Ок спасибо,

Собираюсь поставить 215 резину. Буду считать ...

Все добрый день,

Уже 2 месяца мучаюсь с выбором дисков. Выбор пал на Yokatta 1013 R17 W7.5 ET40 DIA671 (http://hotline.ua/auto-kolesnye-diski/yokatta-ya-1013-r17-w75-pcd5x1143-et40-dia671)
Хотел узнать у опытных людей встанут ли они на Mazda 3 HB 2012 года. Особенно интересует вылет.

Смотрел на табличку допустимых параметров дисков для трешки и для R17 W7.5 он состовляет в районе 45-55.

В связи с этим вопрос: не будет ли затирать ET40 при условии что W = 7.5?

Спасибо всем за помощь

Да это будет самым правильным решением
Спасибо буду штурмовать АИ

В том то и дело что чувствительность выставлена на максимум, а подобный хомутик как мне кажется действует как демпфер

Добрый день всем.

Сигналка - scher-khan magicar 6, вопрос по датчику удара.
Устанавливал на АИ. Походу ставил кто-то недалекий, так-как рычаг открытия капота забыл поставить назад, но самое главное - это датчик удара.
Установлен он на металлической цилиндрической балке под рулевым и закреплен на хомуте. В связи с некоторыми особенностями пластика, хомут за полгода растянулся и датчик теперь имеет небольшой люфт вокруг этой балки, все это привело к тому что датчик теперь реагирует только на сильную вибрацию от проезжающего рядом москвича без глушителя, но при стуке по кузову или колесу или стеклу - НОЛЬ.
Вопрос: как правильно и с помощью чего и где закрепить это датчик?

P.S. К чему я спрашиваю: вчера ночью опустили стекло задней двери, были также видны следы дерганья дверей, но в конечном счете сигналка подло промолчала.

Спасибо за любые советы.

Continental Winter Contact TS 850
Не советую!!!
Предыдущая ultragrip 8 была лучше

Всем доброго дня.

Возникла потребность поменять свои железки на литье. Оригинал неадекватно завышен, поэтому решил смотреть в сторону реплики. Есть те кто мерял такие диски? Подскажите как они будут смотреться на матрешке хетч new?



17' несмотрю так как меня и на моих 15 хорошо зубы цокают)))

А еще хотелось бы узнать ваше мнение, какие диски по цвету лучше подойдут к черному хетчу?

Смотрел еще такие



но в темном цвете да еще и 16 радиусом будет смотреться как то не так.

Могу сказть однозначно что он ниже, но вот что прям в 2 раза это врядли. Правда незнаю как обстоят дела с AT, т.к. и прошлая и новая у меня MT, но я думаю что и там должно быть меньше. А вообще ни секунды не пожалел что обновился. Теперь буду ждать 6-ку SkyActiv)))

Вставлю свои 5 копеек)))
Раньше была матрешка 2008 года. Обновил на такую же только 2011 покупал в 2012 (на АИ сказали что это последняя в черном цвете 2011 года)))). Также в салоне сказали что 2011 FL ничем не отличается от 2012, разве что ценой и временем проведения в резервации.
А вцелом, в сравнеии с предыдущей мне все нравится. Долго смущал тот факт что по всем тест-драйвам говорили что она стала менее резвой, но как я уже не раз убеждался это неправда. Просто увеличился комфорт что повлияло на возникновение такого мнения (хотя и по паспорту разгон до сотни на секунду меньше чем у предыдущей модели). Мне кажется маздовцы тонко учли все пожедания клиентов по доработке предыдущей модели. Хотя со эл. стеклами обидно конечно - сэкономили. Зато места побольше стало))

ПРОДАНО закрывайте тему!!!!!

форумчанам скидка!

снизил цену, добавил фото

Добрый день, форумчане.

Возник вопрос по продаже авто перекупщикам по доверенности. В чем будет риск для меня как для продавца и будут ли проблемы с налоговой? Кто сталкивался с этим. Буду признателен за помощь.

Добрый вечер.

Продам любимицу семьи -Mazda 3 HB, 1.6 MT, 08/2008, 89 000 км. Покупалась в АИ Петровка, там же обслуживалась, полностью прозрачная история ТО. Так же проходились все акционные сервисные обслуживания типа: "Подготовка к Зиме", "Подготовка к Лету" и т.п. По гарантии были заменены узлы подвески полгода назад (еще успел), в декабре был установлен оригинальный аккумулятор, тогда же была чистка форсунок инжектора вместе с заменой свечей. 2 дня назад проходил диагностику передпродажную по ходовой и двигателю - ВСЕ ОТЛИЧНО! Заправка исключительно УкрАвто на Петровке. Есть небольшие огрехи по фаре, противотуманке и кузову (Детали в личке). Машина любимая поэтому уход был тщательным. Цена 15 000. В хорошие руки - торг.

Добрый день. форумчане.

Продолжаю заниматься выбором нового авто. Выбор в сторону CX-5 пока отпал, в связи с ценой. Сейчас остановился на рестайлинге матрешки. И вот вопрос: в прайсах моторо 2,0 идет только в комплектации turing+ и соответсвенно цена ~27к уё. Возможно ли сконфигурировать самостоятельно 2-х литровую матрешку убрав из нее пару опций дабы немного снизить цену. Сколько не искал не нашел такой возможности. Знаю что лучше всего узнать это у ОД но решил вначале спросить у ВАС.

Сейчас езжу на трешке 1,6 - немного напрягает овощьность.

Спасибо за ответы.

Просто есть ли смысл брать x1 в минималке или лучше взять tiguan в средней комплектации?

А кто то може что то хорошее или плохое сказать о BMW X1. Как я посмотрел в прайсах официалов стоимость стартует от 35 тыщ. Если сравнивать со стоимостью с cx5 то это не намного уж и дороже, но зато это уже BMW))). Хочется просто взять комфортный автомобиль по городу и трассе. Одно из нелюбимых вещей в матрешке это подвеска, еще и в связи с моим ростом мне приходится опускать сидение в самый низ, за счет этого усиливаются ощущения от всех кочек, иногда кажется что подвески совсем нет, особено на трамвайных путях.

Если верить официалам то заказ доступен уже сейчас, а первые модели поступят в Украину в конце марта. В начале продаж цена стартовала в районе 259К грн, но в связи с народными волнениями сейчас снизилась до 249К.

По поводу сравнения с вагенами. Тут у кого как. Я придерживаюсь той идеи, что есть или японские машины или немецкие (чисто субъективно)

Кстати да, забыл в конце поста написать слово FIGHT!!! (шучу)

Добрый день всем.

Сколько не искал по форуму не нашел такой темы по сему решил открыть.
Сам являюсь обладетелем 3HB. Появилось жедание поменять на SUV. Из всех рассмотренных вариантов понравилось два вышеописаных экземляра.
На данный момент рассматриваю варианты в самой минимальной комплектации и того и другого авто. Ездить по овну не собираюсь - машина нужно для комфортного перемещения по городу, бордюры и длинные дистанции Киев Одесса.
Мазда меня захватила и держит своим какимто обоянием, поэтому сконяюсь в её сторону, но при этом не отпускает мысль о надежности Tiguan-a (возможно и навееной рекламой). Слышал еще то что ВАГеноводы являются частыми посетителями СТО, так ли это?

Ув. форумчане помогите определиться. А также важен ваш выбор и мнение о вышеописаных авто.

Я еще слышал что мазда любит когда её крутят. Обычно я стартую с 1500 и переключаюсь на на повышеную в районе 2k. Хотя один знакомый говорил, что оптимальный диапазон у матрешки от 2k до 3к. Правильно ли это?

Добрый день всем.
Mazda 3HB 1.6 2008 90K пробег.
У меня общий вопрос по работе с переключением передач на данной модели. Как обстоят дела: педаль газа имеет вначале небольшой люфт затем резко наганяет оборот до 2к. Сцепление берет ближе к низу. Заводское ли это поведение или уже нужно что то регулировать? Проблема вообще заключается в том, что уже после года езды на этой машине я никак не могу привыкнуть к правильному переключению передач и работы сцепления. Бывает нужно осторожно выехать из двора, немного остановиться и опять надавить на газ - так вот после того как на 1ой предаче выжать сцепление чтобы притормозить и потом снова отжать для дальнейшего хода - получается постоянные дергания, хоть при этом и подгазовываю. Тоже самое в пробках. Возможно ли это проблема коробки или все же проблема "главной прокладки автомобиля"? Если проблема во втором, то подскажите пожалуйста какие нибудь рекомендации по привыканию к резвости авто. К примеру какой оптимальнный показатель тахометра для перехода на 2-ю,3-ю,4-ю и т.д. передачу.

В начале експлуатации думал что это дело привычки но уже прошел год и привычка никак не вырабатывается. Каждый день как первый раз за рулем. Да еще наверное и холода обострили ситуацию. Отказываться от ручки не хочу ни в коем случае. Хоть и не для сравнения, НО до этого ездил на копейке и проблем не знал с этим)))

И еще вопрос: для данной модели какие скоростный ограничения/рекомендации для каждой передачи. Сколько не искал несмог найти.

Заранее, огромной всем спасибо за помощь.

Ну вот добрался до форума.
По поводу ultragrip - отличная резина. Но как сказал ХАИ - один минус шумная, а в остальном найс. В связи с погодными условиями уже не раз убеждался что не зря взял её. Любимый московский проспект и люди желающие быстро завернуть в метро/блокбастер и т.д. со второй/третей полосы дали хорошо протестить качество резины

Добрый день всем.

Недавно ездил к официалам на очередную диагностику. В процессе работы выяснилось что аккумулятор скоро накроется. По сему предложили поменять, есно на оригинальный (1100 грн). Я сразу не согласился, решил все обдумать, так как не сталкивался с этим еще. Посмотрел в инете инфу об аккм и понял что можно подобрать замену оригиналу и еще в пол цены.
И ВОТ ВОПРОС: стоит ли ставить оригинальный аккм, критично ли это, или можно смело покупать замену?

P.S. Сам я являюсь сторонником оригинального, но ради экономии готов отступить от дурацких принципов)))

в 13 мрео попробую обратиться через ускорял...а по-поводу отработок - отдельная история...