вот это я понимаю - форум =) суток не прошло, а уже столько сообщений =)
не переживайте, фотки будут и много =) пока не до них =(

Я очень рад, что нашел такой замечательный форум. Первое, что бросилось мне в глаза, новичкам вы помогаете (на большинстве форум идет сразу же гнобление молодых и не опытных механиков), и это самое важное, как я считаю.
Теперь о себе, меня зовут Саша, мне 22, по великой случайности, я стал обладателем чуда японской техники Mazda Capell 1982 г.в. Забрал я ее в оч. плачевном состоянии. Провернула вкладыши (вал был расточен так, шатунные - 0,75, коренные - 0,25), с ремонтом и поиском запчастей проблем не возникло. Салон был в полу разобранном состоянии. Сейчас все собираю и разбираюсь в ней. Вопросов очень много, много чего нужно.
И так, мы имеем:
Mazda Capell седан 1982 года выпуска;
Правый руль - ввезена из Японии;
Пробег 92т.к. (сам в шоке, предыдущий хозяин сказал, что до того как клинанул двигатель машин 12 лет простояла в гараже, я не поверил, но это и не важно было, забрал я ее за копейки, но токарь сказал, что машина еще 100т. не прошла =));
Двигатель FE, 2-х литровый, моновпрысковый инжектор (MEGI - штатный);
3-х ступенчатая АКП;
Синий велюровый салон;
Электро- стеклоподъемники (жалко что переднего левого нету, не было и все, если кто продаст, с радостью бы купил), электро привод зеркал (по конструкции они должны были стоять на крыльях, но, увы, там только дырки от них);
Ну вот вроде и все. Я рад, что я с вами