[attachment=122649:1111111.jpg]Может у кого после перешивки осталась оригинальная обивка сидушки. В идеале водительская , но за неимением подойдёт любая или кусок ткани под замену? Готов купить или выменять на пиво! Мазда 3 BL 2010,

К сожалению я второй хозяин, и не знаю типа установленной сигналки (соответственно и какая инструкция нужна тоже неизвестно), а уж тем более где находится кнопка, как то не подумал спросить....

ВАЛИКО-ДЖАН, а вы согласны покупать пыльник шруза за 2700грн? роль которого не попасть грязи в рабочие механизмы. Я лично не согласен платить 2700 когда можно найти аналоги.

Рано или поздно любая иномарка потихоньку становится вазом)))

У меня м3 2004 у меня такая проблема не работают стеклоподъемники левой стороны. А теперь предистория когда покупал машину все работало после, но после очередного отключения акб перестала работать кнопка открытия стеклоподъемника с родительского блока управления, а с пассажирской кнопки все работает, ну думаю черт с ним. Потом заметил что вся левая сторона неправильно работает т.е
после выключения зажигания дается время на закрытие окна так вот правая сторона работает, а левая нет, ну ладно, но недавно еду открыл свое окно потом закрыл и все больше не могу не открыть не закрыть. Но при нажатии кнопки слышится щелчок. Что делать подскажите ехать на сто?

Всем привет!
помогло
У меня возникла проблема с иммобилайзером.
Сегодня приехал в спортзал, позанимался полтора часа, давай заводить двигатель, а он не заводится.
Опытным путем нашел, что проблема в иммобилайзере, так как сигналка не реагировала и после поворота ключа в положение ON на приборке не переставала мигать машинка с ключиком.
Пока сидел искал инфу в интернете с телефона, всовывал-высовывал ключ, иммобилайзер принял ключ и машина завелась.
Если кто-то сталкивался с такой проблемой, как ее избежать в будущем, что делать?
PS у меня Mazda 3 2004 седан.
Спасибо за помощь.

Здравствуйте все.
Я так понимаю, что резинка оригинальная идет только в сборе с трубкой, которая входит в цилиндр. На других форумах люди говорят, что можно подобрать похожую резинку в ремкомплекте для цилиндров сцепления от УАЗ 452 \ 469.
Поэтому интересно: кто-то использовал заменитель какой-то и какой именно?
Спасибо.

я уже отвечал в ЛС - все зависит от обьема работ. Многие думают что маленькие коцки от камешков на бампере и капоте это ерунда а по правильному нужно снимать все "до железа" и делать с нуля. У одних лак помутнел и хватает только перематовать и вскрыть свежим лаком, а у кого-то лак просто слез местами и этот элемент нужно делать полностью. Но вобщем, приблизительно можно сказать так - разобрать, перематовать, заклеить, положить лак, перешлифовать пылинки, собрать - от 500 евро работа.