]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...c=85766&hl=]]> отправка наложенным платежем по всей територии Украины.

На вазовской пятерке была такая беда, у меня аж пару раз вообще передние тормоза клинили, прикиньте, в городе в пробке летом, шлифуешь задними, и ни с места, поддомкрачиваешь, снимаешь колесо, пускаешь немного жидкости на слив на суппорте, только тогда отпускает. Решил проблему заменой всех тормозных цилиндриков. На мазде такого еще не было, не знаю, но принцип-то у всех один.

Да, проверить сами суппорта это не сложно, главное не только направляющие, но и поршень.
А еще, убедись в том,работают ли задние тормоза на машине, может они давно закисли. У кориша на альмери старенькой было такое, поменял колодки передние, лето проездил снова меняет, потом увидели,что машина только передком и тормозит, ну это как бы к повышенному износу передних тормозов.

Сядь в машину(с холодными дисками),проедь километр не тормозя(найди участок),если нагрелись то суппорта и(или) что с ними связано,если холодные то возможны варианты(пиши).Качество дисков-не думаю,так-как у меня после оригинала(как износились),поставил совсем не дорогие-катаюсь уже два года по любым лужам(а погода у нас сейчас-Венеция),нареканий 0.
Насчет неправильной притирки,думаю бред,притирка нужна в основном для улучшения сцепных свойств новых колодок,еслибы их вело после неправильной притирки,у нас у половины водителей дискам былобы хана-ну если ты конечно не Шумахер.

Притирка

1.Выезжаем за город (лучше трасса как минимум две полосы в каждом направлении) и километров 10...20 работаем разгон до 60...70км/ч и плавное торможение до 30км/ч, разгон до 60...70км/ч и плавное торможение до 30км/ч, ....
Я так километров 40 отработал

2.первые минимум 200км (по хорошему 500км)
- избегаем резких торможений
- тормозами пользуемся аккуратно - будто гололед в августе
Я "по хорошему"

Даже если проехаться и СОВЕРШЕННО не тормозить, то диски будут горячими.

1. При замене т.дисков надеюсь менялись и колодки?
2. После замены делалась ли притирка пары диск/колодки?

100% проблема в суппорте. Ехать снимать, смотреть, смазывать. Резинки могли от соли потерять свои свойства и смазки там нет, так что надо ехать смотреть.

Какой то не понятный мастер смотрел машину, просто сказал что греются и все?
А почему?

Может надо смазать направляющее на суппортах?

Советую заехать на нормальное СТО и посмотреть почему не правильно работаю суппорта.

что Nipparts, что Starline брэнды низкого качества...я такое фе людям даже не предлагаю, чтоб не иметь потом к себе претензий

наверное первый вопрос который зададут, это какие диски ставишь. у меня оригинальные диски 60 тыс проехали и 4 года и хоть бы что. после резких торможений в лужи попадал?