ну вот мне его посоветовали вместо аудиолинка,говорят лучше намного,т.к аудилинк даёт доп шумы...но у вас же есть статья по переделке аудиолинка,вот и думаю есть ли смысл переплачивать!?
по поводу радио вопрос,когда его слушаю такое ощущение что басов практически нет,чтобы бас появился надо заменить** 6. На 8-16 выводах АП (С225, С226) поставить 2,2 мкФ керамические SMD (приемник) **????

]]>http://trioma.ru/products/flipper.shtml#harakter]]> нашол usb адаптер,филиал фирмы есть в моём городе,цена вопроса 4900 рублей!Halin если нетрудно помотрите краткие характеристики!мне кажеться этот адаптер через чур искажает звук(((
сёдня ездил пол дня,работа саба понравилась,теперь можно с водительского места регулировать бас)))помех нет(неслышно покрайней мере )начинаю потехоньку переделку сд привода а патом главной платы

время пол четвёртого утра..только из гаража пришол!боролся с наводками.вроде всё,с динамиков звуков постороних нет,ненравиться только саб,какбудто басит в такт двигателя...хотя может быть это звук работы сдрома!завтра поеду,прислушаюсь.если нечо постороннего нет,то начну перепайку г\у!кинул провод на ремоут,и регулировку баса,протянул вместе с силовым!

сменил провода на усилок с г\у,провёл их временно посередине,наводки уменьшились в сто раз))))но всёравно лезет какойто противный звук толи от работы гены\.толи от зажигания(звук зависит от оборотов двигателя) но осталась наводка на сабе,когда двигатель заведён он слегка какбы подбубукивает в такт двигателя,опять же еле слышно...может я чот и путую...хотя с заглушенным мотором всё чисто,в треках,особенно в начале или в конце,когда музыка есчо не началась но трэк уже играет,даже наполную громкость всё чистенько,никаких посторонних шумов!(кроме работы сд привода,какой то фон еле прослушиваеться)
сейчас делаю регулятор басов на усил,и ремоут!дальше больше

предохранитель на 80 ампер стоит около аккумулятора!
про ремоут понял,сделаю

Halin за ссылку спасибо,вся память освежилась)))!когдато давно теорию читал по звуку и позабыл всё....
поговорил с людьми...провод силовой надо отвести от межблочных куданить подальше...а я на скоренькую протянул межблочные под бардачком и с права под порогами,а патом начал тыркаться с силовым из под капота нашол только одно место,под бардачком вход из подкапотного пространства в салон,ну я его тамже уложил... переделаю,результат отпишу)
ремоут от прикуривателя через релюху или напрямую?
в голове конденсаторы по вольтам разные или одного номинала?(когда разбирал забыл посмотреть )
мне очень понравилась подсветка г\у на вашей фотке гдет в начале темы,приятный голубой свет!это вы тоже сами переделали?какие там источники света стоят?(лицевую панель неразбирал неразу)
уже нашол в другой теме)))
**В лицевой панели головы стояли красные светодиоды SMD 805 и 1206 размеров - поменял на синие.
В климатконтроле стояли три лампочки с красными светофильтрами - поменял на синие 12 вольтовые автомобильные светодиоды.
И вообще все лампочки - подсветки ключа, в бардачке, прикуриватель, и подсветка пепельницы - тоже все заменил на светодиоды.**

ну вопщем я есчо несколько дней назад распаял линейки,подключился на выходы к красным конденсатором(или на входы в них надо было???как лучше?)землю взял как гдето у вас было написано аналоговую,рядышком на плате место свободное под два конденсатора(подсмотрел у вас в фото)
сёдня приобрёл усилитель Kicx QS-1.350 вроде так называеться...саб был,audiobahn aw121t.боялся усилка не хватит)))пару часов поездил,голова болит!долбит будь здоров,для меня это очень много!но пока только долбит,надо настраивать.вопросов куча возникла,даже незнаю с чего начать...
проблемы:
1.наводка от двигателя
2.наводка какойто свист ,больше слышно в динамиках в дверях(в тех динамиках к которым подключены линейки)
3.наводки от работы сдрома....
4.как полностью обесточить усилок (кнопка,реле?) чтоб он мне за ночь не сажал аккум?есть ремоут,но меня терзают смутные сомнения что даже с отключеным ремоутом усилок потребляет будь здоров электричества...
решения:
1.экранированный провод силового кабеля +(минус тоже?он с кузова прикручен в багажнике рядом с усилком)
2.экранированные провода звуковые на усилок
3.переделка сдрома по вашему методу
4.??????
пака вот такие вопросы
заранее спасибо за ответ

перечитал всё в сотый раз и всё равно немогу понять одного...четыре красных конденсатора это выход звукового сигнала с А.П...ведь к предварительному усилителю подключаеться + - п.п. динамик + -п.л динамик + - задний правый,+ - задний левый?так?если эти четыре конденсатора плюсы где минус тогда?или я чего то упустил?

итак,поехали!
я не меломан,мне на соревнования ненужно...просто хочу нормальный звук в машине!
что мне нужно?
1.раздражает звук матрёшке,громче чем на 15 делений не включишь,после начинается смешанная работа всех звуков в трэке,к 20 делениям всё ухудшается в 10 степени,начинается каша,особенно мне ненравится то что некоторые инструменты в трэке(в основном высокочастотные звуки )куда то пропадают!дома например один и тот же трэк проигрывается намного приятнее
2.для начала хочется вывести 4ре линейки,но оставив родной усилитель в г\у для родных динамиков.
3.убрать звуки из колонок при работе сд дисков,при переключении трэков слышно разные наводки.
в ближайших планах аудио линк.
ну вот как то так)
надеюсь на вашу помощь в реализации всего задуманного

спасибо
постораюсь без повторов,некоторые термены не ясны,возможноя буду как то спрашивать о них только *своими*словами!
аккумулятор по ёмкостнее,стоит на 45а.ч(стандартный)от 40 до 100 иногда около 200км в день
сейчас подготовлю вопросы с фотками и начнём разбор полётов

доброго времени суток!я на этом форуме новенький,только зарегестрировался!
купил а\м мазда 3 в 2008 году.звук в машинке конечно неустраивал...хотелось чтото посерьёзнее но по причине того что машина на гарантии а нештатные г\у для мазды не устраивали лезть в родную голову боялся.и вот гарантия прошла и руки(вместе с ушами )зачесались)))
захотелось для начала выпаять линейки под усилок на саб но оставить родной усилитель в г\у и родные динамики(временно,до пополнения бюджета)
в планах шумка,аккум помощнее,полная распайка г\у,система 5.1(?)не для соревнований ради,а для себя любимого!
естественно толком ничего не понимаю в электронике(!разве что самую малость!)но с паяльником работую неплохо.хочу с вашей всё это реализовать!
оговорюсь сразу,дабы не слышать вопросы:а чо профи не отдаш,зачем туда лезеш сам и т.д...людей специализирующихся на этом в моём городе ненашол.
2 Halin обчитался ваших постов,насмотрелся на фотофайле на кучу интересных фоток,есть вопросы.поможите???