Люблю проверять информацию.
А что "принципиально" разного в этих платформах?
Я ничего не нашел на эту тему кроме того что Форд взял под новый мондео EUCD потому что в CD3 не залазит 2.5 литровая рядная пятёрка от вольво. и того что в начале следующей декады СD3 снимают заменяя на EUCD2 (информация с википедии).

Это зависит от того в каком Мондео сидел. Тренд? Гиа?
Вариантов куча есть.

И то правда.
Если только хонда не испаскудила его как Civic. У которого теперь нет независимой задней подвески

Пардону прошу.

Изначально я основывался на этом:
]]>http://www.edmunds.com/insideline/do/News/articleId=122001]]>

Из чего следует что новая мазда6 сделана на платформе EUCD (новый мондео)

Но после твоего сообщения о "принципиально разных" платформах поискавши в инете нашел вот это
]]>http://paultan.org/archives/2007/09/07/200...tion-zoom-zoom/]]>

Из чего следует что новая мазда6 сделана на той же платформе CD3 что и старая.

Кстати вот небольшое генеалогическое древо наших платформ.
]]>http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_CDW27_platform]]>

Жгут... По моему у шкоды SUPERB и то более представительская внешность чем у пассата. Последний пассат невыразительный получился, а эта широкая полоса блестящей пластмассы вокруг морды - вообще уродство.

По поводу журналов - спорить дальше не буду, то о чем рассказал - от одной журналистки знакомой слышал.

А по поводу сравнения машин - думаю разница между ними не большая. К тому же мазда с мондео на одной платформе сделаны. Так что на любителя.

А вот ни фига. Мондео 2.3 дороже чем 2.5 (из за автоматической коробки)

]]>http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/gr...en_passat.html#]]>

1 место - Мондео (2 литровый!!!)
2 место Мазда 6 (2.5)
3 место - Пассат.

Хотя куда конечно английскому "Autoexpress" против украинского "Автоцентра". Уровень не тот

Не поймите меня неправильно - Мазда 6 хорошая машина.

Все что я хотел сказать - у нас нет объективной авто прессы. Потому что у нас отсутствует экономическая ее основа.

Западные журналы живут за счет заработка на тираже. Маржа заложена в стоимоть журнала. Деньги идут от читателей. Объективность стимулирует рост рейтинга журнала, рост продаж журнала, заработок журналистов.
У нас ситуация противоположная. Журналы продаются по себестоимости. Издательства не зарабатывают на тираже. Заработок - от рекламодателей. Отсюда и притянутые за уши сравнения. Я думаю владелец Пассата тоже нашел бы что сказать.

оно конечно так, спору нет. А если сравнивать мазду 2.5 не с мондео 2.3 а с мондео 2.5?