Ничего не могу сказать ни плохого ни хорошего про Зимерман, но что-то сомневаюсь что они лучше Textar, TRW или ATE
А Зимерман дороже TRW на 80грн и Textar на 60грн. за шт., к примеру, по тому же ]]>екзисту]]>
Уже самому интересно чем Зимерман так хорош)

А я на каком-то сайте новостей листал, искал мазду и видел этот форд, нечитая что это, подумал что Астон Мартин сделал универсал... А это ж Форд. Ну явное воровство решётки у Астона

Ну очень интересно получилось у дизайнеров
Напоминает что-то американское по решётке, но вид просто суппер.

DCZ0-33-99ZA - левый
DCZ0-33-98ZA - правый
По экзисту даёт кросс ещё на Jakoparts, который за 1200 с чем-то.
В применяемости написано что подходит и на Kia Rio

P.S. не заметил, что вопрос старый и возможно неактуальный уже

Даже те, которые помечены "c 2010 г" ?

Если подходят от модели 2007, то на ]]>экзисте]]> есть

На экзисте Nissens 62482A ~1500грн.

Логично сделано

На экзисте 20-25грн.

Номера на экзисте по Каябе даже разные, ладно были б в оригинале только, могли бы быть одинаковые, но раз Каяба даёт разные номера и на газ и на масло, значит должны быть разныеамортизаторы, может высота чашки под пружину разная. Знаю точно что с полным приводом или нет, там есть разница.

По экзисту даёт номерок BC1C-50-710BSU, если красная нужна, а если другой цвет, то смотри по каталогу, но вроде цены на них примерно одинаковые на новые. Прикрепил картинку

Для того чтоб получить квалифицированный ответ, всётаки нужно указывать модель и объём.
По схеме с экзиста по мотору 1.3 и 1.5 одинаковые датчики.
Прикрепил ниже схему, если такой датчик, который я подчеркнул, то можешь смотреть номер по экзисту F621-18-840, там в кроссах есть датчики с фоткой.

А какой фирмы прокладка была? Если Japan Cars, то могла потечь.

Давал ответ в соседней теме, вставлю и сюда:
В оригиналье идёт Koyo - поставщик на конвеер.
Из аналогов кажется пока есть только Фебест.
На экзисте подшипники оригинальные от 2500грн., а Фебест на тыщу дешевле.
Если будете сами заказывать, подбирайте по VINу, т.к. есть для полно приводного и переднеприводного с датчиком ABS.

Пока прошло пару дней на экзисте цена упала уже 2 244,00 и 4 дня.
Чё-то я не пойму откуда беруться отказы, если там в наличии 3 штуки.
На некоторых сайтах пишут что G33S-26-15XB аналог, которые есть и в Одессе и в Киеве и во Львове и в экзисте их навалом.

В оригиналье идёт Koyo - поставщик на конвеер.
Из аналогов кажется пока есть только Фебест.
На экзисте подшипники оригинальные от 2500грн., а Фебест на тыщу дешевле.
Если будете сами заказывать, подбирайте по VINу, т.к. есть для полно приводного и переднеприводного с датчиком ABS.

На бензине регулируется шайбами, их там полно с разной тощиной, а вот на дизеле схема похитрее, прикрепил картинку. По экзисту они называются Screw tappet adjust, грубый перевод гугла даёт "Винтовой толкатель регулировать". Так что по логике вещей должно регулироваться именно этим толкателем. Не утверждаю что это так, т.к. не сталкивался лично.

Камока - это польский среднячок. Себе на 6-ку ставил задние Tokico, доволен как слон, брал на экзисте. А за сколько хоть предлагают Камоку, а то вроде вижу по Sachs предлагают 760, тоже думаю качество суппер должно быть, немцы всётаки, и бютжетные Boge по 500 от того же концерна ZF.

Считается что оригинал, заказываешь оригинал, а приходит NTN в красивой круглой коробке и наклейка Mazda с номером. Это значит что производитель Mazda для моделей GH заказал ступицы у завода NTN. Знакомый заказывал заднюю на CX-7, так плишла Koyo и тоже с оригианльным номером, и это не подделка, для CX-7 видмио оригинал считался Koyo. Фебест лучше не брать, это не Германия и по резинкам они вообще ненадёжные, по ступицам не знаю. А что за Чехия?

По эксисту применяемость показывает только на Premacy. Если 5-ти местная, то вроде не всё так плохо, ]]>цены]]> на Monroe начинаются от 450грн. и 6 дней заказа (это в Одессе так). А вот если 7-и местная, с 3-им рядом сидений, вот тогда сложнее, показывает только ]]>оригинал]]>



P.S. не заметил что вопрос был аж в январе.

Прикрепил схемку, которую экзист даёт, вроде там он и должен быть и ]]>ссылка]]> на схему. А фотки датичика можешь посмотреть ]]>тут]]> и ]]>тут]]>

Вопрос интересный. Придерживаясь правиал "О вкусах не спорят" скажу лишь своё мнение по фильтрам. Из предложенного асортимента на exist.ua, лично я признаю немецких производителей (Corteco, MANN, Knecht, Hengst) и Английского упаковщика BluePrint. По фильтру салона мне кажется на сегодня самое интресное преложение по соотношению цена-качество, это Mann (CU 22 001-2) за 213грн. , а также интересно оигинал Mazda (BP4K-61-J6X-9A) за 168, только номер какой-то хитрый. Воздушный я бы взял себе Knecht (Mahle Filter) (LX 1921) за 98грн. Опять же спорить не буду, просто в двух словах почему эти брэнды, а не более дешёвые аналоги. Фильтр салона ставлю не для галочки, а хороший, чтоб не дышать всякой гадостью, а хоть более чистым воздухов А двигатель считаю тоже должен получать нормальый очищенный воздух, который из-за обилия пыли на дорогах очень грязный. Мне кажется что проверенные временем фирмы отвечают за качество своего товара, а BluePrint являясь упаковщиком вообще даёт гарантию на всю свою продукцию 3 года, если верить их сайту

Вставлю и я 5 копеек.
Фильтр действительно находится в баке вместе с топливным насосом в одной колбе.
Ниже приерепил с эксиста 3 картинки топливного бака с насосами, различаются сборкой.
А то что на фотке - в эксисте называется "Бачок Уловителя Паров Топлива"

Я прекрасно знаю, что Dexelia разливается заводом Total. Но разливается не на основании филькиной граммоты, а по рекоммендациям завода изготовителя, который его рекомендует. Для меня компания Total лучше, чем Motul, вот я его и заливаю. А вообще о вкусах не спорят.

Я себе беру на эксисте, в Одессе, знаю что они отправляют по области через Новую Почту или другие компании. Думаю в Киеве тоже если заказать, то отправят по области. Вот каталог c Dexelia: _http://www.exist.ua/cat/UCat/7/3#&&F=0_-1_28)

К сожалению, ничего не могу сказать про Addinol, но вопрос чем Dexelia не подходит?