Спасибо за советы! Запомнил, записал. Дело в том, что я не обладаю достаточной квалификацией, чтобы как-то комментировать упоминаемые замечания. Датчик сверху, я так понимаю, не снимешь, у самого ни ямы, и гаража, машина брошена на улице.
Сначала была только 2-я ошибка и не заводилась. Проверял как мог свечи, разъемы на трамблере, в/в провода, влагу под крышкой трамблера (старая ее болячка, даже трамблер года 2-3 назад меняли, с тех пор трамблер не снимался). Параллельно убедился, что лопнула гофра воздухана. Стартер работает и все. Бросил. Через день просто попробовал - завелся, доехал до работы, посмотрел ошибки: та же 2-я, 4-я (то же самое, по идее, но раньше не было), добавилась 41-я (из-за гофры, полагаю). В тот же день ехать на станцию - глухо. Бросил. Эвакуатор. Вердикт мастера - "скорее всего контакт на датчике коленвала, забирайте" (то бишь, датчик все-таки есть, отдельный). Приехал забирать - не завелся. Еще день на сто, вердикт тот же. Уехал. Посмотрел ошибки 2-я, 5-я, 24-я (лямбда?), пара "длинных" сигналов (не знаю, что это). Сюда наслаивается еще штатная моя болезнь - нередко после лужи глохну, постою минут 10, завожусь и еду.
В принципе, все это можно не читать. Резюме такое - я чайник, с машиной проблемы, на "Мазду" по Ильича обращаться не хочется (опыт предыдущего водителя и инетотзывы), на стадион "Шахтер" теперь соответственно тоже. К кому поткнуться с такими проблемами и моим бестолковым описание? "Имя, сестра", имя!"

ЗЫ: О, как. Вдумчивые поиски кнопки "сказать спасибо" ни к чему не привели
ЗЗЫ: Только сейчас увидел, то sasa - не "местный". Все равно благодарю за внимание, пардон за донецкие географические подробности

Добрый день!
Подскажите, если можно. В общем, не заводится моя машина, хоть и не новая (93год), но все-таки. Нет искры. Не стабильно: то заводится, то нет. Самодиагностика показывала ошибку датчика коленвала (2). Сам нуб, ездил к "волосатикам". Посмотрели, вечером, мол, забирайте. Приехал, не завелся, оставили еще на день. Прошли сутки, забирайте, уехал. С утра то же самое. К ошибке датчика добавились еще несколько: 5 (knock sensor?). 24-я (датчик гор. воздуха) и т.д..) Грустно. Исходные данные теперь те же, что и неделю назад, за исключением расходов на эвакуатор, "мастера", порваный трос. Куда тащить, к кому обращаться - даже не знаю. На Мазду сед недавно, поэтому не в курсе, к кому обращаться. В ветке проскакивал только ТОП- Автосервис (385-92-39, на Сеченова). Может, еще есть какие варианты? Чем ближе к "Маяку". тем лучше
Спасибо.