Честно ,но за 9-10 её никто смотреть даже не будет!!!Хоть золотая она будет,но с годами машина теряет цену!Люди адекватные б.у брать не станут и купят новый ланос или авео и 3 года точно парится не станут,а твоим словам верить никто не будет!Любой даже перекуп скажет,что Вы с космоса цену ломите...

КУпил в Днепре по 550 грн за штуку

А вы еще гляньте цены на Porche Cayene ,Mersedes ML -GL ,Lexsus GX -RX ,VW Taureg,BMW X5-X6,Range Rover ,Audi Q7-Q5 - проведите анализ цен и годов авто...сколько лет прошло с момента попупки сколько стоили эти машины и сколько они на сайтах стоят Б.У вы удивитесь ,когда машину покупают новую с салона до 100$ штук ,а продают от 30-50$ и тоже самое можно говорить почему так цены падают ?Мое личное мнение потому,что люди уже не хотят нечего ремонтировать и им проще добавить денег и купить новый авто и кто му же еще каждый год выходят новые модели....Сейчас за 30-40 любой авто можно купить бизнес класс вплоть до мерседеса S-klass 2007-2008 года

Это на официальном СТО ? мне в Днепре на Аэлите сказали,что работа с покраской ,если арки сам купишь ,то 5400 грн ,а 10 ? просто некоторые люди машину за 2$ штуки перекрашивают,а здесь

Куплю шлейф рулевой колонки

Все привет!Немного не в тему,но вдруг кто-то сможет помочь!Проблема такая смазывал шлицы в рулевой колонки и перекрутил случайно руль ,результат порваный шлейф подушки и все кнопки ну руле перестали работать ...

Разбери рулевую колонку и смаж ))))если такого не делал....это недочет на маздах многие жалются,а после смазки ...Вот ссылки ]]>http://www.drive2.ru/cars/mazda/6/6_1st_ge...30376152012808/]]> ]]>http://www.drive2.ru/cars/mazda/6/6_1st_ge.../journal/49900/]]>

Лил Крон Оил SP 2082 голандия заказывал по закупке за 4 литра вышло 270 грн ....можно взять литров 12 ,чтобы полностью заменить с промывской...На вопрос разница есть от оригинала и в ответ услышал - Конечно есть-это цена ))))))вот и забил хер)))+купил SCT фильтр маслянынй

Спасибо товарищи!!!за совты!Завтра буду на работе рыться в инструкциях ))Я тоже думаю,что не может быть такого,но просто цокало у дверей...Знаю,что когда случайно замкнул правую дверь (фишка в карточку запала,хотел отверткой вытащить)то там рядом где-то цокало...долез до той платы как написали выше,но разбирать не стал потмоу,что времени в обред -это я глядел то,что под бордачком)Отпишусь когда решу вопрос...распишу в чем была причина)

Вот это да ))Гемор мазды!!Охренеть!!Гляну конечно,а там вдруг чего поеду к электрикам!

Добрый день уважаемые товарищи маздовозов))проблема такая хотел поменять обычные желтые лампочки в дверях слева и справа ,но случайно позамыкал отверткой,и предохранители накрылись,а где их искать вообще без понятия ,знаю,что есть внизу у ног водителя ,все пересмотрел и под капотом тоже проверил,что все рабочие,а где остальные не знаю!!Кто сталкивался прошу помочь

Где-то я уже видел похожуе тему на форуме и там было полное писание по заслонкам,для начало там просветов не должно быть по периметру заслонки,а если есть,то берете герметик и акуратно по окружности наносите,чтобы не сильно много его было и заслонка могла спокойно ходить и становится на место,а проверить можно есть ли зазоры на свету и подсоса не будет

НУ что ж дополню еще новость одну,которая меня приятно обрадовала!!Сегодня решил почистить дроссельную заслонку и как показалось приятно удивился педаль газа стала послушней и лучше отзывается на газ и вроде как перестали толчки при переключении с 1 на 2 ...Ежу на автомате...теперь вроде все плавно...с 0 до 100 педаль в пол воообще никаких толчков только кик даун был...а потом просто решил не спеша...проверить будет толчок как раньше дерганье или нет...приятно удивился практически не чувствовалось!)

Т.к рядом заправки фирмы окко или вога не было ,то девушка заправилась на авиасе обычным 92...Покатаюсь ,а дальше будет видно ))кстати еще общался с опытным маздавозом, как рассказал сколько приколов есть , нюансов офигел...У него вообще проблема была другая,поржавела топливная рампа и заводилась не с пол оборота ,а приходится крутить ...форсунки забились,короче вся топливная система коту под хвост...Так ему порекомендовали добавлять присадку Ликви Моли немецкую,которая выводит флагу ,повышает актановое число и чистит ...

Да и я вот заправился 95 бензом и зачистил клемы на акамуляторе ...

Вот и у меня сегодня такая же проблема!Остановился на светофоре коробка в положениии D педаль на тормозе,начинаю отпускать тормоз,газ тупо глухнет все ласпочки на приборной панеле загораются и тахометр и спидометр на 180 градусов до конца ...Потушил,снова завелся и поехал в чем проблема так и не понял...? кто еще сталкивался с такой бедой ?машина 2005 года ...масло в коробке не менял,но фильтра все и масло в двигателе поменял...

Почему голова ?СД ?

А рем.комлекты задних арок есть ?

Расскажу вам похожую историю которая произошла со мной в Бердянске...

Был на отдыхе и в один прекрасный момент подъехал к отелю перестали работать все кнопки ,в чем проблема так и не понял,для начале полез в блок управления -смотреть реле ,но все целое,потом разборал карточку,думал там от вибрации может контакты отвалились или окислились,но дело не в этом ,а как нашел горе с пополам СТО и слава богу был толковый электрик то причина оказалась в блоке управления стекл ,а именно на плате есть такое реле F&T p4cn010w1-03 на 7 контактов -вот оно и здохло,а моторчик и все остальное целое,но причина еще до конца не выяснилось от чего такого могло быть...Спросив в электрика и он мне сказал,что потому,что доводчик стекл или конфликтует со штатным блоком либо время пришло и сам глючит...Было такое еще,что хочешь закрыть стекло водительское ,так оно до половины закрывается,а потом опускается -это очень бесило или вообще окна никак не реагировали приходилось на каждой двери с кнопки закрывать...Дело закончилось тем,что такой релюхи Бердянске не нашли т.к было поздно ...да и в днепре полазив месяц тоже никде не нашел...на радио рынке тоже делать нечего!!! В итоге выпаял мне реле сделал только,чтобы можно было 3 окна закрывать,а водительское авто мертвое пришлось вручную крутить стекло так и ездил месяц пока не купил Б.У на разборке и то повезло,что мужик донора себе купил,а так у нас по 1000 грн просят вообще охренели ,а на оф.сервисе 2230 за херню...

автоэлектрики сказали,что возможно и другое реле припаять ,но как будет работать и воможно ли такое не стал пробовать и придумывать велосепед ...купил себе за 300 грн весь блок с кнопками и панелью,а старый блок управления остался все цело ,кроме отстуствия реле...вот такая история!