Ребята... Сегодня добрался до предохранителей. Всё-таки, именно предохранитель. Я, просто, снимал защитную крышку, а там только один предохранитель виден, остальные скрыты за дополнительной защитной крышкой с маркировкой напротив каждого предохранителя. Поменял - всё чудно) Большое спасибо всем за ответы, тему можно закрыть

На одном из форумов поднималась тема (пруф не дам, Гугл подскажет), что газ, собственно, является не переоборудованием, а дооборудованием, машина ведь продолжает ехать на бензине, верно? И даже где-то в ПДД указано, что газовая установка не является переоборудованием авто. Думаю, для ТС достаточно сертификата от установщиков о том, что ГБО соответсвует всем нормам и стандартам, и сертификат этот возить с собою, предъявляя бешеным гайцам каждый раз, когда усомнятся в легальности установки оборудования. Как вариант попроще - переделать документы, конечно, взяв разрешение в МРЭО на установку ГБО (лол №1) и заплатив штраф (лол №2), а потом принести в МРЭО сертификат соответствия на ГБО, и тогда уж переделать документы. Как вариант юридически правильнее, однако, "задиристей" в спорах с ГАИ - возить с собой сертификат, документы не переделывать. Я за второй вариант. И раз транспортный сбор собираются отменить и включить в стоимость бензина, смысла не вижу переделывать доки, поскольку дисконт на транспортный сбор уже будет неактуален. ТС, посоветуйся с юристом

P.S. ]]>http://finance.bigmir.net/useful_articles/auto/52794/]]> Почитай тут. Особенно обрати внимание на последние три абзаца. "В правилах дорожного движения сказано о том, что запрещается эксплуатация автомобиля если он переоборудован «с нарушениями существующих правил и стандартов»". То есть, если есть сертификат - ничего не нарушено. Инфа несколько устаревшая, но полезная. Насчёт юриста тоже подумай. Не спеши платить бабки за кислород)

На ZX925 покатит? Забрал бы второй или третий слева. ТС, стукни в личку, если остались и можно зашить под мою сигналку

Привет. Куплю. Кинь в ЛС номер телефона, если ещё актуально

"...Пришёл в МРЭО, меня направили в ДВС за справкой...". Я поэтому и начал обсуждение. Совет нужен, можно ли их прищучить, и на какие законы опираться. Спасибо
P.S. Дабы развеять все вопросы: пришёл я за пластиком. Говорят, штраф у меня. С улыбкой показываю постановление. Читают внимательно. Кивают головой, якобы согласны. И направляют в ДВС. На этом всё

P.P.S. Забрал пластик. Если никто не хочет высказаться, тему можно закрыть

Протокол даже 70% не рвётся. Поскольку является бланком строгой отчётности. Вы уверены, что они его прямо рвут?
P.S. По-моему, лучше сразу тихонько сфотографировать правонарушения со стороны ДПС ("лесников", остановка ТС перед машиной патруля и т.п. прелести), а потом спросить, хотят ли они ещё составлять протокол. Поверьте, лучше так, чем через суды оспаривать. Личный опыт

Всем добрый день! Расскажу вкратце. Был с временным регистрационным талоном. Инспектор ГАИ оштрафовал, мол, я ехал в тёмное время суток с выключенными фарами (лол вообще). Протокол и постановление, естественно, через суд оспорил. Суд мой иск удовлетворил. С момента проведения судебного заседания прошёл месяц, я взял постановление. Пришёл в МРЭО, меня направили в ДВС за справкой. Справку эту ждать до следующего понедельника, то есть, до 18-го октября. Временный талон у меня до 28-го октября. Собственно, вопрос: имеет ли МРЭО право отказать мне в выдаче постоянного регистрационного талона (пластика) по той причине, что у меня ещё висит штраф, но у меня нет этой, Богом проклятой, справки с ДВС, а есть постановление из суда? Буду рад выслушать все мнения, но особо интересуют ссылки на законы либо подзаконные акты. Заранее благодарю всех!

Магнитола работает всегда о_О Кулибины кинули провода напрямую к аккумулятору. К сожалению, нахожусь не в Одессе. Что ж, спасибо, возьму и это на заметку

Та самое, на мой взгляд, интересное, что вся остальная иллюминация работает (мне тоже говорили проверить, что у меня ещё не пашет). Что ж, поменяю предохранители (на всякий случай, лишним не будет, да и стоят недорого), если нет - полезу в провода, если более ответов не будет. Без часов грустно, они зелёные такие, прикольные... =)) Спасибо за совет!

Не смотрел. По той причине, что не знаю, где он находится =( В том блоке, который возле левой ноги водителя? Контакты могли отойти, не спорю, у меня все провода к магнитоле на изоленточках, дык, когда менял розетку на более-менее нормальную, мог случайно дёрнуть провод

Всем привет. Такая вот ситуация у меня произошла: перестали работать штатные часы на Mazda 323F '95. Естественно, это не смертельно, но без них смотрится как-то уныло. Не могу привязать к каким-либо конкретным событиям эту поломку, разве что, как раз тогда ставил магнитолу новую, а перед этим машина находилась около часа на дикой жаре (порядка 35 градусов). Использовал защитную шторку, то есть, прямые лучи на дисплей не попадали. Кто в теме, пожалуйста, посоветуйте, где и что смотреть. Всем заранее спасибо за ответы!

323F, 94, 300.000, 1.5. Смешанный цикл 7,5 литров. Стиль езды агрессивный (в основном). Иногда еду на пятой 60-70. Кто сказал, что низкие обороты - плохо для движка?) Гуглим на эту тему. Тем не менее, расходом чуть недоволен =( Хочу 6-7. Резина зимняя 195/65 15". Может, после капремонта, и блок "протюннинговать" в сторону экономии топлива. А, может, и резину на лето поменять неплохо было бы))

Привет! Пробей, пожалуйста, JMZBA145201101965