Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
| Отправлено: Nov 18 2011, 19:15 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 03.09.2011 Из: Амвросиевка Пользователь №: 28,931 |
Всем привет! Сегодня озадачился способами и эффективностью уменьшения расхода. Всем очень хорошо известно, что зимой прогреваться придется дольше чем летом. И кроме того, что тратится на это больше времени, но и что важно ТОПЛИВА. А при нынешних ценах хочется как-то сделать этот процесс менее затратным. По всем найденным мною характеристикам получается СРЕДНИЙ РАСХОД 6,2л/100км., но у меня так не получается, скорее 8-9л. по городу. Вопросы: 1.Были у кого какие попытки и опыт проб уменьшения расхода диз.топлива? 2.Что у вас получилось и на сколько это выгодно вышло в итоге? 3.Какой расход у вас /город/трасса/смешанный до и после попыток уменьшения расхода в результате регулировок или еще каких-то внесенных изменений? 4.А главное какие способы вы использовали? Еще нужно знать,что залито в коробку-у меня TFT oт *Motul*,ну и всякие такие вещи как сход-развал,давление в шинах,состояние ступичных подшипников... |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1135579 · Ответов: 23 · Просмотров: 25,155 |
| Отправлено: Oct 27 2011, 20:28 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 03.09.2011 Из: Амвросиевка Пользователь №: 28,931 |
Здравствуйте!Видел у товарища на дизельном Лэнд Крузере цилиндрическую *цацку*на электрике которая проточно греет дизельку до фильтра,может кто-то сталкивался с этим.Я на приемную трубу глушителя медную трубку намотал и в разрез обратки,в бак возвертается подогретое топливо.Но хотелось бы и на фильтр подать подогретое топливо... |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1123382 · Ответов: 4 · Просмотров: 2,902 |
Открытая тема (есть новые ответы) Открытая тема (нет новых ответов) Горячая тема (есть новые ответы) Горячая тема (нет новых ответов) |
Опрос (есть новые голоса) Опрос (нет новых голосов) Закрытая тема Тема перемещена |
|
Текстовая версия | Сейчас: 27th April 2026 - 16:50 |