ну у меня его не было вообще с покупки авто, я его ставил за дросель и подключил клему. к системе рециркуляции ЕГР его не подключал шлангочки не одевал, т.к. егр отсутствует, японский движок - европейские мозги. Вобщем движку он не нужен а мозги требуют. Соленойд который крепится под кожухом за дроссельной заслонкой и имеет три шланги. если не ошибаюсь отмечен он ораньжевой (почти красной) меткой., на всяк случай посмотри оба (прикладываю фото).
Найди откуда перекинуть и потестируй 5 минут.[attachment=85678:____________012.
jpg][attachment=85679:____________003.jp
g
]



советую не лезть туда просто так, там очень тонкая и дурацкая регулировка. Тем более такие последствия она не вызывает. Сами болтики регулировки не раскручиваются.

Заменил или до установил ???

если до установил то куда и как ? фото ?



У меня было "такеж" - после чистки дроселя - был за воздушен (выгнал воздух с шлангов - где тосол подведен !!

А проверял датчик положения заслонки? и регулировку его?
ХХ - регулировал по мануалу ?

врисы работают? тяга на гарячей машине потерялась?
победил это болезнь заменой/доустановкой СОЛЕНОЙДА в вакуумной системе, до этого как и вы проверял, чистил и менял все (форсунки, свечи, лямбды, провода - все, фильтра, гофру, трамблер), выложил не одну сотнню у.е. причем повезло мне так с двумя кседосами

причина однозначно в вакуумной системе, проверяйте все датчики/клапаны, их не так много, возможно и у вас неправильно подсоеденили.
кстати ездить так на автомате нельзя, угробите коробку моментально!

Когда держит 1200 - откройте капот и попробуйте пальцем надавить на закрытие рычага дросельки. У меня такое же руки недоходят поискать причину. По всей видимости износ вала дросельки или может просто смазать надо.) Вообщем надо разбираться.

что за сальники клапанов или другие уточните пожалуйста точно сайт

Кто нить покупал чего на ebay или других подобных сайтах? Может кто знает надёжную фирму-посредника что бы без кидалова? А то самому вникать долго, времени нет, да и с языком чё то не сложилось. А цены там сладкие, даже если прибавить дорогу и коммисионные.

Насчет двигателя - я действительно спрашивал, но только потому что нужно было срочно и в Киеве, ситуация требовала того. Но мне повезло и я в этот же день я нашел отличный контрактный мотор с Японии и уже купил его. Теперь после такого хамства с твоей стороны испытываю к тебе лишь полное презрение и даже не подумаю больше к тебе обращаться. Со своим расходом я разберусь как-то сам без тебя. А насчет того что спрашивал у тебя насчет ремонта - это было еще до того, как я узнал что ты из себя представляешь и отзывов о тебе других людей.

Так что попытка оправдаться в глазах у одноклубников у тебя не удалась к сожалению... попробуй что-то по оригинальнее.

А насчет твоей гнилой и неправдивой речи я скажу следующее:

1) Молчал бы лучше, умник. О твоих базарных умолзаключениях весь русский маздафорум смеется, поэтому тебя оттуда и поперли и ты поджав хвост умничаешь только на своем лично созданном форуме.
Аргументы тебе привести? Может позвать сюда всеми уважаемого RespecterX9 и он выскажет тут всем свое мнение о тебе как о косящем из себя умного спеца ? Точно также считает и sasa с нашего форума. Этих людей знают и уважают в отличие от тебя не за слова и путсые отмашки и злорадствования на форумах, а за дела, дела подтвержденные.

2) А как насчет того, что барыжишь на нашем маздаклубе запчастями Винсента, предлагая их незнающим людям чуть ли не в полтора раза дороже? Так сейчас придет человек с нашего форума и подтвердит мои слова. Просто хохма, звонят тебе, спрашивают деталь, а через 5 минут уже звонок Винсенту с запросом на нее от тебя, а потом клиент перезванивает Винсенту и спрашивает - не звонил ли тебе случайно Маздасервис? и оказвыается что да))

3) Насчет реставраций моей подвески и скрипучей телеги - ты только и знаешь как кому-то позлорадствовать, хотя сам уже больше года (это только с тех пор как я об этом узнал) с убитыми карданчиками ездишь на своем Х9.
А у меня как оказалось стучало карданное шлицевое соединение между 2-мя карданчиками (таки я нашел причину, чему несказанно рад), а так подвеска вся в идеале и насчет реставраций нижних передних шаровых и шаровых средних рычагов я ни капли не жалею.


Тебе сказать какой ты спец? По пальцам:

- Была отличная реставрация рулевых наконечников. Вы с Валерой мне оба твердили что это все колхоз, руль вращается туго из-за этого. Я поменял их на новые оригинальные - НИЧЕГО НЕ ПОМЕНЯЛОСЬ.
И именно поэтому я советую данную реставрацию одноклубникам, потому что разницы с оригиналом никакой. Ходит нереально долго, место проверенное, туда почти все таксисты обращаются и владельцы эксклюзивных машин, на которые подвеска очень дорого обходится..

- Паленые подушки из сплошного куска резины? Умничай дальше, вот только на американских форумах они в почете - это раз. А во-вторых ни от одного человека, кому я такие подушки помог достать не поступало жалобы, не то что бы даже на то что какая-либо из них порвалась, а даже на малейшие вибрации. И стоят они столько сколько должны стоить - по 100 у.е. Кстати сейчас, sheva14, нашел весь комплект существенно дешевле в США, что вообще есть супер ценой. А ты выноси свою теорию о плохом качестве этих подушек дальше и продавай по 200 долларов дорогущие оригинальные с гелем внутри.

- Дымогенератор - это выражение ? Ты школу точно заканчивал? Вообще-то это устройство, ты погугли, может чего нового для себя узнаешь.

- С твоими заоблачными ценами на ремонт я бы на твоем месте не выступал тут...
- Насчет Валеры ничего против не имею (вот только рекламить тут свою контору тут не нужно, ты ничем не лучше других, есть платный раздел для этого)

Ты - хитрый, корыстный и жадный человек, которого волнует только свой кошелек и выгода. Все остальное - лирика...

P.S. А насчет крысятничества - это касается исключительно тебя, выше аргументов я привел достаточно.

2) А как насчет того, что барыжишь на нашем маздаклубе запчастями Винсента, предлагая их незнающим людям чуть ли не в полтора раза дороже? Так сейчас придет человек с нашего форума и подтвердит мои слова. Просто хохма, звонят тебе, спрашивают деталь, а через 5 минут уже звонок Винсенту с запросом на нее от тебя, а потом клиент перезванивает Винсенту и спрашивает - не звонил ли тебе случайно Маздасервис? и оказвыается что да))

Да, одним из них был я... и не приятно как-то стало ,что МАЗДОВЕДЫ, любящие такие авто, просто барыгуют (неужели у вас всё так хреново!!!???)
Если ты на этом зарабатываешь --- не лезь в эту часть форума! РЕКЛАМА-это ваш аквариум!
Не многим, на сегодня, одноклубникам РЕСПЕКТ!!! среди них Винсент, Death-Knight, SASA и Vittal !!!
Это те люди, которые не будут на..бывать, а подскажут, посмотрят и посоветуют, причём БЕСПЛАТНО!!!! А если нужны запчасти,то на выходе получится на 20-30 % дешевле, чем у некоторых "рекламоведов"

Рекомендую искать именно специалиста, а не программы или сервисы. Коды ошибок можно считать во многих сервисах. Но что ты возьмешь с человека, который этот мотор видит первый раз в жизни. Я так уже один раз попал, поменял датчик за 115$, рабочий на новый.

Насчет двигателя - я действительно спрашивал, но только потому что нужно было срочно и в Киеве, ситуация требовала того. Но мне повезло и я в этот же день я нашел отличный контрактный мотор с Японии и уже купил его. Теперь после такого хамства с твоей стороны испытываю к тебе лишь полное презрение и даже не подумаю больше к тебе обращаться. Со своим расходом я разберусь как-то сам без тебя. А насчет того что спрашивал у тебя насчет ремонта - это было еще до того, как я узнал что ты из себя представляешь и отзывов о тебе других людей.

Так что попытка оправдаться в глазах у одноклубников у тебя не удалась к сожалению... попробуй что-то по оригинальнее.

А насчет твоей гнилой и неправдивой речи я скажу следующее:

1) Молчал бы лучше, умник. О твоих базарных умолзаключениях весь русский маздафорум смеется, поэтому тебя оттуда и поперли и ты поджав хвост умничаешь только на своем лично созданном форуме.
Аргументы тебе привести? Может позвать сюда всеми уважаемого RespecterX9 и он выскажет тут всем свое мнение о тебе как о косящем из себя умного спеца ? Точно также считает и sasa с нашего форума. Этих людей знают и уважают в отличие от тебя не за слова и путсые отмашки и злорадствования на форумах, а за дела, дела подтвержденные.

2) А как насчет того, что барыжишь на нашем маздаклубе запчастями Винсента, предлагая их незнающим людям чуть ли не в полтора раза дороже? Так сейчас придет человек с нашего форума и подтвердит мои слова. Просто хохма, звонят тебе, спрашивают деталь, а через 5 минут уже звонок Винсенту с запросом на нее от тебя, а потом клиент перезванивает Винсенту и спрашивает - не звонил ли тебе случайно Маздасервис? и оказвыается что да))

3) Насчет реставраций моей подвески и скрипучей телеги - ты только и знаешь как кому-то позлорадствовать, хотя сам уже больше года (это только с тех пор как я об этом узнал) с убитыми карданчиками ездишь на своем Х9.
А у меня как оказалось стучало карданное шлицевое соединение между 2-мя карданчиками (таки я нашел причину, чему несказанно рад), а так подвеска вся в идеале и насчет реставраций нижних передних шаровых и шаровых средних рычагов я ни капли не жалею.


Тебе сказать какой ты спец? По пальцам:

- Была отличная реставрация рулевых наконечников. Вы с Валерой мне оба твердили что это все колхоз, руль вращается туго из-за этого. Я поменял их на новые оригинальные - НИЧЕГО НЕ ПОМЕНЯЛОСЬ.
И именно поэтому я советую данную реставрацию одноклубникам, потому что разницы с оригиналом никакой. Ходит нереально долго, место проверенное, туда почти все таксисты обращаются и владельцы эксклюзивных машин, на которые подвеска очень дорого обходится..

- Паленые подушки из сплошного куска резины? Умничай дальше, вот только на американских форумах они в почете - это раз. А во-вторых ни от одного человека, кому я такие подушки помог достать не поступало жалобы, не то что бы даже на то что какая-либо из них порвалась, а даже на малейшие вибрации. И стоят они столько сколько должны стоить - по 100 у.е. Кстати сейчас, sheva14, нашел весь комплект существенно дешевле в США, что вообще есть супер ценой. А ты выноси свою теорию о плохом качестве этих подушек дальше и продавай по 200 долларов дорогущие оригинальные с гелем внутри.

- Дымогенератор - это выражение ? Ты школу точно заканчивал? Вообще-то это устройство, ты погугли, может чего нового для себя узнаешь.

- С твоими заоблачными ценами на ремонт я бы на твоем месте не выступал тут...
- Насчет Валеры ничего против не имею (вот только рекламить тут свою контору тут не нужно, ты ничем не лучше других, есть платный раздел для этого)

Ты - хитрый, корыстный и жадный человек, которого волнует только свой кошелек и выгода. Все остальное - лирика...

P.S. А насчет крысятничества - это касается исключительно тебя, выше аргументов я привел достаточно.

Доброго времени суток!
Из-за чего рпишлось сделать сию манипуляцию???
Каким образом "кастрировали" 2.3???
Что с ним дальше будет жужжать или ехать???
Комп и програма есть на СТО Миллениум, Киев, проспект Воздухофлотский 56, после шлагбаума первый домик слева.