Тот же вопросик интересует! Расскажите если не затруднит!

Всем привет!
Ребят совет нужен ! Пришла пора менять передние стойки... Естественно хочется как можно дешевле решить данный вопрос, читал про альтернативные запч и про новые аналоги, и про родные заводские с разборки - ни как не могу определиться! Альтернатива - гемор ставить, Новые - фуфло делают, Родные - неизвестно сколько проходят и сколько уже прошли!
Мне бы хотелось чтоб машинка помягче была и без особого гемора при установке ... Что посоветуете , кто какие ставил , подскажите? И почем в каких городах стоят они, если не сложно, напишите. Признателен заранее!

vovadizel Спасибо ! неполучается ник добавить

Всем привет! Несмотря на то что я даю советы - сам тоже многово не знаю , в частности по мазде 626 дизель 2.0 , поскольку сам буквально недавно обзавелся данным чудом техники...
Есть пару вопросиков : 1. У меня хреновенький свет (на мой взгляд) - хочу поставить лампочки помощьнее, отсюда сразу вопрос причем не один, какая мощноность лампочек предусмотрена конструкцией и чревато ли ее привышить(может кто пробывал уже), можно ли поставить не родные релюшки на свет ,и кстати где их искать в мазде, например с " Жигульме" по идее напряжение и сила тока одинаковые думаю проблем не должно быть( но все же советуюсь , вдруг кто то сталкивался).
Исходя из выше перечисленного еще один вопрос: реально ли поставить генератор помощнее( я любитель всяких лампочек понавешать - поэтому думаю должен быть запас по мощности), если да то какой, и тут же еще вопрос : Судя по моим наблюдениям генераторы с бензиновых 626 и дизельных отличаются у нас с генратора идут трубки на вакуумник, у бензиновых такого ненаблюдается , возможно ли этот блок с трубками переставить на бензиновый генератор( они реально есть трех видов по мощности видел на разборке - хочу взять самый мощный, а про генератор с трубками на вакуумник на этой разборке ни кто ни чего не слышал) и будет ли он работать как нужно после этого?

2. Думаю о замене масла .... Под капотом нашел целых два фильтра похожих на масляный , вопрос : это реально 2 масляных фильтра или один может влагоотделитель или еще что нибудь( реально не могу понять) Вобщем объясните чайнику что на этом чудо автомобиле нужно менять вместе с маслом и где оно находится? и какое масло лучше лить?


Заранее признателен за помощь !




Ну тогда незнаю даже .... Я к сожалению тоже не спец , что знаю - то посаветовал!

А "развал" после ремонта ходовки делал ? Обычно отсутствие данной процедуры и есть причина произвольного схождения машины с заданой траектории! Причем независимо от марки и всех остальных нюансов! Вообще , я например , взял себе за правило : Залез в ходовку - "развал схождение" так и резина целее и едет ровнее

Вин код еще не пробывал - не до того было, щас еще и генератор навернулся стои в гараже - пацаны ковыряют! Кстати подскажите если знает кто гениратор на данной модели на сколько Ампер идет?

Всем привет! Разрешите присоединиться к вашему сообществу !
Не хотелось бы начинать карьеру на форуме с попрошайничества, но тем не менее ситуация вынуждает...
Стал я счастливым обладателем 626 GC 2.0 дизель 1986 г - машина в ужасном состоянии - ну за то не осгобо дорого ...Кучу бабла уже потратил на жизненоважные вещи , но есть же еще милион мелочей!
Нужна мелачовка по салону:
Пластмаска под внутренней ручкой левой двери,
карты задних дверей желательно темные (седан)
Козырьки солнцезащитные
Пластмасовые панели (обшивка) на рулевую калонку,
Карманы на передние двери ( желательно темные),
и еще много чего (указал наиболее нужное)

Если есть у кого нибудь ненужное готов приобрести за символическую плату, посколько, повторюсь , вкинулся уже прилично, и такое ощущение что вкину еще больше....

Кстати , вспомнил еще бы мне не помешал подлоктник и кармашек с часами который около рычага КПП !
А вобще вы все молодцы - много нужного и интересного прочитал сдесь !