Раз все пас, то я вистану Бронь, завтра наберу по светлому.

Можно и мне инфо по видеокартам?

Собственно, сабж. Куплю защиту двигателя. Лучше в Днепропетровске Но можно и в Киеве.

Оля, простите, не понял- зачем в этом списке красноперекопск?

Спасибо, буду думать до выходных.

Здравствуйте, коллеги! Как правильнее ехать по маршруту? Если через Кормовое- Войково, какая на этом кусочке трасса? Или имеет смысл сделать крюк Саки-Укромное, а там по трассе двинуть на Красноперекопск? А то ехал по навигатору из Дн-ска, так он меня повел по короткому маршруту, по степной дороге вдоль канала Не поворачивайте за Ильинкой, железяка врет!!!

Во многом для статистики, но все равно искренне и от всей души: добро пожаловать!

Приветствую!

Приветствую!

Спасибо за совет, наберу 50 сообщений- скажу "спасибо" официально К сожалению, малой кровью не обошлось. С проводами и контактами все оказалось ок. Взял датчик на разборке, заменил- и все стало хорошо.

Привет!

Добро пожаловать!

Добро пожаловать!

WELCOME!

Привет!

Добрался до диагностики, выявили- при повышении температуры в подкапотном пространстве датчик распредвала барахлит, порпадает искра. Остывает- едем опять. Вот у меня, несведущего, вопрос- датчик распредвала и "Датчик индукционный положения распредвала для блока автоматического управления зажиганием и впрыском топлива двс" (ZJ01-18-230) - одно и то же? И если да, то его замена не составляет труда непрофессионалу, знакомому с инструментом? Не скажу, что золотые руки, но наличие 21й Волги все-таки дает свои плоды в плане поковыряться с машиной

Ну, ни гвоздя, ни жезла!

Добро пожаловать!

Могу сказать пока, только когда глохнет Как мерили- не знаю, не присутствовал. Диагностику, надеюсь, на неделе проведу. По ситуации: Стал в пробку. Начал подергиваться, заглох. Или пытаюсь тронуться после стояния - начало дергаться, заглох. Подгазовка не помогает, глохнет. Был даже случай, что уже из пробки выехал, начал разгон по прямой, начало дергать, заглохло, успел к обочине докатиться. Пока это вся информация, к сожалению.

Коллеги, приветствую! Помогите с версиями. Симптомы: при движении в условиях пробки (жара, частые трогания с места, короткие интервалы движения) глохнет минут через 5-7 . Постоять минут 15-20, лучше в тени- заводится и едет дальше до очередной пробки. При движении в остальных режимах- все в порядке. ОЖ не перегревается. У меня на олдтаймере Г21 такое бывает, когда кипит топливо в бензонасосе, но я не думаю, что у достаточно современного автомобиля может такое быть Прочистили систему подачи топлива, инжекторы, заменили свечи. Не помогло. У механика есть версия, что проблема с бензонасосом, типа не хватает производительности- при нижней границе производительности 3,1 у меня 3,4. Может ли быть причина в этом? Или какие ещё могут быть варианты?

Привет!

Бобро поржаловать!

Тыц.

Информация в контролирующие органы из любого банка, в т.ч. и привата, предоставляется только по запросу прокуратуры в рамках уголовного дела, налоговая такую информацию даже если и запрашивает, то просто так её не дают. Есть ещё понятие "финансовый мониторинг", но там есть определенные признаки операций, на основании которых у клиента могут спросить подробности, откуда деньги. За 10 лет моей работы в банке пока ни разу такого не было. Насчет размера остатка- тоже ограничений нет, опять-таки по опыту- есть карты с остатками гораздо больше и 50, и 150 т.грн.

Немного играю в баскетбол, могу пригодиться для компании.