ВСЕМ привет и ОГРОМНОЕ СПАСИБО за Поздравления.
Будьте уверены - ВЫ ЛУЧШИЕ.....

Подскажу где найти.
Контакт в личку.

Зачем так всё усложнять.
Можно оставить "родную" голову на месте - пусть работает с CAN шиной, поставить новую пластиковую накладку в центре торпедо с рамкой под 1-DIN ресивер (заводского изготовления, отличного качества цена 520грн. -есть в наличии (в личку)), интерфейс АРУ-2, и правильная коммутация выходов.

Всем огромное спасибо!
Вы самые лучшие !!!!!!!!
Всегда рад Вам помочь.

Ваш Сергей.

24 часовой формат нужно выставить при подключенной штатной "голове", в дальнейшем при отключении штатной "головы" он сохраняется.
Питание адаптера подключено к "аксессуарам" также как и питание электрокорректора зеркал, надо переподключить питание адаптера через фильтр помех.
Спасибо за информацию об эксплуатационных недостатках в ближайшее время в новой версии адаптера мы их устраним.

Да с PIONEERами AVH-P6000DVD, P6800DVD (с другими не пробовали) интерфейс работает через ИК-порт.
Если есть кто-то в Киеве через кого можно передать, сообщите координаты в личку.

Официальный поставщик опять отложил поставку Этих девайсов на неопределённый срок.
Вскрылись какие-то недоработки.

[quote name='Андрюха ' date='Feb 24 2009, 14:24 ' post='350459']
+за находчивость. Но никогда не забывайте что любая не закреплённая жёстко вещь в салоне автомобиля в случае экстренного торможения (не дай бог аварии) становится пулей и куда она попадёт ...

Предлагаю адаптацию DVM-3500G для М3 до 2005г и для не европеек любого года выпуска.
Будет работать Trip -компьютер для всех версий автомобилей (даже если раньше его не было).
Отвечу на все вопросы в "личку".

До 1000 USD - DVM-7500,
До 1350 USD - DVM-7500G.
Я не являюсь продавцом этих устройств и изложил Вам озвученные поставщиком розничные цены.

На рынке Украины уже продаётся DVM-7500G.
Меню и функционал и цена как и у DVM-3500G для М3.
Единственно реализованы не все функции усилителя BOSE (нет "Адиопилот"а, "бипера"....)
Извините при испытании не переставляли кнопку "Аварийки".

Выношу на Ваш суд один из вариантов замены штатного головного аудио устройства на
мультимедийный комплекс, включающий в себя:
1.DVD-ресивер/монитор KENWOOD DDX-8022BTY,
2.Система навигации WEG-160U (Карта Украины - 95 городов с адресным поиском (Visikom - лицензионная)+карты Украины + Европа (I-Go8.3.11)).
3.iPod Audio-Video интерфейс KENWOOD KCA-IP 300V.
3.Цифровой TV-тюнер (DVB-T) KENWOOD KTC-D500E + комплект активных антенн KENWOOD CAWANT450,
4.Камера заднего вида + датчик парковки Steel mate PTSV 401.
Для установки также потребовались:
1.Рамка под 2-DIN рессивер для СХ-7 ("Метра" покрашенная в "черный лак"),
2.Модуль CAN AUDIO MAZDA, необходим для управления с руля автомобиля DVD ресивером Kenwood, усилителем BOSE, TRIP-компьютером, часами.
Бюджет инсталяции составил более 20 тыс. грн.

Обратись к Львовскому дилеру (по моему "Геликон").
Если не помогут - отпишись в личку - помогу.

Олежек поздравляю. Здоровье, семейное благополучие выше метушни и мелочных обид. Все неприятности обойдут тебя стороной и
Я в этом уверен (ПАПА сказал - должно сбыться). Наслаждайся жизнью на радость себе, семье, близким и всем нам. А завистливые Жабы (если есть таковые) пускай не высовываются из своего болота - иначе раздавим.
ПАПА.

Я согласен. Сам бы поставил Alpine.

Всем привет!!!
Хочу представить Вам один из вариантов установки на Mazda CX-9 вместо "штатаного" CD, MP-3 рессивера
мультимедийного комплекса, включающего DVD, MP-3, CD рессивер с навигацией, ТВ-тюнером, USB, I-pod
входами Challenger 9705N (выбор клиента) + парктроник с камерой. Все функции управления усилителем BOSE,
Trip- компьютером и часами сохранены.
Цена переоборудования:
1.DVD, MP-3, CD рессивер Challenger 9705N - до 750 USD,
2.Переходник управления с кнопок на руле рессивером Challenger 9705N,
усилителем BOSE, Trip- компьютером и часами - 285 USD,
3.Рамка переходная - 794 грн.,
4.Парктроник с камерой Steel-mate PTSV-401 - 145 USD,
5.Работы по переоборудованию - 1566 грн.

Нет, из-за электроплаты с управлением климат-контролем, находящейся за центральной панелью.
Её "выбросить" нельзя (а впрочем если климат не нужен .....), а установке нового аудиопроигрывателя она "мешает"

Должен подойти, но ещё не испытывали.
А для каких целей? В МПС6 центральную панель с "родным аудио"
заменить сложно.



Интерфейс разрабатывался целенаправленно под управление аудиоусилителем BOSE и
Trip- компьютером для СХ-7 и СХ-9. Для других моделей MAZDA должен подойти по Trip- компьютеру,
т.к. протокол CAN одинаковый. НО надо перепроверить - чем и займусь в декабре.

Рамки на СХ-9 черного матового цвета стоят 794 грн., продаются на ДП "АВТО-Интернешнл".
В субботу 29.11 размещу фото.


С 8 декабря интерфейсы появятся в продаже на ДП "АВТО-Интернешнл", г.Киев,пр-т Московский 22А,
тел.(044) 230-15-71, 230-15-17, 230-15-37.

Каждый ставит то что ему нравится.
Аудиосистема BOSE с "внешним" усилителем на твоей М3 не стоит, а
Trip- комп., показывающий средний, мгновенный расход бензина и т.п. есть.
Твой вопрос лучше обсудить в топике для М3.

Он подходит и для М3.
В принципе можно заказать более дешевый вариант интерфейса,т.к. в М3
не надо управлять и согласовывать усилитель BOSE.

Добрый день Всем форумчанам и гостям.
Наконец появился (пока только на рынке Украины) для владельцев Mazda CX-7 и СХ-9, оборудованных аудиосистемой BOSE и Trip- компьютером, CAN-шинный интерфейс, позволяющий "безболезненно" заменить "родной" CD,MP3-рессивер на 2-DIN мультимедийный комплекс.
CAN-шинный интерфейс позволяет:
- кнопками на руле (аудио) управлять установленным 2-DIN мультимедийным комплексом (пока только Alpine или Kenwood);
- кнопками на руле (аудио) управлять настройками "родного" 9-ти канального усилителя BOSE с отображением информации о настройках на информационном дисплее автомобиля;
- кнопками на руле (аудио) управлять индикацией Trip- компьютера и часов;
- согласовать "линейные выходы" 2-DIN мультимедийного комплекса с "дифференциальными входами" усилителя BOSE.

Розничная цена интерфейса - 285,00 USD.

Для замены "родного" CD,MP3-рессивера необходимы:
1. 2-DIN-мультимедийный рессивер.
2. Переходная рамка 2-DIN.
3. CAN-шинный інтерфейс.

Прошу добавить ко мне еще одного участника +1

На АИ в этом отлично разбирается Яркович Кирилл (электрик тюнинг-участка), но он до 16.09.08 в отпуске.
Так-же толковые специалисты в Хаммер-Центре , Гамма-Украине (543-88-99), авто-тюнинг 777 (223-47-77), с другими не сталкивался не знаю.
Когда ставили "Magic", то "глючный" интерфейс тоже не хотел программироваться.

Этот адаптер подходит на М5.
Надо чтобы электрик внимательно разобрался в проводке.