Ну напишу и я....

1,6 АТ, 2006 (дорестайл), 80 тыс. побег (когда брал было 48)

меняли до меня на 40 тыс. наконечники рулевых тяг, я менял стойки стабилизатора сзади на 70 тыс. (поставил неоригинал за 200 грн штука, за оригинал просили больше 600). Буквально в прошлую субботу делал диагностику ходовой и движка. По движку без вопросов, а вот по ходовой задние сайлетблоки мальца подустали, думаю по весне менять. И еще за это время подпротерся тросик ручного тормоза (как по мне некритично, можно попробовать полечить надеванием резиновых трубок поверх имеющейся защиты)

Ну и конечно же расходники - масло, фильтра, колодки.

В целом машиной доволен как слон. Поначалу смущал маленький клиренс (хоте после 4 гольфа с клиренсом 100 мм и это было за счастье).

Как писали выше, пятой передачи не хватает, но автомат по сравнению с машинами данного класса, как по мне, довольно резвый. Расход по городу 9,6 (на окковском бензе), летом был меньше порядка 9,2 (скорее всего из-за смешанного цикла).

Слабая шумка и иногда появляющиеся сверчки нисколько не смущают (лечится добавлением громкости).

Расстраивает отсутствие эМэРЗе, а юсб поставить руки не доходят.

На мой взгляд, мощности для города вполне достаточно, а вот для обгонов на трассе явно не хватает (хотя с другой стороны благодаря этому аккуратней ездишь ИМХО).

В целом машина бомба, в особенности по сравнению с 4 гольфом 1,4 в базовой комплектации (ну вообще голая машина).

Такие дела

ну вообщем был на СТО, сошлись на мысли, что между колодкой и диском попал камешек, который такое и исполняет, вообщем сказали кататься и не париться

да там порядок полный

спасибо всем, завтра поеду на диагностику, если не поможет, буду дальше приставать с вопросами. такие дела

На СТО мне колеса взад и вперед крутили, ничего не обнаружили. все же мне кажется, что оно как бы то повлияло на езду, а тут никаких изменений я не заметил (скрипит уже 1200 км)




а вот это уже интересней (по крайней мере по деньгам :: )

Так развал может давать такой звук (который то появляется, то пропадает)?

Дело в том, что развал вообще не делал (шейм он ми), а писк не резины, а скорее напоминает звук тормозов на богданах (точнее сформулировать сложно). Вроде как что-то обо что-то трет, но все чисто, все прикручено да и по ощущениям от езды никаких ихменений (тормоза отлычные, машину не ведет)

меня терзают смутные сомнения, когда купил матрешку год назад, проездил на этой же резине с подспущенными колесами недели полторы и небыло не единого разрыва!


а давление проверю, спсб

движок 1,6 автомат, защита пластик, до этого обслуживалась в салоне, щас в виду крысиса менял масло, фильтра и колодки у знакомых

от 10 до 40 км/час.

думаешь дело в развале? а от чего тогда нерегулярность проявления?

Пробег 60000, 1200 км назад поменял резину и полностью тормозные колодки (оригинал, покупал на АИ), потом машина неделю стояла на стоянке. Начал ездить, появился неприятный визг при правом повороте (причем то появляется, то пропадает), пару раз наблюдал при левом повороте, проверил ходовую - говорят все в норме. Если кто в курсе, что это может быть, подскажите пожалуйста, буду признателен!