а у барыг спрашивал? - ]]>http://auto.ria.ua/zapchasti/view_818053.html]]>
или - ]]>http://auto.ria.ua/zapchasti/view_600246.html]]>

ёпть! я даже не знаю таких колодок где не идут в комплекте эти пластины!
Григорий, даже если Вам ставили такие колодки то пластины должны были перекочевать со старых! Без них и колодка наверное прослабленна будет и вообще это плохо!
скоба бедет сильно изнашиваться в месте давления на неёё торцом колодки. даже на чугуняных скобах со временем появляется такая выработка и поэтому энтузиасты их хромируют.
Удачи

не хочу умничать, потому как не являюсь обладателем рыкса. Но может имеет смысл смазать спец смазкой направляющие суппортов, торец металлической пластины колодки (НЕ ФЕРЕДО!) там где она упирается в скобу тормозного суппорта и наконец тыльную сторону колодки в которую упирается поршень суппорта. Как правило для этих целей в комплекте с колодками даже идет пакетик смазки, часто на СТО им пренебрегают. Меры конечно превентивные но на какое то время эффект будет.
Если сдаешь задним ходом и раздается специфический скрип,шум, гул и т.п. это свидетельствует о вибрации или подклинивании колодки, направляющих суппорта и возможно биении диска тормозного.
Бесконечно рассчитывать на "притрется" , "приработется" - наивно, надо утюжить мозг СТОшникам если у самого руки пачкаться не умеют.

200грн дам, хотя их состояние оценить не реально. Если заинтересован то нужен замер длины резьбы ( я так и не понял про то что родные длиннее на 3мм)