Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
| Отправлено: Jan 22 2014, 14:23 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 11 Регистрация: 07.01.2013 Из: Лвів Пользователь №: 40,894 |
Привет Насосу идет крышка...было такое...катался где-то 15000, когда начал пугать звуком и надоело слушать, надо менять, а то и стать так в поле не далеко... Я ставил...купил на Екзисте 21 день 340 грн., он идет на Субару и Фиат... становиться на штатное место, но надо штекер переделывать (громко сказано)-к проводкам одеть разъем (припаять, прижать) и в фишку родную и собрать все... сеточка другая, чуть больше...и все...тишина...работы от приехал и до уехал 4 часа (с перекурами и общением с соседями) 25000 полет нормальный...рвет с места... у Меня араб, но европейцы не отличаются сильно думаю...пока разницы не заметил за 120000, кроме кузова и бамперов... А який саме насос? |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1496618 · Ответов: 20 · Просмотров: 15,905 |
| Отправлено: Jan 16 2014, 17:20 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 11 Регистрация: 07.01.2013 Из: Лвів Пользователь №: 40,894 |
НЕ ставить BOSCH! Ищи DENSO. Есть такой типа "универсальный тойотовский" гривен за 500. На самом деле - наш родной, все соединения, размеры и номер совпадают. А можна точніше який саме. Мій мабуть дохлий. зняв, опустив в воду, підключив до акумулятора - струя піднялась десь на 10 см. Бруду ніби не було. Але тяги нема. Струя мабуть мла б бути вищою. Тай не кодного разу спрайьовує насос. Насос від Міцубісі. І ще коли від'єднував фільтр від насоса тріснула фіксуюча шайба для фільтра (на фото). В комплекті з фільтром не йде, фільтр я замовив раніше. З насосом мабуть теж не йде. Де можна таку взяти? Якщо хтось знає підкажіть. |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1495011 · Ответов: 20 · Просмотров: 15,905 |
| Отправлено: May 5 2013, 16:16 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 11 Регистрация: 07.01.2013 Из: Лвів Пользователь №: 40,894 |
Не спеши покупать, сними лючок и проверь сеточку на заборнике. Ток осторожно пары бензина очень горючие ![]() У виставленій інструкції після п.8 пише - "Внимание: любой диагностический код в запоминающем устройстве электронного блока упрваления стирается при снятии провода с отрицательной клеммы..." ну і далі по тексту. І чим це грозить? Не думаю що при заміні акумулятора, хтось зчитує коди. Я, принаймі, не маю чим зчитати. І що робити? |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1379827 · Ответов: 20 · Просмотров: 15,905 |
| Отправлено: May 2 2013, 14:37 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 11 Регистрация: 07.01.2013 Из: Лвів Пользователь №: 40,894 |
Снимаешь бардачок, выкручиваешь два винта справа снизу и разгибаешь пластмассовую херню оту шо ты сфоткал, выкалупываешь оттуда старый фильтр, а новый бочком вставляешь))) От так робили майстри-вандали, коли міняли попередньому господарю філтри, а треба як порадив nik та Deamon666. Я вже, до речі, зробив. Сфоткаю і покажу. І побажання для тих хто не знає як правильно, або пише що взагалі нема фільтра - краще не пишіть дурниць і не вводьте людей в оману. |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1379061 · Ответов: 43 · Просмотров: 26,325 |
| Отправлено: Feb 4 2013, 19:13 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 11 Регистрация: 07.01.2013 Из: Лвів Пользователь №: 40,894 |
Замовив сьогодні кронштейн з кришкою для фільтрів і фільтри в exist.ua. Треба чекати 15 днів (із-за кронштейну). Після того як встановлю виставлю процес з фото. |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1334514 · Ответов: 43 · Просмотров: 26,325 |
| Отправлено: Jan 29 2013, 22:55 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 11 Регистрация: 07.01.2013 Из: Лвів Пользователь №: 40,894 |
Можно через Exist.ua, я заказывал через нашу николаевскую фирму, в ней моя жена работает)) Спасибо попробую заказать через Exist.ua. Я уних, кстати, хотел и фильт заказать после того как к нему доберусь. Вернее уже добрался, замерял размеры и сфотографировал. Ниже выкладиваю фото. Снизу не удалось хорошо разрыв заснять (фотик большой у друга одалживал Никон зеркалку). |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1331921 · Ответов: 43 · Просмотров: 26,325 |
| Отправлено: Jan 29 2013, 22:10 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 11 Регистрация: 07.01.2013 Из: Лвів Пользователь №: 40,894 |
|
| Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1331893 · Ответов: 43 · Просмотров: 26,325 |
| Отправлено: Jan 28 2013, 10:19 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 11 Регистрация: 07.01.2013 Из: Лвів Пользователь №: 40,894 |
|
| Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1330924 · Ответов: 43 · Просмотров: 26,325 |
| Отправлено: Jan 28 2013, 01:44 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 11 Регистрация: 07.01.2013 Из: Лвів Пользователь №: 40,894 |
Вырежь проем сам, и устанавливай фильтр. Черный блок не демонтируешь так как там стоит радиатор кондиционера (испаритель). Проще взять выжигатель и аккуратно по бороздочке вырезать и напильником зачистить, крышку купить на разборке . Необходимо лишь желание. Спасибо за подсказку. Да действительно там можно вырезать проем. И да, действительно, блок демонтировать нельзя. Он только спереди разборный, а со стороны капота литой. Но предыдущему хозяину умелец с автомастерской его раскурочил и потом склеил двусторонним скотче и то халявно. Но зато я хоть увидел какой там фильтр и что он действительно там есть (не в обиду тем кто хотел меня убедить, что его там нету). Дырку я вырежу, правда после того как крышку найду, а вот как сам блок теперь склеить в местах разломов, а то герметизацией теперь там и не пахнет. Может у кого-то есть идея. Постараюсь завтра сфотографировать вид и показать. FUMF, Daemon666, А где заказывал крепление? |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1330820 · Ответов: 43 · Просмотров: 26,325 |
| Отправлено: Jan 26 2013, 00:57 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 11 Регистрация: 07.01.2013 Из: Лвів Пользователь №: 40,894 |
А что за машина? Год? Mazda 626GF, бензин, 2 куба, 2003 год (реально думаю 2002 - потому что, если не ошибаюсь, в 2003 Мазду 6 уже начали выпускать). А если попробовать всю нижнюю часть снять. Или лучше не стоит? Фотка не с моей машины - в а отсюда ]]>http://www.autoimage.ru/practice/?id=55]]> и там написано, что с таким (японским) исполнением нет фильта (во что я слабо верю - японцы и нет фильтра). Да и предыдущий хозяин говорил, что ему меняли на станции регулярно, только как не знает. |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1330137 · Ответов: 43 · Просмотров: 26,325 |
| Отправлено: Jan 25 2013, 11:31 | ||
|
Группа: Новичок Сообщений: 11 Регистрация: 07.01.2013 Из: Лвів Пользователь №: 40,894 |
Кстати да, у меня на рестайлинговой тоже гайка, а не барашек Вот копирую, я на другом сайте выкладывал мини-отчетик по замене салонника на 626GF: 1. Снимаем панельку над ногами переднего пассажира (один саморез и одна андапка). 2. Снимаем бардачек (с двух сторон отщелкивается и снимается — вобщем там предельно понятно). 3. Левее от вентилятора снизу откручиваем гайку на 10 (у некоторых там "барашек") и снимаем крышку, прикрывающую доступ к салонным фильтрам. 4. Нащупываем и вытаскиваем вниз один фильтр, затем нащупываем второй, сдвигаем его и тоже вытаскиваем (будет сыпаться всякий мусор на коврик). 5. Вставляем в обратном порядке один фильтр, подвигаем его вглубь. Затем вставляем второй так, чтобы он пристыковался к первому. 6. Собираем всё в обратном порядке. Но добавлю, что можно и без снятия бардачка и панельки. Фильтр брал "JC Premium" (Польский) за 95 грн. Жаль полного фотоотчета процесса не сделал. ![]() А у меня нечего отркучивать. Вот как у меня выглядит. И что делать? |
|
| Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1329791 · Ответов: 43 · Просмотров: 26,325 |
Открытая тема (есть новые ответы) Открытая тема (нет новых ответов) Горячая тема (есть новые ответы) Горячая тема (нет новых ответов) |
Опрос (есть новые голоса) Опрос (нет новых голосов) Закрытая тема Тема перемещена |
|
Текстовая версия | Сейчас: 25th October 2026 - 06:27 |