парни всем привет! сегодня работаю до позна, а завтра или после завтра полезу искать проблему с (ЦЗ) сразу отпишу чего нашол! если кто может созвониться со мной буду благодарен потому как хочется сразу устранить проблему! свои цифры я писал чуть выше! за раннее всем спасибо с уважением влад!

Когда еще на своих старых машинах заливал свечи делал так (если акомм. норм) крутил двигатель по одному обороту, через секунд пять перерывы не нажимая на газ вообще. где то раз через 10 мотор заводился норм.

Coupe626, ты абсолютно прав. Как появится время буду искать причину.

Вылет 45, резина 205/60 16, пластик Novline - ничего не притирает вроде.
Но есть одно подозрительное место - по центру подкрылка со стороны заднего бампера в пластике какой-то непонятный выступ.
Пока наблюдаю, но при случае разогрею и вдавлю его..

То в чём вращается ось вентилятора и подшипником назвать можно только на основании выполняемой функции.
Я смазывал всё той же Декселией , просто то что под рукой было, но думаю что получшее было бы маслом для швейных машинок (не знаю как называется).

У меня Yato (вроде как Польша), много чего уже повидал, но никаких проблем... рекомендую.

finishman, Что в сервисе скажут? к электрикам- так нельзя подключить к компу. К генераторщику одному, ну его нах это ПД ну его нах. Второй- уверял что всё нормально и то что подшипник один 350 грн без замены. В городе никто не помог ( ездил чисто может кто-то мысль подкинет). Если ездить по СТО то лучше уже поставить гену LS. Пока нету времени заниматься этим, но обязательно буду искать причину. Alpine, если что то обращусь, пока финансы не на это полностью направлены.

Сегодня поставил на фирменном СТО Мазды себе пластиковую защиту. 120 грн пара пластика с рынка, 120 грн шумка с рынка, 50 грн резиновый уплотнитель багажника с "копейки" с рынка, 370 грн работа. Работа заняла часов 5 с плеванием в сторону плохих арок и всестороннему колхозу их же. Даже не думал, что официалы на это пойдут С одной стороны арка не доставала по длине и пришлось им вырезать переходник с какой-то поломанной защиты. Резиновый уплотнитель одели на пластиковую арку с противоположной от корпуса стороны, чтобы закрыть щель, образовавшуюся из-за несовпадения размеров.
Так же мне сказали, что есть и нормальные пластиковые арки, которые хорошо становятся, но я по незнанию купил что нашёл. Оцениваю работу где-то на 4ку, не торохтят, не гремят, будет видно дальше. Во всяком случае это лучше, чем прошлая вата

Концевики это по простонародному, по уму - концевые выключатели. Представляют собой замыкающиеся (размыкающиеся) контакты при достижении каким-либо механизмом определенного положения.

Ну дверцу холодильника открываем, срабатывает концевик (кнопка нажимаемая дверью) и лампочка загорается, дабы поллитры икогурчик найти побыренькому...

Вот на примере 626 концевики дворников
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?s=...t&p=1102537]]>

Можешь всю тему просмотреть, да если захочешь, то поиском в ветках 323 и 626 сможешь найти ряд тем.

Сочувствую! Понимаю ваши чувства по этому поводу, к сожалению.

я так думаю. что ты лил концентрат который от мороза подмерзает .жди когда потеплеет. или замени антифриз

Якщо б ви скористались пошуком, то знайшли б тему ]]>клац]]> и там описані подібні проблеми

Так я ж предлогаю же начать с установки заведомо рабочего гены...

по поводу кодов буду очень признателен

Блин, ну а чего лицемерить? Учитывая обстоятельства, надо мониторить б/у запчасти, а не машину.

а не может быть что воздушная пробка,если да то где её стравливать?антифриза норма и там и там.

У мене є датчик, 2 штуки. Брав собі, поміняв, не допомогло у вирішенні моєї проблеми.

Сделал замеры напряжения и о.уел, на холостых 17.02, при нагрузке почти то же самое. Акум новый стоит, только месяц работает, что за херня?

Всем привет! Уважаемые друзья, подскажите, кто знает, знакомый покупает М3, можно ли на диагностике определить реальный пробег авто (есть подозрение что смотан). У меня был Сенс, там можно узнать, у Ланоса и Авео не узнаешь, за Мазду не знаю. Хочется узнать, что бы зря не тратить деньги на диагностику.

Сочувствую. Учитывая возраст и стоимость машины, скорее всего, в ближайшее время в целом виде она существовать уже не будет, уйдет на з/ч.

Да не за что...да...очень порадовало...шара полная...

Жека я тебя весной обязательно наберу))
Сначала надо денег накопить - я ведь хочу всё оригинальное установить, чтобы было мягенько и долговечно)

Вероятно регулятор напряжения генератора помер. Сугроб скорее всего не при делах, генератор то довольно высоко стоит.
Вот тема про генератор.
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...c=63993&hl=]]>