могу предложить к концу октября(сейчас ухожу в рейс) к продаже свою 323 bj седан 2000г.в vin-JMZBJ1212L200228595
Пробег на данный момент 144к
расход по городу 8.7,трасса 6-6.5

+1

Имеются ли такие? оригинал или лицензия? цена
спасибо

ну пересмотрев все темы lafar'a,то все машины с таким пробегом!
у меня мазда 323, и пробег 140тыс .покупалась в 99 году.

машина хороша. сори за офф-топ

на ЮтюБе видео есть как взламывается эта игра)
та и вообще нереально после 10 сек там что-то делать

даст ответ

минут 40 тренировался,дальше нереально

да все правильно,мне как бы не принципиально какой способ сварки будет выбран,главное-качественно

в общем мне надо обрезать старое крыло и приварить новое

красным обведено та часть которую надо приварить

Добрый вечер! нужен хороший сварщик приварить заднее левое крыло на 323
Буду благодарен за любую инфу

думаю именно тот номер датчика на экзисте B3H7-13-215 (заменитель )-стоит 231,26 у.е

буду завтра на разборке-узнаю сколько стоит

могу привести с Америки, только через пару месяцев)цена там от 1000 у.е

[quote name='Vovka Wolyn' date='Oct 23 2011, 14:03 ' post='1121065']
Советуют ставить осрам+50 или филипс +30. Говорят, что филипс даже лучше.

стоят у меня филипс +30, откатали уже 3 года (свет стал более тусклым,наверно выгорает как-то) , хочу поменять на осрам +90.
узнавал на базаре про осрам, говарят что он не сильно белый( примерно 5000 К)

на счет ксенона-поставил,настроил.поездил 1 неделю и снял! Гавно! если ставить то только линзованный хороший,все остально в ТОПКУ. ИМХО

По паспорту его зовут - Гектор Даймонд Одиссей, в семье просто "Гена"))) Возможно и соседи -7-ая фонтана (Наталка)

Всем привет! Принимайте новенького!

Звать Сергей, 23 года, езжу на Mazda 323 BJ 2000, 1.6

Фото в красных труселях нет,так что звыняйте)

хотел узнать сколько она поедет, а вообще я спокойно езжу) или ты ни разу не давал педаль в пол?

ну просто 175-6к, и больше просто не едет,педаль в пол,а толку 0

попробую залить что-то другое, МУСТАНГ ВОГ пойдет,или многовато?)

Всем добрый день!
Проблема собственно в том,что после замены сцепления,началась какая-то непонятка с оборотами и скоростью. До замены сцепления поехал в Николаев по делам и проверил сколько крошка выжимает (200км-7к оборотов,4 человека в машине), через некоторое время начало выпендриваться сцепление ( скорость не набирает,а обороты растут, затем обороты плавно падают и начинает разгоняться)! ну в общем заменил ( заводской SASCH на Valeo) все супер,сцепа мягкая, покотался пару дней,накатал 500км что притерлось. Решил поехать в Умань, выехал на трассу разгоняю до 175км и 6к оборотов(2 чела в машине), и больше она просто не тянет, что с горки что по прямой,все одинаково

Приехал снова на СТО, все проверили,все соединения .инжектор почистил(время тоже подошло) фильтра все почти новые,свечи тоже. Больше никто ничего сказать не может,разводят руками, ответ у них один - "КОНКРЕТНОЙ ПРИЧИНЫ МЫ НЕ ВИДИМ,МОЖНО РЫТЬСЯ НЕДЕЛЮ И НЕ НАЙТИ"

подскажите,может кто сталкивался с таким

была аналогичная проблема, полез за домкратом,а он плавает
проблема была в уплотнителе и в районе бампера ( у меня там металл идет нахлестом и заварен, вот в том месте где был шов, просто отслоилось)
проблема была решена очень просто: вынул все с багажника,снял обшивку, взял канистру с водой и лил воду на заднее стекло, через 30 сек появились все места где текло, отметил мелом, затем высушил и бесцветным силиконом все залил.уже 3 года ничего не беспокоит

323 bj, тоже есть на приборке индикатор,но он не работает,т.к стоят обычные тормозные колодки, я так думаю что оно рассчитано на то что ты себе сам поставишь систему АБС

тогда и индикатор и АБС будет работать)