У меня тоже такие признаки.

вытягиваю подсос, заводишь обороты прыгают до 2. потом начинают падать. жмешь педаль пвышаются, но нехотя и если резко нажать педаль - глохнет. если же подыгрывать педалью обороты так попрыгают секунд 10, иногда какбудто хлопок идет (детонация или че) после 10-15 сек скачки оборотов прекращаются и машина продолжает прогреваться на подсосе ок 2к.

был у карбов - говорят с карбом все ок. в принципе хлопот сильных недостовляет по этому терпимо. но было бы интересно узнать почему так.

пс: свечи, бенз зажигание крутили - все так же. бензонасос менял тоже (не изза этого, но пришлось) симптомы сохраняются. думаю особенность карба

Может конечно и насос по холоду фигово качает. Проверь когда запустишь холодную с троса или как там ты обычно, на карбе подергай сам ускорительный насос (под самой кастрюлей вверху, поперек машины, на задней части карба есть рычаг, который при нажатии на газ наклоняется вниз правой частью). Если работающий холодный двиг негативно относится к лишнему бензу, значит явно завышенный уровень бенза в поплавковой камере карба, или жиклер какой выкрутился. Пробуй при запуске со стартера, как только начнет глохнуть играть педалью газа. Посмотри какой вообще уровень бензина в карбе через окошко.

дай больше исходной информации
на холодную когда заводится обороты какие? как реагирует на педаль акселерометра? стартер уверенно крутит? после того как заглоха со стартера больше вообще никаких признаков не подает или хоть немного подхватывает?

ручной подсос есть? может пора чуток вытянуть его?

Вытягиваем подсос заводим,обороты подскакивают до 2-2.5 тыш,снижаемся до 1.3-1.5 тыщ так держем мин 3-4 скидуем жмем на гас с виском резиныи ростворяемся в тумане :

Вытягиваем подсос заводим,обороты подскакивают до 2-2.5 тыш,снижаемся до 1.3-1.5 тыщ так держем мин 3-4 скидуем жмем на гас с виском резиныи ростворяемся в тумане :