Честно говоря сам в шоке от этого бренда. Если что то и етсь у трейдеров, то не подходит по размеру диска или по отв. под шпильки. А что за паренек о котором Вы пишете? Он торгует здесь на сайте? Я так понял, если реплика, то диски будут визуально похожи на Alessio Polar? Если не сложно Вам, киньте пожалуйста ссылку на его посты, а то я попробовал поискать, но увы этого добра здесь оочень много и найти этого человека ощутимо проблематично...

Куплю 1 диск Alessio Polar 7Jx15H2 PCD 5x114,5 ET38 взамен принесенному в жертву "Укравтодыру". Рассмотрю варианты как нового, так и б/у.
]]>]]>

067 785 14 восемьдесят девять (Олег)

Очень похоже на механическую неисправность прикуривателя на консоли или штепселя с регистратора. По поводу подогрева, начинать нужно с поиска обрыва в цепи,(плохого контакта) или просто разъединить и соединить обратно фишку подогрева сидений. Проверить ВНИМАТЕЛЬНО предохранители.Если не помогло,к электрику.

Вроде бы расход нормализовался. Думаю сыграло роль отключение аккумулятора (сбились настройки).

Ключей навалом ]]>http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p51...0&_from=R40]]> ищи ) под иммобилайзер нужно прошивать

Нужна консультация. Заезжал же я к мастеровым, проверял компрессию, что то механик по своему компу там копался в мозгах машинки... какие то ошибки искал... WTF !!! Затем когда устанавливал фаркоп, отсоединял клемму с аккумулятора. И что то расход меня перестал радовать. город 12 и до 14. Провожу аналогии: 1) мастер нафиг пообнулял настройки в мозгах. 2) После того как была снята клемма, нужно время, для того что бы настройки сами прописались в компе. (Так было на предыдущей машине Хюндай Лантра 93 г) Коллеги, у кого какие мнения? Я конечно еще пару деньков поезжу понаблюдаю за расходом, но тенденция не здоровая.

Итак эпопея "ФАРКОП" благополучно закончена. Фаркоп установлен, я доволен.
]]>]]>
Извините за качество фото. Кстати, в кницах пришлось сделать небольшие вырезы под бампер, что бы бампер нормально стал. Вся конструкция была собрана, обварена, загрунтована и выкрашена.
Вот фото, как выглядит под бампером.
]]>]]>

Сегодня делал эксперимент. Поливал водой места предполагаемой протечки во внутрь кузова. Выяснилось, что протекает в районе заднего фонаря. Снял фонарь, там стоят 2 клипсы . Одна вверху, другая внизу и манжет для жгута проводов идущего на фонарь. Думаю все эти элементы промазать герметиком. Есть надежда таки устранить эту пакостную течь. Впереди зима и сырости в машине как то совсем не хочется... Как сделаю, проверю отпишусь

Всех приветствую!
Пользую Mazda Premacy 2002 (CP) 2,0 с лета текущего года. Пробег 140 тыс. Машиной в принципе доволен. Вместительный с хорошей трансформацией салона семейный компактвен. Не давеча как вчера, заезжал на СТО замерял компрессию. На всех 4-х цилиндрах по 14. Остался доволен. Из недостатков: плохой ближний свет (нужно менять лампы), когда пустой жестковата подвеска особенно корма, запотевают окна в сырую погоду (боремся- сначала включением кондей, потом печку на полную... как то так) Затекает вода в правый карман заднего крыла. Пытался бороться посадкой на герметик мет крепления рейлингов на крыше. Пока не помогло. Может мало герметика положили. Нужно решать проблему. Так же беспокоит коррозия на арках задних крыльев и торец порога в задних арках. Пришлось что то подваривать, что то зачищать от ржавчины и обрабатывать. Все полости задули смесью из нагретого мовиля с пушсалом. Надеюсь на какое то время поможет.
]]>]]>

Вот стесняюсь спросить, а хороший бренд у какого трейдера???? Лукойл, ВОГ, ШЕЛЛ, ОККО, ТНК??? (других мелких трейдеров даже не упоминаю по понятным причинам) А то у себя в городе что то других не наблюдаю ) Как по мне, то больше симпатия к ШЕЛЛ. Очень нравится у них сервис, и вроде бенз по-лучше. Но относительно последнего высказывания это всё относительно. Просчитав баланс стоимости дорогого бенза и пройденных километров и дешевого и пройденные километры, в итоге получается "то на то" (имею ввиду цена/километраж) т.е. если компенсировать к заправке дешевым бензином, разницу стоимости от дорогого, то в итоге пройденный километраж получится примерно одинаковым ))))

Фантастика! У отца Хюндай Акцент 1,4 2008 года. 16 тыс пробег. В городе 10. Пользовался сам Лантрой 1,5 - город 10-11. У друзей свежие 2-х литровые машины купленные в салонах -НИ У КОГО расход в городе никак не меньше 10л. Если у Вас такой низкий расход, тогда Вам счастье! Хотя лично я сомневаюсь. ИМХО

Несколько новых фото с мастерской
]]>]]>
пришлось после примерки бампера несколько доработать кронштейны крепления бампера (в верхней части)

]]>]]>
]]>]]>

Так выглядит конструкция без книц для крепления крюка фаркопа. Сделали шаблон книц, отдаю на завод для лазерной резки. Фото к отчету еще будут.

клипсы получил, спасибо!

Оплачено 26.09.12 см. в личку

]]>]]>

примерка заготовок. Детали кронштейна вырезанные лазером, не смог найти где можно погнуть на кромкогибе . И поэтому решил изготовить из уголка 125х125х8. Вырезал богаркой. Не легкое, но правильное решение, которое изрядно экономит деньги.

Возьму 10 шт. реквизиты, телефон пожалуйста в личку.
С уважением,

забрал с лазерной порезки заготовки.
]]>]]>
]]>]]>
теперь осталось всё это погнуть красиво и поварить.

Вот информация от официального производителя фаркопов Bosal о перечне работ по подрезке внутренней части бампера при установке фаркопа
]]>]]>
1999-2002 года выпуска
]]>]]>
с 2002 года выпуска

Сначала конечно сделаю примерку. Олег, а всё таки, какой размер (не в длинну, а в сечении) на оригинале профильная труба 50х50 или 60х60? или вообще другие размеры?

Все детали отдал на лазерную резку. Пока осталась одна проблема - нет в наличии ни на одной металлобазе, в моем городе, профильной трубы 60х60х4. Думал вообще делать из трубы со стенкой 5-6мм, но к сожалению четверки и той нет... Есть выход из положения. Нашел 60х40х4. Сварю 2 шт. вместе -будет сендвич 60х80. Думаю выдержит и слона.

Олег, спасибо за быстрый ответ! На твоей машине стоит быстросъемный шар. Я имел ввиду не этот узел ) Нужны были размеры поперечной трубы которая 86 см. длинной. Ищу в городе толстостенную профильную трубу 60х60-5-6 мм стенка... нет в наличии , только с толщиной стенки 4 мм. А в основном все эти профильные трубы, как правило идут со стенкой 3 мм. Вчера сделал шаблон из пластика ПВХ, стал на место с минимальной подгонкой. После, я на шаблоне отметил крепежные места маркером.
вот некоторые фото
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>

Дальнейший фотоотчет будет по мере выполнения работ

А какой размер профильной трубы или диаметр? не знаю какое исполнение в твоем варианте

Олег, спасибо за размеры! Завтра завезу мастерам. Постараюсь сделать фотоматериал по данной теме

согласен )

Хм ))) Вы же сами ответили на свой вопрос - это разные авто и объем тоже разный. Как пример, приведу Вам Хюндай Тюксон или ту же близкую Мазде по классу Киа Каренс, так расход там никак не 10,5 а от 12 литров (по городу). При выборе своей Мазды Примаси, это было основным аргументом! Так как присматривался и к Киа Каренс и к Тойоте Пикник