Уважаемые форумчане будьте так добры поделиться подробными схемами электрики под капотом, в особенности назначение реле и предохранителей. Дело в том что мне досталась машина мазда 626 GD 1.8 12v 1990 года карбюратор газ,бензин и при этом газовое оборудование было удалено и видимо давно. Машина на ходу .... ну то есть я сам на ней приехал в бокс,где она так и стоит. Завтра отдаю её на варку т.к стояла в огороде и днище с лонжеронами нуждаются в восстановлении полном. Стоимость работ по сварке-25 тысяч рубллей.Так как эти деньги это всё,что у меня есть я решил остальное сделаю сам. Руки не из ж..ы да и голова на месте остальное подскажут)))
PS: мотор F8\ хэтчбэк

у меня снизу радиатора , датчик включения вентилятора ... а у Вас ... даже не знаю.