Спасибо,Друг,не подскажешь по ценам и где это всё можно прикупить?

Ваз-копейка,трос спидометра,отрезал по длинне родного маздовского,наконечник,что вставляется в шестерню привода спидометра прихватил сваркой двумя капллями-третий год езжу!Цена вопроса-30 гр. трос + 10 сварщику!.....У меня такой вопрос-у наших маздочек гранаты делятся на левая-правая или нет?Заменил правую гранату и постоянно подкручиваю гайку ступицы,ибо постоянный люфт!Кто-то сказал,что,наверное,граната левая стоит,так ли это?И ещё,задние стойки от чего-то подходят на 323 BF 1988 г.в.?

Спасибо!Честно признаюсь-и не думал прогревать!

Спасибо,Саша!Толковую идею подал,проверю обязательно!

Спасибо!У меня леворукая.И правда,тросик поменял и всё!Поставил от "копейки,переварив наконечник на конце,входящем в движок и всё!Немного брешет,но настраиваю по-тихоньку!Зато пришло время движка-застучал.Прогорел один клапан,накрылся коленвал,а его не достать.Думал уже даже движок поменять,сказали В6 подойдёт,так тоже не найти нигде!Бля,как у разбитого корыта,не знаю,что и делать?

Спасибо,ты был прав-поменял тросик,поставил от "копейки" и побежал,как миленький!

А,совсем случайно,ни у кого не завалялся совсем не нужный движок В6-16-ти клап.карбюратор?

Наоборот,родной Е5,а В3,после маленькой помощи токаря, стоит уже после него!Мне говорят,что где-то,возможно,трещина в движке,так вроде работает и термостат и прочее,до 90-95 км/ч разгонял его-авто шепчет,только 100-амба,кипит,возил,помню,канистрочку и доливал ОЖ.Спасибо за совет!Вчера был неприятно удивлён-звонил на толковую разборку в Киеве,а там на В3 полный ноль по запчастям.Боюсь,как бы не пришлось головку менять(вскрытие покажет),а где её искать,если что?Машину менять не хочу,очень доволен её,были разные,но по выносливости моя "старушка" фору даст многим.Пашет она у меня не отдыхая,бедная,по 450 км. в сутки в среднем пробегая!Ухоженная вся,но пришло и её время на "больничном" посидеть!

На моей ласточке стоит движок B3,пришло время капиталки,почти всё купил.А в гараже лежит движок Е5,он после ремонта,но толку это не дало-грелся он и греется!Если по трассе ещё нормалёк,то по городу сразу кипит!Может кто подскажет,что может быть?Заранее благодарен!

Ага,хорошо сказал-более-менее.В том то и дело

Дружище!Я не знаю,почему так,есть такие понятия,как радиус,вес и т.д.Поверь,влияет всё!Неужели ты считаешь япошек дураками?Они,при разработке авто,учитывали ВСЁ!И я,чуть покатавшись не на своём размере,менял ходовую-"яблоки",сайлентблоки и что-то ещё,не помню что,но проблема была!Кстати,не знаю,в курсе ли ты,но если слишком поднимешь передок(прости,звучит двусмысленно),то "гранаты" начинают хрустеть и хана им?



Лови,Брат по-крови и выбор за тобой!Правда противотуманки не успел поставить,но в "подвесе" видно-места для них есть!

Спасибо,Друг,но ты аж в Казани,а я в Белой Церкви под Киевом,вряд ли мы сможем это решить.Хотя мне,как-то,не приходилось этим заниматься и я просто не знаю?Извини за беспокойство!


Спасибо,сделаю по-быстрому,я только вернусь в город и сделаю фотки!Я живу в Белой Церкви,думаю,сможем решить это,Земляк!


Я уже два года езжу на 185/65/14,как зимой,так и летом,проблем нет!Пробовал 185/70/14-проблемы были,ходовая долго не выдерживала!

Фотки сегодня сделаю,но на этой машине у меня токо передний пока стоит подвес,а на счёт подкрылков не скажу,но думаю разницы быть не должно.На передок ставил подкрылки от 41-го москвича,один в один,но "горло" вокруг пружины по кругу сантиметр обрезал,на ямах маленько цепляло!Если интересно,недавно поменял передние стойки,родные были не разборные,сделал разборными,реставрировал,проходили не долго-7 месяцев,вкладыши не нашёл на них(говорят от нашей восьмёрки подошли бы,но старого образца-сухие,но их тоже сейчас не найти)Поставил стойки от Шевроле "Авео",но вокруг чашки,где становится основание пружины приварил сантиметровую полоску по кругу,стали чётко и в опорный подшипник,а вот нижнее отверстие под болты крепления на 5 мм. пришлось фрезой сместить вверх.Обошлась одна стойка с работой в 265 гр. против 570-640 за "родную-заводскую"!Из машины выходить не хочется-мягкая,просто плывёт,стала выше на 1.5 см.!Много чего ещё "кулибинил",но машинка супер,очень доволен ею!А вот у меня самого такая проблема-накрылся спидометр,что только не делал с ним,но только чуть продолжил ему жизнь и,соответственно,не работают оба счётчика километража,а малышка моя работает на двух работах и это очень важно для меня.Сам спидометр не достать,но не могу найти и панель приборов.Может кто поможет?

Ребятушки,посоветуйте.Накрылся спидометр в моей 323 БФ 88г/в.,не работают и оба счётчика,а малышка моя ишачит на двух работах и на обеих важен километраж!Как я понимаю,мне его отдельно не достать,но запросы на панель приборов куда только не отправлял и звонил и всё без толку!Может кто посоветует что,а?Заранее благодарен и извиняюсь за беспокойство!"HMR"

На зад ставил деу сенс подкрылки,даже обрезать не пришлось


Я на перёд под бампер поставил задок от нашей "пятнашки".Стал чётко,без обрезов,но сам он хлипкий,задул изнутри строительной пенкой и видон аховый,многие подходили и расспрашивали,а на наш задний бампер чётко становится задний тоже от "пятнашки",только подсветку номера надо снимать и потом сверху мастырить.Видончик супер!