Magnum если и остались, то только с ет 38
следующий завоз через пару месяцев.

дружище, не начинай этот спор заново.
у людей которые не занимаются дисками есть понятие ковка и литье, то что литье тоже делится на ширпотреб и дорогие бренды, которые свое качество подтверждают уже десятками лет, никто внимания не обращает.

причем тут ком интерес, если бы я захотел, то продавал бы и ковку....
просто у меня есть свое мнение по этому поводу....

хотя, наверное стоит.... мне продолбили мозг ковкой, у каждого свое мнение и каждый сам себе хозяин...
как вариант сейчас думаю о новом проекте.

ЗЫ:более чем уверен, что на голых дисках управлять авто нереально...

ок. всем спасибо. ценю все споры ибо всегда извлекаю из них выводы.

в этом каждый остался при своем...

аварийные ситуации бывают разными и спрогнозировать их нельзя, как и нельзя себя обезопасить от всего, абсолютное большенство ситуаций в городе можно отнести к мелким дтп.
один клиент купил ковку на лачетти, невписался в поворот, ковка осталась целой.... ремонт ходовой 1000уй, литы просто бы помялись , в крайнем случае лопнули....
второй купил на мерин600 (чемодан) ковку, удар о бордюр одним колесом, результат диск цел, ремон ходовой под 2000штуки и таких ситуаций в разы больше чем тех в которых после удара надо управлять автомобилем.

если на колесе нет резины, то есть там диск или его нет, управляй или неуправляй непоможет

обьясни, как колесо может спасти жизнь?...

такое ощущение, что ты издеваешься...
я говорю о скоростях 50-100км/ч
на больших и кованые не помогут


не так много таких авто....
они ставят ковку, по тому что она прочнее литья и на супер низком профиле это важно и не столь важен полностью кованый диск, сколь важен кованый обод. надеюсь ненадо обьяснять для чего...
а если у машины за 200л.с. и профиль колеса от 50 и выше, то им пофигу кованые там или литые....


на какой из заряженых мазд, продающихся в украине, стоят кованые диски?
на каких из заряженых авто, продающихся в украине, стоят кованые диски?

если говорить о прочности, то иногда водители машин с коваными дисками, думают о том "какого фига я купил эту ковку, а не литье?...."
обьясняю: при ударе на большой скорости, допустим в бордюр, литой диск мнется и лопается, гася на себе львиную долю, силы удара, кованый же остается целым и та самая сила бьет по всем элементам ходовой. что мы получаем: в первом случае покупку одного-двух дисков, во втором писец какой дорогой ремонт ходовой части. в 90% случаев новые диски купить и быстрее и легче и дешевле.
лично у меня было два клиента которые пришли за литьем и рассказали что после описанной ситуации выше, им очень дорого было делать ходовую, в два-три раза дороже чем купить новые диски.
тем кто посчитает мои слова бредом, советую подумать о том какие у вас машины, что такое пасивная безопасность и чем так хороши авто, которые на краш-тестах зарабатывают 5звезд. за счет того, что перед машины сминается гася в себе силу удара.

МКW новый на украине бренд, если пороешься на америкосных сайтах, то найдешь инфу. а вот об ковке Ступинского комбината думаю, знают немногие страны.


тут надо быть аккуратней и учитывать особенности рисунка диска.
пример: Косей Raser в 15" с ет45 на лачетти не стал,затирал рисунком о супорта, зато Косей Е3 с ет45 стал без проблем.

диски неплохие, но меня настораживает индекс нагрузки, всего 600кг, в то время как у обычного литого в среднем 700кг....
надо разобраться....

хочу оспорить некоторые ваши слова.
"псевдо-ковку" - думаю вы лично не проверяли на прочность диски данного производителя и еще никто не разбил ни одного диска, так что вывод о прочности считаю "безпідставний".
вывод о весе дисков так же ошибочный!!!
начнем с того что ни ВСМПО ни Slik не делает 18" колес, а MKW делает! весит их диск в 18"х7,5 около 8кг, при том что ВСМПО и Slik в 15"х6,5 весят 6,1-6,5кг.
PS: для информации - некованые Kosei К1 в 15"х7,0 весят 4,9кг; OZ ULTRALEGGERA в 15"х7,0 весят 5кг

спасибки

привет
у кого брал? слей контакт, плиззз))))

Всем, привет!
я тут новый сайт по автодискам открыл, всех приглашаю на просмотр.
В связи с тем, что все идеи я не мог воплотить на движке "Седьмой Линии" было принято решение выделить Автодиски в отдельный сайт который имеет название «Wheels Shop»
]]>http://wheels-shop.com.ua]]>

Мы выделили в отдельный раздел Автодиски
]]>http://wheels-shop.com.ua/?group_id=17]]>

в отдельный Акции
]]>http://wheels-shop.com.ua/?ac=1&group_id=15]]>

так же создали раздел Галерея, где разделили авто по классам: Надеюсь это поможет будущим покупателям определится с покупкой.
Внедорожники и SUV
]]>http://wheels-shop.com.ua/?inf=6]]>

Седаны
]]>http://wheels-shop.com.ua/?inf=7]]>

Купе
]]>http://wheels-shop.com.ua/?inf=8]]>

и Разные
]]>http://wheels-shop.com.ua/?inf=9]]>

Надеюсь, это поможет будущим покупателям определится с покупкой.

Еще на сайте есть раздел, в котором вы найдете несколько статей на тему Автодиски и Автошины.

Cкидка для клуба до 5%!!!

ЗЫ: хочу оговорить возможность закрепить мою тему в разделах "Шины/Диски" Тюнинг и Куплю/Продам.

считаю сравнение неправельным. ибо фото справа заметно хуже качеством, ракурсом и т.д.
оно не отражает весь шик Kosei Magnum

цены просто шик!!!
все забираю со скидкой 10%, но если цены действительно в дол. США


спасибо за "спасибо"!!!))))
внесу ясность:
]]>http://wheels-shop.com.ua]]>
]]>http://www.7l.com.ua/]]>
это все мое "хозяйство"...

по тому что диски делаются на заводе в китае, как и некоторые другие дешевые Kosei


не надо быть таким категоричным в выводах.
цена адекватная!!!
а наличия нет. их еще не везли в украину.



17"