Предлагаю обмен на бусик:
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=93786]]>

Обмен на бусик может заинтересовать?
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=93786]]>

Не совсем так. Первым владельцем автомобиль заказывался индивидуально, отсюда комплектация с акцентом на комфорт для водителя:
- АКПП;
- автономный подогреватель;
- климат;
- датчик дождя;
- датчик света;
- управление сервисом кнопками на руле;
- мягкое торпедо;
- зеркало заднего вида с автоматическим затемнением;
- бардачек на торпедо;
- лоток под центральной консолью;
- подстаканники.
Каждая из этих опций стоит денег.

Изначально с завода он вышел в комплектации "Mixto", то-есть груз-пасс: все стекла, мягкий пол, карты салона, потолок.

Мною доукомплектован:
- крепление запасного колеса к днищу;
- запасное колесо на легкосплавном диске;
- домкрат с креплением;
- сигнализация "Pandora";
- парктроник;
- 3-й ряд сидений на оригинальных "мыльницах" с креплениями к полу защелками. Снимаются (разворачиваются) легко без использования каких либо инструментов;
- магнитола (Mercedes-Alpine) с CD, MP-3, DVD, Navi и громкой связью по Bluetooth;
- фронтальная акустика;
- два сабвуфера;
- шумо-вибро-изоляция по периметру салона + полики водителя и штурмана;
- тонировка передних и лобового стекол.

Все расходники обновлялись.

Новая цена, включая дополнительно комплект зимних шин на легкосплавных дисках: $25 000.
Интересен обмен с Вашей доплатой от $10 000.

Новая цена: $27 500.

Оригинал. Богатая комплектация и хорошее состояние. Двигатель V-6. Сиденья-трансформеры Комфорт с регулировкой угла наклона спинки легкосъемные. Система автономного подогрева Webasto. Мультимедийный комплекс Comand 2,5NTG (Alpine) с GPS-навигацией, CD, MP-3, DVD, громкой связью по Bluetooth, два сабвуфера. Мультируль. Карты салона обшиты кожей. Шумо-вибро-изоляция салона по периметру, пол резиновый. Электрозеркала с подогревом. Электростекла. Стекла тонированные. Задние стекла – Жабры механические. Датчики дождя и света, парктроник. Климат-контроль, круиз-контроль. Крепление запасного колеса к днищу, запаска на легкосплавном диске, домкрат, баллонник. Фаркоп. Сигнализация Pandora, два чип-ключа. АКБ и расходники свежие. Два комплекта шин Michelin (зима/лето), оба на оригинальных легкосплавных дисках. Первый владелец в Украине с июля 2012г. Пробег оригинальный. Возможен обмен с Вашей доплатой.
Цена на обмен: $30 000.
Цена для покупателя: $28 500.

Производитель: Mercedes-Benz.
Модель: Vito W639 120CDI Long.
Цвет: белый.
Год выпуска: 2007.
Пробег: 260 000км.
Объем двигателя: 2987 (3,0л).
Топливо: дизель.
КПП: автоматическая.
Кол-во мест вместе с водителем: 8.
Тип: легковой пассажирский "В".
WDF63960313380334.
Местонахождение: Киев.

067 657 22 92
050 231 15 21
Александр.

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

Фото есть?
Интересует с плотной крышкой, не пропускающей запах, вот такого типа:

Универсальную, для установки в подстаканник.

О замене технологических жидкостей: менять все однозначно, а при выборе пользоваться допусками, прописанными заводом-изготовителем автомобиля.

Так вы окончательно убьете аккумулятор.
Несколько оживить его может десульфатация - заряд малыми импульсными токами.

При понижении температуры окружающей среды такой аккумулятор держать не будет.

У меня так-же все было, плюс ко всему машина без первой регистрации в Украине. Останавливали, за страховку - ни слова. Сейчас в 99% случаев остановок спрашивают действующий страховой полис.

Akels16sx,
с даты открытия темы прошло три месяца... Что-то уже сделали, или еще на стадии определения необходимого?
Интересно ведь...