Цену на каркас снизил.

Сабвуферы бываю каркасные и бескаркасные, данный динамик можно устанавливать без короба.
Цену на всё сильно снизил, надо срочно продать!

Продам комплект звука для Mazda 3 из трёх частей: каркас, сабвуфер и усилитель.
1) Каркас крепящийся к заднему сидению авто, на него же крепится саб и усилитель и внешняя крышка скрывающая провода и крепеж - 500 грн.

2) Сабвуфер Power Acoustik Kansas KS-12-500 - 1300 грн. - ПРОДАНО

3) Усилитель Autofun AA2100 - 700 грн. - ПРОДАНО

Находится всё в Харькове, пересылка по Украине без проблем.
Звоните, пишите, торг никто не отменял.
O5O4OOO282

Та ну, на этих же заправках заливаются все друзья/знакомые, и без изменений.

Ну вот, приблизительно тоже самое, при том что с 9.5 вырос до 14.3 за месяца 3-4 и стиль езды тот же и заправки всё те же. Причину не нашел?

Та ничем... Машину в гараж и не езжу пока.
Нашел в Харькове контору которая занимается топливными насосами. В общем то что я хотел, сделают без проблем, разрежут насос, выкинут фильтр, запаяют и врежут фильтр отдельно в магистраль. Как вариант может убавится расход, ибо читал на форумах что бывают и из за этого проблемы с расходом (хотя опять же проблем с тягой нет).

Неужели нет в Харькове мастеров кто может переделать топливную?

Всем привет. Может кто знает, есть ли кулибины в Харькове, которые могут разрезать насос, выкинуть фильтр и врезать отдельно в магистраль? Заранее спасибо.

Значение компрессии (Z6)
Стандартное значение: 1470 кПа {14,99 кгс/см2, 213,2 фунт-сила кв. дюйм}[ при 250 об/мин]
Минимально допустимое значение: 1029 кПа {10,49 кгс/см2, 149,2 фунт-сила кв. дюйм}[ при 250 об/мин]
Максимально допустимая разность значений компрессии по цилиндрам: 196,1 кПа {2,0 кгс/см2, 28,5 фунт-сила кв. дюйм}
Выполните первые три операции для всех цилиндров.
Если величина компрессии меньше минимального значения или компрессия в одном из цилиндров отличается от компрессии в других цилиндрах на 196,1 кПа или более, выполните первые три залив небольшое количество моторного масла в отверстия свечей зажигания.
Если компрессия поднялась после заливки моторного масла, то возможен износ или повреждение поршневого кольца или поверхности цилиндра.
Если компрессия не поднялась, то возможно заклинивание клапанов, неплотное прилегание клапанов или утечка через прокладку головки блока цилиндров.

Не вижу проблем.

Спасибо, как раз пока вы писали, был на сервисе ниссан (знакомый работает), перепроверили компрессию, т.к. тоже решил почитать про неё, так вот цифры следующие: 14.7 14.9 15 15

Спасибо за совет, посмотрим, проверим, но опять же как писал ранее, проблем с тягой вообще нет, если наступить, то она "валит".

Ребят, прошу помощи. В общем объездил 4е СТО в Харькове. Никто не может помочь мне с расходом.
1) свечи новые
2) фильтр воздушный новый
3) поменяны прокладки впускного коллектора
4) проверены форсунки (в идеальном состоянии) на стенде, льют в пределах нормы
5) почищена дроссельная заслонка
6) на мазда сервисе сделали комп.диагностику, ошибок нет, расходомер и лямбда зонды как сказали в норме (дома расходомер почистил спиртом на всякий случай)
7) проверена компрессия, в норме 10 10 10.5 11
Езжу уже больше месяца с оборотами 2-3 тыс, не рву на старте, не обгоняю, ползу, но расход 14.2 !!!
Прошу не писать еще раз по поводу стиля езды, повторюсь, что езжу уже на этой машине 4 года и только летом 2014 расход начал расти вверх.
У кого еще есть какие догадки? Помогите советом.

p.s. если есть добрые люди из Харькова, кто может обменяться на неделю датчиком расхода воздуха, чтобы уже на 1000% быть уверенным что не в нем дело, буду премного материально благодарен!

Взять бы у кого нибудь на время дмрв, чтобы быть уверенным на 100% что это точно он.

Не пойму, ну если дмрв сбоит то это комп. диагностика покажет как и лямбда зонд к примеру.

Куплю б/у или новый утеплитель капота для Mazda 3.
Писать сюда или в лс. Спасибо.

Смотрю я эти ваши цифры в 8.5-8.7 на 100 км, и плакать хочется. Надо будет съездить на сто, глянуть этот подсос.

Что по деньгам выходит? Ремонт + запчасти?
п.с. я так понимаю, что это всё таки не мой случай, т.к. тяга есть.

Спасибо. Попробую.

Спасибо, но у меня не андроид, а на ios ничего подобного пока не нашел(

Что? По русски пожалуйста)

40 км/ч точно, в пробках почти не стою

С тягой как я писал ранее, всё отлично. Значит этот вариант тоже не подходит(

Объясните пожалуйста, что значит подсасывать воздух? Где это может быть? Как определить/узнать?

Не совпало, т.к. начал расход увеличиваться с середины лета. Масло в коробке думаю тоже не при чем, т.к. расход увеличился с 9.5-10 до 13, всего за 3-4 месяца. Завтра попробую заправиться на окко 95 пульсом, всё таки хочу верить что расход из за бензина, т.к. постоянных заправок у меня в принципе не было.

После сервиса почистили дроссельную заслонку, почистили расходомер, свечи и фильтр воздушный в идеале, проехал километров 100, а расход 13. В чем еще может быть проблема, есть варианты?