Дивився, непоганий автомобіль, адекватний господар. Дружина думає...
Темі ап!

На exist замінник 600 грн новий, можливо такий варіант

Чистить хімією, якщо безрезультатно, то так і залишити.

Гідрокомпенсаторів немає, йдуть шайби.

Ставив турецькі диски під Toyotу з вилітом ЕТ40, чіпляли передні супорта за балансувальні грузики, доводилося на шиномонтажі просити, щоб використовували тоньші грузики.

З єдиних не суттєвих нарікань є зависання системи, якщо увімкуті одночасно радіо, GPS і Bluetooth, при вхідному виклику на телефон, система може зависнути (не завжди), лікується вимкненням і повторним вмиканням.
Світло зелена підсвітка відрізняється від оригінальної зеленої на авто, але мене це особливо не турбує. Екран на яскравому сонці видно не ідеально, але залишається читабельним (трошки гірше ніж на iPhone), хоча є два режими яскравості екрану, нічний і денний, денний виставив на максимум, нічний на середній рівень яскравості, враховуючи, що нічний вмикається разом з світлом в авто, а згідно нових правил за містом вдень також потрібно вмикати світло, то є певна незручність. Загалом особливих проблем з читабельністю не було. В комплекті йшов стілус, з ним проблем при натисканні не має, дружина натискає нігтем і проблем також не має, я натискав спочатку пучкою пальця, натискалося не завжди і залишалися відбитки пальців на екрані, тому зараз, по прикладу дружини коцаю нігтем, або стілусом коли не лінюсь. Кидав провід через цікавість з відео виходу голови у відео вхід штатного DVD (зліва в багажнику) - працює. На постійно не підключав, потреби такої особливо не було.
Став на місце оригінальної системи без проблем, кріпиться міцно і не скрипить, зазори не гірше ніж в оригіналі.
Загалом апаратом задоволений, хоча дріб'язкові незручності звичайно є, просто вже звик до них. Тобто функціональність задовольняє повністю, а от інтерфейс реалізований "по-китайському".

Обмін на Mazda 5 з моєю доплатою не цікавить?

Від стельового DVD до голови йде один шлейф, потрібна розпіновка цього шлейфа, поки її не шукав.
Ще як варіант, від голови через відеовихід можна під'єднатися до входу стельового DVD, що у багажнику.

Після натискання кнопок CLOCK або INFO починається писк як при непристібнутих ременях безпеки.
З SD карти працює тільки GPS, фото аудіо відео не читається.

По функціональності.
При увімкненні апарат вантажиться близько 10 секунд.
Керування з керма підтримується в усіх режимах плюс призначення кнопок можна змінити. Суб'єктивно якість аудіо стала краще.
Камера заднього огляду автоматично вмикається при вмиканні задньої передачі, якимось іншим чином отримати з неї зображення неможливо (звичайно можна підключити її на відео вихід, але в цьому випадку доведеться вмикати її вручну). При вимкненому апараті і включенні задньої передачі, апарат вмикається автоматично.
GPS з microSD карти 4Gb, iGo з картами 2010 року підтримує українську мову інтерфейсу, але введення (пошук) здійснюється тільки латиницею.
Радіо працює без нарікань є стандартний набір функцій, інтерфейс подобається. При виході з додатку звук залишається увімкнений поки не запускається інший додаток.
Bluetooth працює. Можна підключити одночасно тільки один телефон. З телефону списки викликів і контакти не відображаються, але виклики які йшли через апарат зберігаються, також можна ввести контакти.
DVD працює стандартно, меню зрозуміле диски які у мене були у форматі mp4 прочиталися.
Функцію TV не тестував, немає антени.
Ipod - підключав IPhone, в принципі працює, музику можна слухати, але реалізація мені не сподобалась, зарядка телефону працює.
USB працює, єдине не пробував флешки більше 4Gb, а так відео, фото, аудіо програє інтерфейс подобається.
Функцію Spectrum не зрозумів і не користуюся.
З SDcard читав тільки GPS іншу функціональність не перевіряв.
Трохи дратує екран попередження при увімкненні і відсутність кнопок DVD, USB, iPod, хоча кнопкою MODE функції можна перемикати по колу.

Отримав замовлену місяць тому "голову". Замовляв пересилку через звичайну пошту, тому довелося трошки почекати.
Апарат Noname (знайти відомості про виробника хоч десь мені не вдалося).
По вазі китайський апарат легше ніж його оригінальний японський колега.
Заявлені входи/виходи на місці, комплектність також повна, керівництво користувача ніякої корисної інформації не несе, хоча поліграфія досить непогана.
Підключення особливих проблем не викликає - там витягнув там вставив, розчарувало тільки, що DVD програвач на стелі залишився відімкнений.
Загалом, зовнішній вигляд не розчаровує і відповідає фото, що виставляв продавець.

Відпишусь звичайно, тільки думаю з місяць чекати потрібно.
To toliban Якщо можна, виклади фото свого.

На 16 - можна, на 15 - ні (передні супорта не дозволять)

Замовив собі наступний апарат: ]]>http://www.aliexpress.com/item/Promotion-M.../457254489.html]]> чекаю...

За шість років 23 тисячі ???

Mazda 5 дорестайл 2007р. Перевіряв зазори на 230 тис. км - в нормі.

Отримав наступну відповідь від китайських друзів:

Nancy Wang: Hi Andriy,
Yes, black color is available. If you need it, plz order from the link directly.
And mark you need black color when placing order.

Thanks and best regards,
Nancy
www.hiestar.com

По організації не бачу проблем, готовий зустрітись.
По чорному кольору запит дав, чекаю відповідь.

Спробуй пошукати на autoliga.net.ua

Реальна вартість до 400$ з доставкою за один.
]]>http://www.aliexpress.com/wholesaleproduct...Map-8-Car-Radio]]>

Була подібна ситуація після чистки форсунок Mazda 5 2007 дорестайл.
Вирішилась підтягуванням тросіка що іде до дросельної заслонки (два рожкових ключа на 12 і 5 хвилин часу).

Потрібна заміна штатної аудіосистеми на Mazda 5 дорестайл.
Придивився Phantom DVM-5500G HDi.

Зараз стоять Більштейни Б4, як на мене, Каяба краще.

Ось вона, моя п'ятірка

Mazda 5 2007 рік (дорестайл) 2л механіка.
Некомфортні передні сидіння, як на мене.