В общем я долго маялся, рученки чесались, а вопрос с шкалами не решался и тут на драйве мне кинули ссылку на человека из молдовы который делает шкалы. Списался, договорились о оплате и он выслал мне вот такие шкалы. Установил я их, это была целая эпопея, на рестайле стрелки топлива и температуры сидят мертво, в итоге одна стрелка поломана. Потом долго перчился что бы ее восстановить, и интересный момент выставить приборы взад, что б не просто показывали, а показывали правильно. На это ушло часа 2 беспрырывной езды. Все светится, работает. Была сделана подсветка стрелок красным, а на этих шкалах сделана как бы гроверовка, не знаю как правильно назвать. В итоге в районе стрелок появились засветы, заказал я себе другие шкалы в Харькове, благо стоковые были сняты. Теперь не знаю как нарваться и поставить их, как вспомню катавасию со стрелками...
Вот что получилось
А вот другая моя затея, тему которой я поднимал с год назад. И ура, сегодня мечта осуществилась!

Так оно как бы и продается на olx, только шаблона под рестайл нет. Дорестайл пожалуйста. 0661109745 Алексей

Может у кого то есть не рабочая или "варианты" приборка, нужны сканы накладок. Связывался с человеком в Харькове, делает любые, на любой вкус. К сожалению матрица есть только на дорестайл. Вариантов масса, там же есть блоки управления плавным розжигом и выключения салонного света и панели приборов, да ещё и с датчиком света. В итоге накладки стоят 130 грн, блок 75грн. В общем очень доступно. Может есть кто то в Харькове, подъехать к человеку что б он снял размеры.

Именно 'стеклофара' этим и занималась, ничего не вышло. Стоит просто би ксенон, свет улучшился, пропорционально матам в спину. Хотелось бы правильного, не слепящего встречу света! Езжу на опущенных в пол, потому что самого бесят колхоз ксенон!

Из за глубины стекла невозможно сделать матрицу для отливки, машина две недели без фар стояла, кое что получилось, так материал перестал поливаться до низу, сильно глубоко.

Масло не пенится, на гарячую появляется звук натужной работы, но не вой. Вой слышал,не оно. Взял ещё один, пока лежит. Мне было интересно у кого на каком пробеге появляются проблемы. К примеру z5 к 250-270000 требует ремонта, а как насосы? Есть какая статистика?

К сожалению пластик, со стеклом бы уже разобрался!

Пробег 280 тыс., на 265 начал хуже работать на прогретой машине, сейчас на стоячей чтоб повернуть руль нужно добряче так подгазовывать. На холодную все ок. Посторонних звуков, гула и т.д. нет. Такое чувство что просто устал, как вылечить и возможно ли это? Заранее спасибо за ответы.

Так и езжу с рифленными стеклами, матрицу не смогли сделать из за глубины стекла. Один вариант найти кто отполирует стекла, а таких пока нет. Фары разбираются с нагревом герметика, можно даже обычным бытовым. В интернете масса материала по разборке фар, как говорится гугл в помощь!

'Student_88' но уродовать оригинальные вошевские стекла для меня не вариант, а вот ваш гораздо интересней. Поэтому я в деле, у меня такие же фары

И это радует, теперь главный момент где кружануть, или взять недорого стекла для матрицы? И интересно,стекла BOSCH и Depo отличаются по посадочным местам?
Может у кого-то есть фары под выкуп, в любом состоянии, главное чтоб были стекла.

Ну ООО очень надо!

Полировка фар - не самый лучший вариант, т.к. ослабляется прочность стёкла. У тебя рестайловый седан?



Седан 1998 г, рестайл. Когда полировал фары снаружи , мне сказали что фары пластиковые. Сам не ковырял. Со стеклом вопрос был бы уже решен.

'labeo'
А минимальный заказ 2 комплекта? Или первый 800 грн, а потом дешевле?
Глядишь BG еще найдутся

Если у них нет матрицы, то под ее изготовление мин заказ 2 комплекта. Чел с которым я общался в адеквате, готов разговаривать о скидках, но конечно не за один комплект.

Друзья, неужто нет желающих ездить с нормальным светом без матов в спину? Я уже даже нашёл полировщика пластиковых фар на западной. Но к к сожалению его призвали в армию, а сколько это продлился неизвестно. Может у кого то есть варианты, пишите!

На аукро 28 грн, пара*2. Все просто.

Обзвонил массу народу кто занимается полировкой фар под линзы, и засада- пластиковые фары не полируют. Выход похоже один заказывать изготовление стекол. Так что желающие сделать нормальный свет пишите. И актуален поиск стекол для матрицы.

Куплюююю

Таки это правда, даже в не оригинальных рем комплектах есть пружины.

Temich'
вот ссылка ]]>http://www.drive2.ru/users/ooolexooo13/]]> напиши ему, он 180 грн берет за шлифовку рыхления вот тема [url="http://www.drive2.ru/cars/mazda/323/323_v/ooolexooo13/journal/2791044

Спасибо, списался. К сожалению это Харьков. А я в Киеве, и неделя без фар, т.е. без машины невозможно. Вдруг есть адреса в Киеве, буду очень признателен.

[quote name='Серджио Ж.' date='Mar 26 2014, 15:05 ' post='1517023']
Мне ребята говорили что эти стекла как-то шлифуют-полируют и все.

Шлифовать, полировать нужно внутри стёкла, т.к. все рифление внутреннее. Не особо представляю тех исполнение этого действа. Ну или если есть умельцы - готов попробовать.

Ищу однодумцев для заказа не рифленных стекол на мазда 323 ва седан для установки би ксеноновых линз. Разговаривал с производителем на сайте стеклофара. Цена одного комплекта 800 грн. Самое сложное найти два целых стекла для изготовления матрицы. Срок исполнения заказа 2-3 недели.

зеркало есть, но поломан мех-зм складывания


К сожалению у меня такая же проблема.

Куплю водительское зеркало на мазда 323 ва седан 1997 г. механическое. 0952334191 Алексей

Цена салона, подойдет на ва седан?

Менял только стойки, они без шарниров, та же стоечка, только с двумя сайлент блоками на концах.