с пятой проще не надо ни че точить просто сними муфту и переверни и поставь её другой стороной. муфта включения 1-2 и 3-4 передачи ходят по двум шестерням с обоих концов. муфта пятой передачи только одной стороной входит в зацепление

Мы обе меняли а щелкнул тока с одной стороны. Тормозной крепеж не много не подошел он сбоку крепиться а на мазде сзади, но при делании можно натянуть мы не стали ставить вообще

Почитав много численные темы про взаимозаменяемость запчастей решили поэксперементировать. итак начнем.
Собсно сама стойка от 2108.
]]>]]>

Сняв колесо, очистили
]]>]]>

и залили Вэдэшкой гайки крепящие стойку.
]]>]]>

Десять минут перекура и обычной трещеткой при помощи не большой трубы все открутилось )))
потом открутил сверху две гайки от упорного подшипника и вытащили стойку вместе с пружиной.
Сравнили обе стойки
]]>]]>

в результате примерки стойки от 2108 оказалось что немного мешает ухо под рулевую тягу и было вынесено решение его кастрировать)))
]]>]]>

После обрезания все собрали
]]>]]>

При первой примерке стойки выяснилось, что посадочное место на стойке уже и не налезает на кулак ступицы. разница состовляла приемерно пару мм.
]]>]]>

Проблему решили опять же обрезанием )))
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>

и наконец мы её поставили)
]]>]]>

]]>]]>

ну вот вроде и все кому что интересно пишите раскажу подробней