хотелось бы узнать пор подробнее о переделки мазды fe 2.0 инжектор на турбо от пробы, я знаю что это можно реализовать, но мне для этого нужно знать какие мне нужно будет ставить датчики от пробы, под пробоские 2.2 турбо мозг. ответьте пожалуйста буду вам очень благодарен

вообщем я так понимаю лопата, это то чт о стоит у меня в воздухане, и к сатте на воздухане есть наклейка FEH1 И есть датчик, (FEH1 7424 E1T11171 pressure sensor) к которому идет фишка на 4 контакта и место для шланжика , но шланжика с него никуда не шло, я пробывал потсоединять шланжик от него к впускному коллектору, там с левой стороны на инжекторе есть трайник с заглушкой, и сразу обороты начинают плавать, очень сильно, бывает нормально стабильно 800-900 а бывает меньше 500, и когда на холостом начинаешь включать свет и ещё что небуть, обороты начинают падать очень сильно , вот как то так....
а если его отключить вообще (снять шланжик или просто скинуть фишку, обороты выравниваются гдето 700-900 но всё равно плавают

так а от этого vaf должен ити какой то жланжик???? и ещё вопрос, у меня не работает экономайзер, может подскажите в чем дело?

ну у меня под капотом и расходомер и мап сенсор

Вообщем как то мне захотелось сделать экономайзер (педалька на панелине загорается вообще) и поэтому полез я смотреть всякие датчики под капотом, и обнаружил этот моп сенсор, он кстате подлючен, и с оборотами на холостом не всё гладко, и при заводке на холодную долговато приходится крутить стартером, может подскажите что небуть