Ремонт делался 50-60 тыс. км назад, менялись следующие позиции:
- кольца
- вкладыши шатунные и коренные
- один клапан
- сальники клапанов
- сальники распредвалов
- приводной ремень и все ролики
- прокладку клапанной крышки
- прокладку головки цилиндров

Продам двигатель FE DOHC (2.0i, 16v, 148 л.с.) в хорошем состоянии с навесным, без коробки передач.

Двигатель от Mazda 626 GD 1987 года, пробег 244 тыс. км. Предыдущим хозяином (тыс. 50 назад) делался ремонт - замена колец, вкладышей. Я менял маслосъемные колпачки, сейчас масло практически не кушает (только естественный расход).

Расход по городу: 10 л/100км (зимой около 11, летом - до 10). Трасса: 7,5 л/100км (на основании данных общего пробега в 2,5 тыс.км при поездки в Россию этой зимой).

Из недостатков: постукивают гидрокомпенсаторы (на холодную) и пониженная компрессия во одном цилиндре (10,2). Возможно причина и кроется в гидрокомпенсаторах, но не исследовал, езжу так уже 2 года, особых проблем не доставляет.

Плюсы: нормальный расход, остутствие масложора или антифризожора, достаточная тяга, неприхотливость.

По цене - не знаю Сколько сейчас стоит такой движок? предложите адекватную цену.