Есть карбюраторы: ASIAN 28/30 3шт. 2 из них полностю отреставрированы с модифицированой 2й камерой (для чёткого открытия, обеспечивает так необходимый подхват при обгонах), обо с двигателей Е5, а также один снят с БФ 1,3 лежит около двух лет. Может кому надо. Те что отреставрированы работают как часы, отрегулированы на машине. Что нравиться в этих карбюраторах - это ефект инжектора, сел, завел, поехал, ни тебе дерганий ни провалов. За перебраные всего три Леси Украинки, а за неперебраный лиш две.

завтра сделаю отчет о сайлентах, которые по 5 лет ходят!)))))

в общем если надо могу скинуть мануалы по айсану