ще не пробував, сьогодні обовязково попробую.
по ходу дій в мене ще одне питаннячко - зняв я кар. відєднав від нього всі трубки, і тепер голову ламаю куда що. по можливості закиньте пару футок як саме підєднати це фсе по фен-шую

та вони повсюду під капотом, із карбюратора, бензонасоса. в мене просто декілька із них просто висять

Пропоную, скоріше дуже прошу власників Мазди 323 BF/BW 85-90рр бензин. карб. (Аісан) хоть якось допомогти у правельному підключенні вакуумної системи, тобто звідки і куда повинна йти вся ця куча трубочьок. Закидуйте будьласка фото підклучення із ваших авто. Прочитав багато тем та постів але конкретної відповіді так і ненайшо, як бачу ця проблема появляється у багатьох влаників bf-ки Наперед вдячний

ок, давай домовимось так - моя Маська зараз в іншому місці і я після завтра поїду до неї, знімлю свій карб і порівняю(хоча мені здається що це те що мені потрібно) а коли приїду то будемо домовлятися.
дяк за відповідь

і скільки хочеш за це чудо техніки із піднебесної

а ти коли без цього клапана їздив то місце де він сидів заглушував чи так залишив

дяк

якщо чесно то я і непробував без нього заводити , + Мася в іншому місці немає як перевірити. сам клапан я розковиряв там виявилось на вихід два контакта а дріт виходив один, я пробував паяти але результату ноль , я краще завтра до знакомого заскочу там потрібно акуратненько все зробити.

так із цим все зрозуміло! проблема в тому що коли я зняв цей клапан, підєднав дрід від нього до акомулятора + а - подавав на корпус клапана то сам клапан не реагував, по ідеї стержень має ховатись/вискакувати а він взагалі признаків життя не подає.

якщо не важки розкажи докладніше як саме ти це зробив(фото якщо неважко), як я розумію якщо на цей клапан подавати 12в то стержень повинен ховатись в середину чи навпаки.
На одному буржуйському сайті ]]>http://www.tav-autoverwertung.de/shop/CARB...Y00-B357-13-Y50]]> знайшов такий карб. новий здається 125Є .. хз може краще цілий купити і незадрочуватись

Куплю карбюратор до мазди 1988р робочий або на запчастинии Aisan 28/32

місто 8-9 л траса 6-7 точно важко сказати. нарахунок карбюратора вітчизняного виробницва - переглянув багато тем, пишуть що розхід пального буде набагато більший та геморою потім зним. Пробивав на розборці Мазд у Львові ціна - 1700 грн 2-3 тижня чекати можливо хтось має на розбору мазду з таким карбом чи щось подібне куплю...... дякую за відповідь!!!


проблема в тому що я через свою криворукість відірвав дріт який до нього іде, сам клапан нерозбирається немає як припаяти. . буду шукати.....))))

Всім привіт

В мене Мазда 323 88рр. 1,6 стоїть карбюратор аісан. Проблема ось в чому - в один прекрасний момент пропав холостий хід а потім взагалі відмовилась заводити , виявився неробочий ось цей девайс підскажіть будьласка як ця хр..ня називається і де її можна придбати , а то по шротах питатись "чи є у вас така пімпа" задрався...

дяк

Пліз хелп
На днях став власником Мазди 323 1988 1.5 седан. Це моя перша машина....Можливо хтось підскаже або порадить :
1. де можна знайти у Львові запчастини до неї (шарові, стабілізатор..) .Їздив на розборку мазд по вулиці Народа - друть останню шкуру ( передня ліва шарова 160 грн.. ). Можливо адреси розборок або просто телефон людей до яких можна звертатись з такими питтанням у Львові
2. і як нарахунок совмістимості від іншим моделей мазди ( чи підійде цяж шарова від 626, 323 bf цих же років..)...

Наперед велике дякую..