Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )




zlodiy
Отправлено: Jan 11 2012, 21:11





Группа: Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 14.09.2010
Из: Киев
Пользователь №: 20,725


Давно хотел поменять лампочку подсветки на печку, но почитав как это делается на BA, BG- остыл к этой затее. Как оказалось на BFке она меняется за 10 мин. (с походом в автомагазин за лампочкой). Сегодня обнаружил под воздуходуйками два самореза blink.gif , выкрутил их и после некоторых манипуляций извлек эту рамку вместе с дуйками и кнопкой вкл. обогрева заднего стекла, отковырнул пластмаску с рисунками и вот она лампочка yahoo.gif . Пустячек, а приятно...
  Форум: Mazda Cars-Mazda 323/Protege/Familia/ · Просмотр сообщения: #1157720 · Ответов: 12 · Просмотров: 14,810

zlodiy
Отправлено: Jan 10 2012, 22:15





Группа: Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 14.09.2010
Из: Киев
Пользователь №: 20,725


1. А как у вас дела обстоят, когда включается хорошая нагрузка электрическая? 2.Падают обороты, или остаются прежними?

Если настроить карб нанапример на 850 его холостых оборотов, включить фары, печку на максимум, обогрев заднего стекла, та ко всему еще и карлсон включится под капотом, сильно проседают обороты, по крайней мере, у меня. Так вот, это решается либо повышением холостых (как у меня), либо за нас на дросельную заслонку немножко давит карбюратор, с помощью таких штук, как электронный блок управления, вакуумник, что дергает за рычажок и электромгнитный клапан разрежения, что идет от впускного коллектора.


После поездки к карбюраторному шаману все ровно работает, сегодня проверял: свет, печка, обогрев, майфун, подождал вентилятор... он включился... и никаких изменений, все ровно.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 323/Protege/Familia/ · Просмотр сообщения: #1157297 · Ответов: 2314 · Просмотров: 664,143

zlodiy
Отправлено: Nov 28 2011, 21:10





Группа: Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 14.09.2010
Из: Киев
Пользователь №: 20,725


огромное спасибо. я наконец то доехал до карбюраторщика. вияснилось что у меня не работали почти все вакуум регуляторы и многие електромагнитные клапана. после всех подключений, начало вырубать предохранитель. пришлось мастеру ещё и електропроводкой занятся. Как результат, просто замечательная работа на бензине, и почти отличная на газу.
[/quote]
Подскажи пожалуйста координаты карбюраторщика...
У меня карб живет своей жизнью. Аппетит у него будь здоров, с наступлением холодов после запуска приходиться подгазовывать пока двигатель не прогреется , а как прогреется, то обороты скачут, и никто не хочет братся за него...
  Форум: Mazda Cars-Mazda 323/Protege/Familia/ · Просмотр сообщения: #1140564 · Ответов: 2314 · Просмотров: 664,143

zlodiy
Отправлено: Mar 4 2011, 21:33





Группа: Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 14.09.2010
Из: Киев
Пользователь №: 20,725


Всем привет... Может кто знает толкового карбюраторщика в Киеве?...
  Форум: Mazda Cars-Mazda 323/Protege/Familia/ · Просмотр сообщения: #993318 · Ответов: 2314 · Просмотров: 664,143

zlodiy
Отправлено: Nov 21 2010, 00:07





Группа: Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 14.09.2010
Из: Киев
Пользователь №: 20,725


Доброго всем времени суток! Я совсем недавно стал обладателем BF-ки 1.3 1987 г.в. скучать мне с ней точно не придется т.к. работы непочатый край. Решил начать с ходовой. Есть миллион вопросов, первый из них по амортизаторам, куда ни звонил все предлагают мне Kayaba но цена на них кусается. Можно подобрать что то попроще? Буду благодарен за любую информацию.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 323/Protege/Familia/ · Просмотр сообщения: #923881 · Ответов: 2314 · Просмотров: 664,143


New Posts  Открытая тема (есть новые ответы)
No New Posts  Открытая тема (нет новых ответов)
Hot topic  Горячая тема (есть новые ответы)
No new  Горячая тема (нет новых ответов)
Poll  Опрос (есть новые голоса)
No new votes  Опрос (нет новых голосов)
Closed  Закрытая тема
Moved  Тема перемещена
 


RSS Текстовая версия Сейчас: 2nd August 2026 - 08:21