МАШИНКА продана, всем спасибо.
Теперь ищется МАЗДА6 бюджет до 13 у.е.
Вдруг кто где услышит - 067-712-94-09

В техпаспорте написано год выпуска 2000
Могу сфоткать техпаспорт))))))))

Вот вин
JMZGF12S201244802

По поводу дористайлинга - верно! Она типа почти последняя))) Через 1,5 месяца пошел рестайлинг
куплена в 2000г. на АВТОИНТЕРНЕШНЛ
НЕ знаю, как разгон по паспорту, но у меня третья 626 по счету, так что разница есть 100% - уверяю!! Особенно после 80км\ч! А именно 4 и 5 передачи едут реально веселее Когда покупал очень долго искал именно на 136 сил!!!
Могу попробовать стартануть с кем-то, у кого на 116 коней)))

Сори, натупил, не часто продаю)))))
1.Да кто его знает, какой там пробег))) Сейчас 170, но я же второй хозяин, хотя может уже и 3-й)))) а он - х.з. крутил или нет....
2. Коробка механика
3. У этих машин, что бы там кто не "говорил" в основном все движки "ЛОУ-паувер" на 116 л.с. Но есть комплектация ХАЙ-паувер - 137 л.с. - реально пошустрее;) Оба 2 литра! Узнать можно только по ВИНу

Вообще не собирался, т.к. многое зделал и на сегодняшний момент машинка без проблем, все работает))) но подвернулся вариантик, так что все-таки решился!)))
Мазда 626 GF 2000 г.в.
Полная комплектация - климат, круиз, 2л-136 сил (ХАЙ-паувер )
Куплена в апреле прошлого года.
1. Замена ремня ГРМ+ роликов 8 тыс назад (все оригинал).
2. По ходововке все в порядке! Замена каких-то мелочей + подшипников ступиц прошлым летом, вот сейчас после зимы появился посторонний звук - заехал, поменяли какой-то саленблок, фтулки стаб. Еще надо стойки стабил. передние, которые будут заменяны на след неделе. Так что подвеска тоже все гуд.
3. По впуску - заменяны какие-то там датчики (не знаю как назыв.), прокладка впускного коллектора (был подсос воздуха) Сейчас так-же проблем нет.

Цена 8 300 у.е.

тел 067-712-94-09, 093-98-59-321