Та да, нужно было спорить, хотя-бы компенсацию получил-бы А так да - все по делу, согласен.... Я и сам не рад, что дал обьявление и взял на себя обязательства перед вами .. Прошу прощения, но меня самого постоянно "футболяли" и завтраками кормили то они не могут определиться у кого ключи от машины, а у кого от гаража и тд..... А потом сказали, что в наследство нужно вступить, а потом и машину будем продавать. И все общение у меня было через друга покойной, а ключи у ее подруги...., короче еще раз прошу прощения за неудобства и наверное давайте закроем тему. Больше так помогать я не буду это точно.

Ну вот видишь хорошо когда люди могут найти общий язык... Договорились.




Внимательно читаем название темы - седан, механика. Ссори, но как только смогу обязательно дам полную информацию о машине включая ВИН. Если до этого не купят конечно

Владелицы данного авто внезапно не стало около года назад.... ( просто не особо хотел это писать, а по телефону всем говорил, как есть) мать через полгода начала вступать в наследство ну и стал вопрос продажи авто. Ключи от машины у ее друга семьи, который в авто продаже особо не шарит. Мы все в месте, работаем (она работала) на одном предприятии. До конца недели продавец приедет с отдыха и я состыкую всех желающих с ним.
Цена стоит такая для того, что-бы машину продать, а не продавать...

Я правила не хуже твоего знаю. И тему когда гляну машину оформлю по правилам вот только ты мне не указ, что и где когда и в каком садике нужно делать было! А если ты с садиковского возрвста вышел то и за свои слова отвечать учись! А то гадить в темах все горазды, а вот ответить так в кусты.

Ну раз ты такой экстрасенс то слабо поспорить ну скажем так на доларов 500, что информация в сообщении достоверная? Спорим? Потом посмотрим где тут у нас бредятина.... Ато начинается: бредятина, разваленое авто... Готов ответить за свое предположение? Я например за свои слова отвечаю и готов к спору!

Фото скину после пятницы. Приезжает с отдыха доверенное лицо матери бывшей хозяйки... Потерпите крму интересно.

Просят помочь продать хороший безпроблемый автомобиль,который стоит без дела в гараже почти год... - может кому-то будет интересно?
По авто: покупалась новой в салоне, цвет брызги шампанского, по моему комплектация максимальная для 1.6, но в понедельник буду смотреть авто и уточню точно. Пробег под 50 т.км, гаражное хранение и без ДТП.
Если кому-то будет интересно звоните мне я организую продажу. Просят по моему совету 13000 у.е - цена за хорошее авто, я думаю адэкватная... Есди будет нужно то скину в понедельник фото. 067-500-89-99 Саша.

Закройте тему авто продано. Всем спасибо за внимание.

В понедельник ставлю новые амортизаторы Koni Heavy Track...

Движок стоял точно такой же.

Не смешите людей ]]>http://www.mitsubishi-autograd.com.ua/pajerosport/price.php]]>

Двигатель 5-ти литровый "113" - он шел на многие модели Мерседесов, на 220 Мерс например и ничем кроме крепления и колекторов не отличается. Расход на данный момент у меня 20-22 литра на сотню при нормальном режиме.
Подробно про двиг:

Тип двигателя четырехтактный типа Отто (с впрыском во впускной коллектор и устройством нейтрализации газов с 3-компонентным катализатором)
Расположение спереди, вдоль; вертикально
Заводской индекс двигателя M 113 E 50 / 113.960
Число цилиндров / расположение 8 / 90°-V-образный; легкосплавный блок
Диаметр х ход поршня, мм 97,0 x 84,0 мм
Рабочий объем, куб.см 4966 куб.см
Степень сжатия 10,0
Мощность 225 кВт / 306 л.с. при 5600 об/мин
Макс. крутящий момент 460 Нм при 2700 - 4200 об/мин
Количество / расположение клапанов 2 впускных, 1 выпускной / подвесные V-образно расположенные
Управление клапанами на каждый ряд цилиндров 1 распредвал верхнего расположения
Привод распредвалов двухрядная роликовая цепь
Система питания микропроцессорное управление системой впрыска с HFM (Bosch ME)
Система охлаждения жидкостное (водяное) охлаждение / насос; 11,3 л жидкости
Система смазки циркуляция смазки под давлением / 9,0 л масла
Бортовое напряжение 12 В

Спасибо. Я с продажей не спешу мне он оч.нравится, а жена просто влюбилась в него , меня в кубике устраивает все кроме расхода. Мы с женой договорились если будет покупатель до конца зимы за 26000 у.е. - продаю, нет ставлю газ и остается в семье (просто не очень хочу лепить на такую машину газ)

По двигателю -нужно было делать головы. У меня была возможность взять хороший двигатель, а старый блок продать - по итогу получались примерно теже деньги. Машина не использовалась для внедора и сопровождения - обслуживала жену владельца крупного предприяти Киева, ей взяли новый кубик, а этот купил я. Это авто я видел каждый день с дня его покупки и водителя знаю лично.
По ходовой никаких серьезных вливаний не нужно - ничего не рассыпается , просто на дальнейшее желательно поменять тормозные диски задние и колодки, втулки стабилизатора..., короче в ближайшем будущем вливаний на доларов 500 и то это можно делать постепенно.
По цене предложение в 25 т. у.е уже было, но перед тем, как продавть я был на рынке и смотрел машины за которые хотят 25 - дак с моим это "небо и земля". Я хочу за него адэкватную цену - 26000 у.е.
Кто хочет купить кубик 8-10 годичный смотрят именно на дорестайл 1999-2000 годов так, как они были надежней после рестайла с 2000 года, а мой сошел с конвеера в 2000 году, но авто дорестайловое и в тех паспорте 1999 год.

Продам Кубик, 1999 г.в - эксплуатация с 2000 года, новый двигатель ( с 220 мерса, 2003 г.в только пригнаного с Германии на разборку с пробегом 80 т.км) общий пробег авто 320 т.км. На этой неделе при замене двигателя поменял свечи, масло коробка, мосты, раздатка, охлаждающая жидкость, почистил инжектор - все оригинал, отреставрировал рулевую тягу, перешил руль и боковины вод. сидения. По кузову автомобиль не бился и не красился - это видно по проблемным местам данной модели ( кто понимает), рама и кузов не гнилые.
Авто использовалось по городу одним водителем и бездорожья не видело. Особых вложений не требует - мелочи по ходовой. По ходу продажи авто запчасти по ходовой буду заказывать или сброшу цену на ремонт новому владельцу.
Цена 27500 торг - аргументированый торг на ремонт при диагностике.
Также возможен обмен на Трибеку после 2007 г.в. В10, Паджеро Вагон с 2007 г.в, Хонду СРВ с 2007 г.в.
тел. 067-777-33-88 Александр

Посмотри личку.