Спасибо,Вчера нашёл причину.После очередной переборки,чистки и снятия впускного коллектора...плохо одел шланг системы вентиляции картера(его очень неудобно одевать)и в результате получились все те же проблемы только на порядок больше(машина почти глохла+все симптомы о которых писал раньше)...полез по этой цепочке искать и....клапан системы вентиляции картера-700 р. в экзисте+прокладка 450р...
Пол машины перекопал

Всем привет.Уже больше года эта проблемка(с самой покупки машины).
Написал в отдельную тему...может у кого была именно такая проблема(Всё стандартное перепробовал)
Заменил практически всё,начиная от оригинального бензонасоса и прокладок впускного коллектора до мелочей(свечи,чистка всего что можно).Масло машинка не ест,антифриз новый и не уходит,компрессия норм....и т.д.

Когда купил сразу заметил,что когда стою у выхлопной трубы,то выхл. газы выходят с перебоями.При этом обороты как вкопанные(ни чего не скачет,по крайней мере совсем не заметно)И вот больше года прошло и всё тоже самое+когда открываю капот,то слышны из двигателя *хлюпающие* звуки(как буд-то гдето воздух подсасывает) Уже не знаю что заменить,ошибок нет,иногда после сильной перегазовки обороты немного попрыгают и всё норм..
Может у кого была такая проблема,подскажите куда смотреть.Спасибо.

5МКПП,двигатель 1.6....датчик со стороны радиатора. И задняя включалась ,но очень тяжело.

В экзисте проверь по вину,возможно его у тебя нет....) я в каталогах тоже искал,думал почистить или заменить,а он по вину выдаёт ,что*не применяется на вашей модели*.Потом сам залез... и правда нет его,а отверстие просто заглушено.Если обороты достают,то в первую очередь насос топливный смотри(фильтр забился,а умирать он долго будет).Я просто новый взял(за 16 руб...охренеть) и забыл.

Всем привет.На выходных сам поменял сцепление(пробег 130000,выжимной убит,диск со стороны корзины стёрся до заклёпок и собственно убил корзину,ещё бы немного и маховику тоже досталось ...),замена не сложная при наличии ямы.После замены педаль сцепления стала просто ватной(до этого в пробках нога уставала нажимать,а сейчас мягкая),но очень резко схватывает(наверно нужно время притереться).Родное стояло SACHS,хотя продавец с пеной у рта доказывал,что с завода ставят EXEDY.
И собственно о чём тема....после сборки стала просто ужасно включаться задняя передача,очень тяжело((( я на форумы,может,что собрал не так,или настройки какие сбил
Сегодня случайно в инструментах нашёл лишнюю детальку(они всегда почему-то остаются) и после непродолжительных поисков нашёл это уплотнительное медное колечко с датчика заднего хода,который стоит на коробке. То есть прокладка толщиной наверно миллиметр между датчиком и коробкой,она была сильно раздавлена и я поменял её на колечко от сливной пробки поддона(куплен целый пакетик уже давно).Это колечко ещё толще раза в два чем родное.Сейчас задняя как по маслу вскакивает Вот такая мелочь,а последствия....может кому пригодится

В чём отличия кат коллекторов мазды 3 2005 года и 2010 года?( на вид вроди как одинаковые,но продавец сказал,что небольшое есть,правда он сам не знает какое)

на моей прошлой машинке всё начилось с того,что при торможении переднее левое колесо начинало *бить*(шла сильная вибрация)пробовал местами менять диски,заменил подшипник(был небольшой люфт),но вибрация не пропала.....а через пару месяцев зажглась лампа АБСки на приборке,поехал на диагностику и там сказали что с электрикой всё в порядке,а проблема либо в люфте подшипника(а он уже новый,значит отпадает)либо в секторном кольце с которого датчик АБСки считывает скорость...разобрал,а там трещина получается,когда начинаешь тормозить,датчик видит неправильные показания (думает наверное что колесо заблокировалось) отключает тормоз и получается вибрация...вобщем как АБСка на скользкой дороге зимой срабатывает,только рывками.Кольцо заменил и всё стало ок)
Только на мазде кажется по другому немного секторное кольцо сделано....

на предыдущей машинке была такая проблема,когда начинал тормозить была сильная вибрация и я сразу подумал,что это диски тормозные бьют или люфт подшипника...замена не помогла.
В общем закончилось всё поломкой АБС,секторное кольцо с которого датчик считывает сигналы треснуло и при нажатии на тормоз из-за неправильного сигнала включалась АБСка и шла вибрация.
Проверь датчики АБС,может они неправильно работают,либо сами кольца с которых они считывают сигнал(не знаю только на матрёшке как они устроены)

Коврик который в ногах? оригинально...а я уже всю голову *сломал*,не знаю куда бы её ещё вставить...)

поехал на сто,там два механика весь двигатель облазили с штуковиной похожей на ...(не знаю как назвать,вобщем как у врачей,когда прослушивают )...
Ничего серьёзного не нашли,сказали похоже на работу какого-то клапана и пока так кататься,а если будет прогрессировать,то приезжать.


И вопрос заодно немного не по теме,просто наболело что это такое? лежало в бардачке,написано PA 5 GF 30.

вибрации нет и при движении не слышно(возможно просто из-за работы двигателя)
При нажатии на сцепление ничего не изменяется.
Сейчас заметил такую особенность:машину ставлю возле дома на небольшом уклоне,то есть она немного наклонена в левую сторону и при этом появляется стук(вечером ещё раз проверю).А если поставить ровно на дороге,то стука нет.....может износ где-нибудь?

Здравствуйте,на днях подъехал к дому и обратил внимание на появившиеся посторонние звуки.На холостых в салоне слышно из района моторного отсека глухие негромкие стуки,как будто резиновым молотком по чему-то бьют с частотой раза два в секунду...Звуки сами могут участиться,а иногда затихают.Кто-нибудь сталкивался с таким?

Сегодня поехал к своим установщикам,поругал их ...они поставили другие форсунки(другой диаметр),поднастроили и полетела моя матрёшка как на бензине
Теперь расход замерить(можно только на бумажке посчитать) и подкорректировать настройки если что...)
Из особенностей:на мазде одна форсунка обратной полярности(это нужно учесть при монтаже) и располагать газовые форсунки нужно как можно ближе к бензиновым...

машинка бодренькая))) сравнивая с предыдущей ёлкой,там тоже 1.6 и 105 лошадок,а едет мазда на порядок лучше))) звук отличный,просто были сомнения,теперь спокоен,спасибо за ответы)

спасибо)

при правильно настроенной работе гбо проблем быть не должно не с клапанами не с форсунками бенза(на 4 поколении,я сравниваю с опытом использования на предыдущей машинке). Есть такой момент,что раз в год желательно почистить бензиновые форсунки,потому что они работают только при заводе и прогреве двигателя до перехода на газ(обычно 35 градусов.),а всё остальное время они бездействуют.Я раз в 40000 км(за год накатываю) ультрозвуком промываю и всё ок)

При работе на бензине к двигателю вопросов нет...всё работает ровно,тихо,без посторонних звуков,холостые ровные,динамика отличная)
Есть вопрос к работе выхлопа,точнее наблюдение.Когда завожу машину,звук выхлопа как у спорт-кара(не громкость,а сама тональность),выхлоп рычит,как-будто там прямоток.Когда прогреется становится мягко,почти не слышно.Это нормальная работа? или с выхлопом намутили чего-то?
В целом это не проблема,даже приятно слушать(серьёзный звук,спортивный),но должно ли быть так?

на 2 литровой хорошо встаёт,а вот на 1.6 верхняя крышка закрывает почти весь впуск и надо знать как правильно сделать...
нигде не встречал хотя бы фоток с примером установки на 1.6? или может на форуме вопрос поднимали? я уже всю сеть перекопал(((

на днях поставил себе на мазду 3...сложность оказалась в том.газовые форсунки пришлось ставить очень далеко от бензиновых(установке мешает воздушный фильтр) и по этой причине многие установщики *отмазываются* от монтажа потому что в дальнейшем будет трудно настроить и работать будет плохо...
Смотрел по интернету в Питере ставят как положено (нужно повозится с газовыми форсунками,но потом всё ок)...
Сейчас у меня форсунки поставлены на впускной коллектор сантиметрах в 25 от бензиновых...динамики НЕТ! постоянно провалы под нагрузкой и клапана стучат (хотя установщики утверждают ,что это форсунки цокают...)
короче машина на газу четвёртого поколения-это отлично!!!(по личному опыту на прошлой машинке)но найти толковых установщиков проблема ...
Если у кого есть фото места монтажа газовых форсунок на мазда 3,пожалуйста покажите,буду очень благодарен)))