Ребята, ребята) При разборе стало ясно как небо посреди летнего дня, что маслосьёмным кольцам кирдык) Ну и колпачкам заодно

На разборках можно найти неплохие кожаные по цене реставрации старых. Подойдут хоть с краза, главное переходник сделать правильный. Многие ведь ставят спорт ковши, а они не универсальны, требуют переходник. Когда-то другу в 99 поставили передние от БМВ 7. Инструменты, желание и день времени.

Жесть... как так?

Имел возможность поездить в такой. Хорошее авто, хорошая изоляция, но ямы хорошо чувствуются 5-ой точкой)
Удачной продажи и как-бы ап

Реальный пример фото можно?

Америки не открою, но вдруг ты не заглядывал: ]]>http://automn.ru/]]>, я тут всё для своей нашел, до самых маленьких упрятанных микросхем)

Странно, что так на холостых... Сколько из них выжило, если есть такие?

Имееться 2121, легендарная А20 1:43, Апрель 1988. Синего цвета, всё работает, открывается, амортизаторы в порядке, колёса поворачивают. По состоянию супер, 1-2 мелких царапинки и нет зеркал заднего вида. Есть оригинальная коробочка Интересно, сколько можете предложить?)

Вчера ходил мерял всякие амортизаторы. С 8,9 и других Лад - не подходит ни в какую. Он в расжатом состоянии короче, чем маздовский сжатый.
По-этому тема всё-ещё под вопросом.

Могу сфоткать. Редуктор стоит, но баллоны снял и отключил электро часть ГБО.

В смысла заходит куда? Где проведён по авто или где подключается к редуктору?

Спасибо, уж решил. Провод на катушку помог

У меня карбюратор, решили просто припаять провода и кинуть куда надо, надеюсь заработает

Всем привет!
Недавно мне пришла приборка с тахометром из Польши, но руки только сегодня дошли.

Снял старую, купил новые лампочки, все проверил, всё в норме, поставил. Работают датчики поворотов, дальнего, зуммер при открытых дверях, датчики уровня бензина и температуры воды в системе. Не работает тахометр (как и куда его подключать?) и все датчики типа чек енжин, аккумулятор, аварийка… В общем набор расположенный внизу посередине.



Прошу внимательно взглянуть на изображение. Бирюзовым (голубым) цветом я обвёл то, к чему есть штекеры, хотя они немного отличаются как видно на рисунке. Возможно в них тоже проблема?

Красным цветом я обвёл то, к чему никаких штекеров нет. На зелёной (старой) панельке там обломана пластмасска в середине.

Есть ещё фото, если нужно.

Прошу писать всех! Пишите даже догадки, вдруг повезёт? Буду премного благодарен!

А у меня в багажник вода течёт, тож неясно как решить

Часы на маздах просто разные, есть зелёный вариант, а есть желтый, с лампочкой. У желтого штекер большой 5 разъёмный, а у зелёных - маленький 4 разъёмный. Кстати, если у кого есть лишний желтый или нужен зелёный, готов продать/обменяться

Пока никак руки не доходят, машина из ремонтов не вылазит и с деньгами напряг полный

Я пока ищу кто это сделает, сальники то я как-то поменять могу, но лезть менять кольца, это не ко мне. Спасибо за номера, оставайтесь на связи

Да у меня ещё и кольцам диагноз поставили. А людей кто бы это сделал просто нет. Ехать в другую область, оставлять у чужих людей машину на несколько дней тоже не весело

Привет ребята! Всех с прошедшими

Подскажите, можно ли где-то в интернете заказать полный набор сальников и прокладок на 323 BF, B3 вроде, а то у меня в городе нииичегошеньки нет

Будет сделано!

Или от девятки, как говорят опытные. Буду ставить себе после праздников

То-есть амортизатор багажника? Мне они оба нужны

Лучший способ: не узнаешь - пока не попробуешь!

Там большое количество заклёпок, сначала их ищи. Если есть тросики крепёжные - тоже снимай. Со стороны двигателя на некоторых авто есть специальные длинные шурупы, для того, чтобы конструкция не растрясывалась. Если присутствуют - открутить. А ещё лучше скажи, когда тянеш торпеду, в какой именно части сопротивление?