я начинаю стартовать когда стрелка температуры перевалила за первое деление 5-7 минут, пока доезжаю до роботы она почти полностью поднимается, в таком режиме у меня расход около 10 литров.

Как ты определил что лямда не разогревается?
У себя заметил следующую закономерность, чем дольше длится поездка тем меньше расход на 100 км, все возможными экспериментами выяснил, что для полного прогрева машины нужно проехать 10-15 км, выяснил я это по стрелке тахометра, когда машина прогрета обороты у меня 800. Прогревочные обороты зависят от датчика ТОЖ, когда машина прогревается смесь богатая, когда машина прогрета смесь нормальная. Начал мучать датчик ТОЖ при 82 градусах сопротивление 290 ом и смесь нормальная, только сопротивление увеличивается подымаются обороты и смесь становится богатой и увеличивается расход, ставлю в место датчика ТОЖ сопротивление на 250 ом все отлично, ставлю назад датчик обороты не много подымаются и богатая смесь. Поменял датчик ТОЖ думал глючит, не помогло, начал грешить на термостат, думал, что он подвисает и не дает стабильной температуры в блоке и на датчике, поменял не много помогло уменьшить расход но не на много. Поставил картонку на радиатор машина стала быстрее греться и раньше выходить на нормальные обороты, расход еще немного уменьшился.
И потом меня осенило у меня нет теплоотражателя на капоте, вырезанная дырка в капоте, ни одного уплотнителя под капотом нет - похоже, что мотор так сказать мерзнет, картонка на радиатор спасает не много. Теперь самое главное в моем большем расходе, для того, чтоб мотор вышел на нормальные обороты и смесь нужно проехать 10-15 км, я же за одну поездку проезжаю максимум 5 км и мотор полностью не успевает прогреться и из-за этого повышенный расход.
Не давно ездил 150 км, в одну сторону с картонкой расход около 6 литров, назад без нее около 7.

там стоят две вот ]]>такие]]> подходят ]]>такие]]> или другие по размеру

а районе 50-100 грн, их там два или три, если надо точно посмотрю

При разборке завалов в серверной, нашел кучу ненужного барахла, которое выкинуть жалко
ИБП Mustek PowerMust 400 Plus нужно поменять аккумулятор (есть несколько штук) - продан
ИБП Powercom BNT-1000AP нужно поменять аккумулятор (есть несколько штук) - продан
ИБП MGE NOVA AVR 1100 нужно поменять аккумулятор - продан

Есть куча стационарных телефонов Panasonic - Ваша цена


Несколько корпусов от компов, переноски, сетевые провода, фото позже
Разборка завалов продолжается, будут новые позиции
По всем пунктам торг.
Территориально находятся в Запорожье, р-н Украины, при необходимости вышлю перевозчиком

На карбюраторе, если не ошибаюсь, есть клапан стабилизации ХХ

Дня два ушло, терпение надо неимоверное и подушку под попу, это после 800, мельче наждачка стекло особо не берет.
Линза крепится к отражателю по принципу крепления лампочки, только в место зажима гайка. Стекла родные, после вскрытия стало сразу понятна причина плохого света на галогенках, в ухнарь повыгорали отражатели.

Вчера наконец-то закончил правую фару, осталось полернуть не много снаружи

Пока так, но еще буду полировать больше по бокам и на чистовую, сейчас результат полировки после 1000 наждачки, еще в запасе 3000, качество фото не очень и фара слегка грязная, свет просто бомба

Линзы пришли, поставил только в правую фару, с формовкой ничего не получилось, то ли поликарбонат купил хреновый, то ли впарили что-то не то, при нагреве становится молочного цвета и почти не тянется, сейчас полирую рефленку, рефленность, на грубую, удалось снять с помощью наждака и насадки на дрель в виде шарика.
Пока выглядит так

Кнопка включения заднего обогрева стекла, левая наружная граната?

Сегодня после обеда должны приехать линзы. Уже забил на идею с полировкой фар, однозначно формовать из пластика.
pavelzp ты случайно не знаешь где его можно у нас купить, в эпицентре прозрачный закончился, остался только 4мм 130х75

pavelzp, dallasdp, labeo вы где, советуйте что нибудь.

Думаю, что просто пастой тут не отделаешься, придется сначала крупной наждачкой, а потом мельче и мельче и в конце уже пастой, сейчас лопачу интернет в поисках способов как убрать рифленку со стекла, чем и как полировать. Ты имеешь ввиду забронировать стекло снаружи?
По полировке пока нашел только это ]]>Фотоотчёт об установке биксеноновых линз в рефлёные фары EL41 + решётка радиатора]]>

Пока нет, думаю или на родных рифленку полировать или с поликарбоната делать, сегодня узнавал рифленку убрать в районе 200 грн. но хочу попробовать самому полирнуть, прежде всего надо решить вопрос с покупкой линз, чтоб за один заход делать

Помогите найти инфу по данным линзам , предлагают полный комплект (линзы, проводка, лампы, блоки розжига) за 500 грн, стоит брать для своей маськи?
Все что удалось добиться от продавца "Би линзы H1/H7 5000K"

Для этого надо отключать КХХ

По мне так тему нужно переименовать "Наши руки не для скуки"
У меня из улучшайзеров:
1. С брелка сигнализации открывается багажник
2. Дотяжки на стеклоподъемники
3. Синяя подсветка приборного щитка
4. Синяя подсветка ног водителя и пассажира
5. Светящийся логотип "Мазда"

Можно поставить дополнительный блок автозапуска, управляется с выделенного канала на сигнализации