А с твоим капотом, что? Есть капот от 626. купе. 86г. подойдет-нет, не знаю, звони 0677481353.

Какую пробку открутил? У нас вроде заливная и контрольная едина, как привод тросика спидометра, она она чтоль выпрыгнула? О мафынке то, мог и по подробней, какой год хотя б.

Сергей, а если края заднего споллера покрылись (серебром) микротрещин, что может помочь? тоже лак? или какая полировка? Музыки, кто сталкивался с проблемкой переднего суппорта, постоянно подбрякивает. затянешь, а он опять, как лечить? Думаю замена направляющих, или что весь суппорт менять? Подскажите плиз.

Сергей, пласмасски какие? Что на дверях и на крыльях, широкие с молдингом такие? Плиз подскажи на купэху сколько стоит, если не в напряг. На рынке не нашел, а то я уже хотел зачистить этот молдинг, обклеить скотчем и дунуть с баллончика, по моему тоже вариант.

Артур, позвони мне, я растолкую что, где, и как ставить. 067.748.13.53. Хлопцы, может кто недавно брал, ремкомплект направляющих к передним суппортам, сколько стоят? левый суппорт меня уже достал, своим подбрякиванием, может есть какой другой выход из данной ситуации?

Накладки (пластмасс), универсальные тюнингованые, от (москвича 41го), 110грн. две накладки и два (замка) я себе на купеху обрезал, на седан может и не надо. ветровики от 2108. смело, чуть в верху подровнять и у зеркала фигурно отрезать 4-5см. цена- 55грн. полчаса работы, но зато как масяня преобразилась. По фоткам, пока не умею сбрасывать, научусь- завалю фотками.

Васек, спасибо . Инструкцию получил, прочитал, волосы дыбом,пот со лба, дпя меня енто как календарь (Майя). На днях племяш с моря приедет, поймаю его пусть учит, в живую быстрей может освою. Очень самому хоца.

У меня два , поэтому и нет прострелов, и ты же только снял бочку, а в замен ни бочку, ни трубу как у меня не поставил, при необходимости добавочно к прокладке, использую по старинке асбестовый шнур. Реально помогает и всегда без проблем разбирается.

Вася, с удовольствием, научите старого. как выкладывать фотки в комп. фотик (SONY) и провода есть, попробую найти завтра кого нибудь, с фото понятно, разговор интересней получится.

Слушай сюда, если устроит.дерзай. Года два я мучился как ты, дырку заварят, она в другом месте прогорает, мафынка не тянет, расход бензина, терпенье лопнуло, поехал к сварщику, решил подобрать что нибудь с магазина. Сняли, а в нем веса кг.20. Разорвал я его, а внутри, мокрая от кандицата стекловата, глушак был самопал, а штаны и два фирменных пламя гасителя в норме. надо делать другой фланец, нет нужного диаметра куска трубы, решил побыстрячку сгоняю, дома нужная нержавейка есть, за одним горшки продую. Стал заводить, все уши заткнули. завел и был шокирован звуком выхлопа, на х.х. какой был, такой и остался. короче еду и думаю, а на кой .... мне вабще задняя часть, у масяни как будто противогаз сняли, второе дыхание появилось. Привез трубу с метр, из толстой нерж. приварили старый фланец, крючки под распорные резинки и все. Завел двиг. масяня благодарно и оригинально, замурлыкала, при резком наборе скорости, звук стал похож на прямоток, но если хочешь уехать не привлекая к себе внимания, не рви, спокойно тронься с места, и ни кто не обернется в твою сторону. Купил внушительных размеров насадку, звук стал соответствовать размерам насадки. С экономил, деньги, время и нервы. С таким металлом из чего щас клепают их и с таким бензином, год,полтора и ты опять нырнешь в авто-магазин.

Сегодня поставил себе на купэху, от 2108. Чуть, чуть срезал в верху , изменил угол, и в низу у зеркала см. 5. Они уже идут с липучкой, протер ацетоном стойку и приклеил, на сколько хватит не знаю. Цена 55грн. 30мин. работы.


Ставь смело от2108.

Ура, проблема решена с помощью Юры. ветряки от 2108. подошли 1в1н. мне давали мереть от 2109. Всем Спасибо.

Вот и я пришел к такому выводу, что у 8ки. то дверь по шире чем у 9ки. наверно? Вот у меня и не хватало 10-15см. Так и не смог сегодня попасть в авто-магазин.

Юра, я достал тебя уже. завтра еще раз в авто-маг. Сам примерял, 2108. в верху не хватает см.15. у зеркала не вопрос, отпилякал бы. непонятка какая то. Дело в том, что я временно поменял дислокацию П.М.Ж. а там под рукой один авто-маг. Когда еду в Запорожье, в Васильеке у \тарелки\, тебя всегда вспоминаю, когда \икота\ нападет, знай, енто я Васильевку проезжаю. т. 067.748.13.53.

[b]udo71 Накладки на пороги поставил, отлично смотрятся и вмятины прикрыл, а вот ветровиками облом, короткие, в верху см. 15-17.не хватает, как понимать тогда, что от 2108 аккурат стают. Может я что не догоняю?

udo71, У нас купэхи один в один, Юра, у накладки два ребра, широкое и узкое, каким в низ, каким в верх, если ставить как у тебя, замок сзади? как крепил, клей,силикон, саморезы? Еще бы фотки ласточки твоей глянуть, не мог найти.

Виталь, ты прав, о таких и я того же мнения, я думал пластмасс, легенькое что-то, спасибо, что уделил внимания.

А что, где то встречал на нашу 626ю. арочные накладки? вот ради них, я денег не пожалел бы, а коррозия еще во многом зависит от эксплуатации авто и ухода за ним, некоторые вабще в дождь, грязь, не выезжают. Места которые будут прикрываться накладкой, можно я думаю, усиленно законсервировать, хотя, если процесс ржавения уже пошел, его уже не остановишь, но за то, вид совсем другой.

Граната с правой стороны, внутренняя, с пром-валом и подвесным, с реставрации. Делают кстати у вас в Харькове. Нареканий нет. Такие ветровики я тоже видел, 280грн. он при мне их винтом закрутил, хоть бы что, но цена....кусается, тем более курить бросил.

Юра привет! Вчера был в Запорожье, поменял правую гранату в месте с промвалом, 800гр. + бензонасос, искал импортный, где там, уже в конце нарвался на волговский-270гр. поставили, работает нормально, во всех режимах, купил накладки на пороги, 41мосвича,универсальные 100гр. прилеплю, отпишусь. ветровиков на нашу нет, накладок на арки тоже, а как было б клево, как раз на изгибах арок и появляется (пузырьки)- карозии . Юра, а замок накладки на порог с переди ставится? может какие нюансы по установке, где,что отрезать правельно. Черкани плиз.

Спасибки, Серж. Поеду у других проверю компрессию, поменяю фильтр, и тапку до полика, вроде хорошо нажимал педальку, хотя, натолкнуло на мысль, уберу коврики из под ног, у меня их два, один резиновый, другой толстый плетеный из лески, вот педалька то газа, не до конца и выжималась. 15бар. это гут, понятно, кто нибудь , мотористы, скажите, а нижний предел сколко? 7.9 бар? как Виталик мне сбросил выписку?

Толя, был такой полтергейст, прямо под трамблером пересох провод, ДТ от термостата, проверь. На всяк ,136стр. удачи.

На счет номера понял, спасибо. Виталь а по компрессии в цилиндрах мутняк. Почему я и страхуюсь. Тут когда то я выписал , FE-двиг.F.8 верх. -13.0 низ 9.1 как понимать?


На счет номера понял, спасибо. Виталь а по компрессии в цилиндрах мутняк. Почему я и страхуюсь. Тут когда то я выписал , FE-двиг.F.8 верх. -13.0 низ 9.1 как понимать?

При регистрации дохожу до( логина) , а там номер мобилки просят. Это не опасно?

Так-точно, Василий. Баки у нас одинаковы, и ванночка точь-в точь, вот енту трубочку я и отломал в старом баке и притулил к банке от кофе, в новый (голый бак). и пробка сливная есть, а Сергей пишет что на оригиналах GC не было сливных пробок.