пружины передние не нужны? пару отдам за 300.

Куплю на 626 GE 93 года седан 2.0
стойки передние\задние
радио автоматическую антенку на заднее правое крыло
левый фонарь (задний тот что на корпусе)

есть вот такой как тут на фото ]]>http://avtolion.org.ua/index.php?route=pro...;product_id=211]]>
тел 095-0849790 ; 067-5832955.

]]>http://www.drive2.ru/cars/mazda/626/626_iv/samen07/]]>

в принципе планирую продавать одну из своих авто. В авто влюбился посему отдавать буду только ценителю за 6к без торга (16лето, 15зима, ящик некоторых запчастей и аксесуаров). 2литра, ручка, кондей, круиз, электро кресл... все работает, подробная распечатка сервиса за последние 3 года.

слегка детальней:
626 GE 2.0FS 1993 года. Причины продажи, покупаю авто с автоматом чтобы могла ездить жена, а содержать большой автомарк в идеале- накладно.
расход по городу летом в меру агресивная езда 8.9-9.3 литр\100км, с кондиционером четко +1-1.5литра.
Авто в прекрасном техническом состоянии и обслужено (есть подробная история обслуживаний и история авто за последние пару лет). Салон чистый, не прокуреный, два комплекта оригинальных маздовских ковриков. комплект свежей летней резины на 16дисках литых 205\50\16, комплект свежей зимней на 15дисках литых 195\60\15. Магнитола sony mp3, wma, aux, ... Акустика, шесть точек излучения звучит достойно. С машиной отдаю прилично запчастей: ветровики, подкрылки, запасные тяги-рычаги ходовой, высоковольтные провода, цапфа, ...
-в авто все исправно работает, от круиза и до кондиционера: электропривод окон, круиз контроль, кондиционер, электро привод зеркал, подогрев зеркал, электро привод\лифт кресла, электро коректор фар, ABS, SRSAirbag, сигнализация, тонированые стекла, ...
-Авто обслуживается на хорошем СТО, все узлы в отличном состоянии. Авто покупалось в хорошем техническом состоянии и было доведено до отменного. последние 3 года авто у меня в киеве, до этого +\-8 лет ездило по Борисполю.
-Все жидкости исключительно liqui moly: масло двиг, коробки, ГУРа, охлаждающая жидкость, тормозная. Масло менялось каждые 6-8тыс км, все жидкости менялись 16 месяцев назад, есть история сервисного обслуживания.
-Тормоза в хорошем состоянии, тормозные диски Брембо, колодки Ferodo все менялось 30тыс км назад, износ колодок менее 30%. Тормозные суппорта проходили профилактику 10тыс км назад.
-Подвеска в отличном состоянии, заменены на новые задние рычаги и тяги с сайлентблоками в сборе, подушки амортизаторов) 15тыс км назад. Передние сайлентблоки + шаровые опоры.
-Двигатель в отменном состоянии, 5тыс назад был заменен узел ГРМ по регламенту (ремень, натяжитель, ролик, сальники распредвалов, плунжер). Масло не уходит между ТО. Двигатель работает ровно и тихо. Заправлялся исключительно на WOG, даже при загородних поездках.
-кузов в адекватном состоянии, одно из лучшых если сравнивать с авто которые есть сейчас в продаже по авторио. Антикорозийная обработка днища. Подкрылки. Есть мелкие сколы на капоте от дорожних камней, есть потертость лака на заднем бампере. Есть скол на стекле, НЕ ТРЕЩИНА а скол который не растет и в ремонте не нуждается (старые стекла - не такие как на новых маздах, трещины не ростут). Трещин на стекле нету.

Есть ухоженный экземпляр)) только 1,8
Как раз к весне собираюсь продавать.

]]>http://www.drive2.ru/cars/mazda/626/626_iv/olegman/]]>