Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Украинский Мазда Клуб :: MazdaClub.UA > Все сообщения пользователя| Отправлено: Apr 19 2013, 20:38 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 19.04.2013 Из: ужгород Пользователь №: 43,584 
|
Цитата(radio-active @ Jan 21 2013, 11:17 )  Всем привет! Начал замечать, что когда едешь, то все нормально, но как стал на светофоре, обороты начинают сильно плавать! 1000-600-800-700-600-900 и потом вроде становиться все ровно. 2-я проблема это когда включил к примеру 1-ю (в пробочке) и отпустил все педали, она начинает катиться к потом ее начинает страшно смыкать.... Где рыть? У мене була така проблема коли машина на холостому ході і на Drive 30-40 секунд працювала нормально а потім обороти різко падали до 200-300 обертів і машина глохла ,але бувало що деколи сама собі піднімала обороти і не глохла.Вранці нею дуже смикало.Деколи загорався Check Engine але через декілька днів переставав світити.Короче був на декількох сервісах але там комп'ютер нічого не показував і ніхто не міг знайти причину, поки я не поїхав на офіційний сервіс Mazda.Там за годину знайшли причину.Причина була в тому,що була вже погана прокладка на впускному колекторі.Поміняли мені на впускному і випускному колекторах прокладки і все стало GOOD.Машина на холостому тепер працює як годинник.І вийшло мені по грошах в 1300 грн. P.S Думаю,що на не офіційних сервісах це можна було б зробити на половину дешевше)) |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1373440 · Ответов: 17 · Просмотров: 10,776 |
| Отправлено: Apr 19 2013, 20:26 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 19.04.2013 Из: ужгород Пользователь №: 43,584
|
У мене була така проблема коли машина на холостому ході і на Drive 30-40 секунд працювала нормально а потім обороти різко падали до 200-300 обертів і машина глохла ,але бувало що деколи сама собі піднімала обороти і не глохла.Вранці нею дуже смикало.Деколи загорався Check Engine але через декілька днів переставав світити.Короче був на декількох сервісах але там комп'ютер нічого не показував і ніхто не міг знайти причину, поки я не поїхав на офіційний сервіс Mazda.Там за годину знайшли причину.Причина була в тому,що була вже погана прокладка на впускному колекторі.Поміняли мені на впускному і випускному колекторах прокладки і все стало GOOD  .Машина на холостому тепер працює як годинник.І вийшло мені по грошах в 1300 грн.P.S Думаю,що на не офіційних сервісах це можна було б зробити на половину дешевше)) |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 3/Axela/ · Просмотр сообщения: #1373438 · Ответов: 0 · Просмотров: 1,220 |
 Открытая тема (есть новые ответы) Открытая тема (нет новых ответов) Горячая тема (есть новые ответы) Горячая тема (нет новых ответов) |
 Опрос (есть новые голоса) Опрос (нет новых голосов) Закрытая тема Тема перемещена |
