Тоді катайтеся зі стуком, очікуючи на "мега ДТП"

За такі гроші можна підшукати 626 GE 2.0і та кататися на здоров'я! Тільки при купівлі візьми спеціаліста...
Машинка зі спортивним характером (взуває більшу половину тих нових автомобілів, які суваються дорогами) і на вигляд притягуюча, відносно економна і практична. Деталі ходової підходять від Kia Clarus (по якості нормальні і в порівнянні з оригіналом дешевші), Ford Probe, Xedos 6

Можливо, що на поплавках місцями стерта "доріжка", тому вони і дають неправильну інформацію!?

У моєму кседосі був шат на шліцах, - стук доходив зсередини. Під рулем є пильник, який можна відсунути, зловити на з'єднанні рукою і похитати рулем вправо вліво, таким чином можна визначити стан шліців. Якщо вони розбиті на тому місці, то можна легенько приварити напівавтоматом (поставити декілька крапок, але бути уважним щоб нічого не прогоріло).
Це шліцеве з'єднання не особливо потрібне нашому народу, воно служить для того щоб в результаті ДТП, при ударі тілом в рульове колесо штурвал зсувався по шліцах вниз і не пробив грудної клітки...