Согласен, найти можно, но это все $$$... и много

А рулевые наконечники можно отреставрировать, а то я их даже под заказ найти не могу?

Большое спасибо за информацию. Тогда вопрос другой, если я найду, теоретически, яму, смогу ли я сам, без профессиональных навыков, снять и отреставрировать, или лучше предоставить это специалистам? Правда дорого берут. За стартер недавно (реставрация) отдал $100.

Почему нет? Разборы. Да и люди думаю помогут с запчастями.

Думаю намного дешевле уложиться. За 2К бакса я могу все новое заказать здесь

Доброго времени суток всем форумчанам! Приобрел недавно Mazda 929, очень рад покупке, настоящий породистый японец. Но так как пред. хозяин ей совсем не занимался, то досталась она мне в, мягко говоря, плачевном состоянии. Хочу восстановить, чтобы и ездить и смотреть на нее было приятно. В севисах у нас этого сделать не реально, т.к. все запчасти в сборе и под заказ, дорого, долго, но главное все-таки дорогоsmile.gif Запчастей нужно очень много, буду писать по мере надобности. Всем заранее благодарен за посильную и непосильную помощьsmile.gif Авто шикарное, очень хочется дать ему вторую жизнь!

P.S. Или может быть подскажите хотя бы аналоги, может что от других авто подходит, если у вас есть такая информация.

Пока такая дефектовка:
MAZDA 929 V6-3.0 18V 1989г.

Рулевые наконечники
Рычаги передние нижние
Опоры передних амортизаторов с подшипниками
Шланги тормозные
Рем комплект суппорта пер.лев.
Рабочий цилиндр сцепления
Диск сцепления/корзина/подшипник
Насос ГУР
Втулки пер. стабилизатора
Приводные ремни
Выхлопная сис-ма/прокладки

С уважением Александр.
Россия, Самара.