а с вентилятором печки вообще прикольно получилось, на старом нормуль работает, а после того как поставлю новый то глохнет долго, разобрал новый там кандёр стоял, выкусил его и всё работает суппер и глохнет нормуль

всё с двиглом разобрался, клапан электро мозги колупал.

что самое интересное такое началось только после того как заменил ВЕНТИЛЯТОР печки)))) т.е. со старым всё было ок!

не 5 минут а 5-10 секунд, глохнет всегда одинаково, плавно.
отпишусь в субботу как всё проверю.

кстати бак чистенький, и в нём точно ничего нету.
кстати забыл ещё сказать. поменял я себе вентилятор печки, и теперь когда включена печка, при выключении зажигания машина ещё работает сек 20, затем скидывает тахометр на 0 и начинает глохнуть

нет.

я вот думаю может это электро клапан???

ведь в обычном дизеле в основном что, либо топливо, либо воздух)))
ну над будет попробовать клапан поменять, благо 2 насос есть

Mazda 626 88г. 2.0 D после того как заведётся глохнет через 5 сек, иногда работает как часики. Проверил все патрубки, воздух ни где не идёт, бак помыл, помогло на какое то время. фильтр топливный новый. уже даже и не знаю куда копать.